Une deuxième étape en terres inconnues

Course au large
Par Serge Messager, envoyé spécial à Porto

Réduit à 298 milles au vu des conditions météo annoncées, le deuxième parcours au tracé côtier peut relancer la donne.

Réduit à 298 milles au vu des conditions météo annoncées, le deuxième parcours au tracé côtier peut relancer la donne.

L’impressionnante démonstration de Yann Éliès (Groupe Queguiner-Leucémie Espoir) sur la première étape de cette Solitaire du Figaro Éric Bompard Cachemire sera-t-elle réduite à peau de chagrin entre Porto et Gijón ? Les vents faibles annoncés par Météo Consult sur une partie de ce long parcours côtier débutant ce samedi à 13 h, la bouée au milieu du golfe de Gascogne ayant été supprimée, sont sans aucun doute une lueur d’espoir pour tous les laissés pour compte atomisés par leurs longues heures de retard sur le leader. Morgan Lagravière (Vendée), 13e au classement général, se retrouve dans le peloton des favoris ayant concédé plus de 2 heures. Comme Michel Desjoyeaux (TBS), Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) où Jérémie Beyou (Maître CoQ), le réunionnais d’origine, champion de France en titre, sait que cette voie vers les Asturies peut lui permettre de reprendre des couleurs. Météo oblige : « C’est le genre de situation où il ne faut pas avoir des idées arrêtées. Il faut naviguer au feeling, au ressenti sur l’eau pour calculer ses trajectoires. Mon retard peut paraître énorme, rédhibitoire, mais nous évoluons dans un sport difficilement prévisible et cette étape risque d’être tout aussi olé-olé. Cela me donne la motivation de bien naviguer et l’envie de faire mieux, même si Yann est monstrueux. Et il n’est pas à l’abri d’un aléa ».


Les neurones vont tourner à plein dès le départ pour les 41 concurrents alors que le vent est annoncé instable pour cette course de côte à la progression en pointillé. Pétole, brume, effets thermiques, un plan d’eau très fréquenté, joueront les rabat-joie. Le cap Ortegal passé, quelques 200 milles après le départ, les skippers emprunteront une route jamais défrichée par la Solitaire. Une route orientale pavée elle aussi de complexités. La lucidité sera de mise le long des hautes falaises des côtes Nord espagnoles.
Yann Éliès sait que ses plus proches adversaires au classement, Frédéric Duthil (Sepalumic) et Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls), à moins d’une heure, feront en sorte de le contrarier : « Cela ne va pas être simple et cette étape peut encore créer des écarts dans ce contournement de la péninsule ibérique. Il faut que je reste dans le même état d’esprit. Le danger serait de croire que tout est déjà joué. Je vais me faire confiance, sans regarder autour de moi, et pourquoi pas en remettre une couche à Gijón. Ce que je sais, c’est que mentalement, il ne peut rien m’arriver ».
Arrivée estimée à Gijón, mardi dans la matinée.
 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…