Championnat du monde de 12m JI – Hyères - Porquerolles The Show must go on !

Régates
Par Figaronautisme.com
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Il règne une vraie ambiance de Coupe de l’America à Porquerolles, depuis ce lundi matin, autour des 12m JI qui, rappelons-le, ont participé à la Coupe de 1958 à 1987. Seize 12m JI sont présents pour ce grand rendez-vous international. Une première pour le Yacht Club de Porquerolles qui organise ce Championnat du monde. Spectacle et magie garantie pendant toute la semaine.

Championnat du monde de 12m JI ©© Gilles Martin-Raget / YCP
Il règne une vraie ambiance de Coupe de l’America à Porquerolles, depuis ce lundi matin, autour des 12m JI qui, rappelons-le, ont participé à la Coupe de 1958 à 1987. Seize 12m JI sont présents pour ce grand rendez-vous international. Une première pour le Yacht Club de Porquerolles qui organise ce Championnat du monde. Spectacle et magie garantie pendant toute la semaine.

 

Ce lundi matin, les quatorze 12m JI en lice pour le Championnat du monde se sont entraînés dans la rade de Hyères avec au programme, une course pour prendre ses marques et jauger ses adversaires.

Ambiance Coupe de l’America Outre le Brésilien Torben Grael, quintuple médaillé aux jeux olympiques, qui sera à la barre de Kookaburra II sur lequel on retrouve également son fils Marco, qui participera cet été aux jeux olympiques en 49er. On peut également apercevoir sur le ponton de Porquerolles, les Italiens Matteo Plazzi, vainqueur de l’America’s Cup en 2010 avec Oracle et Pietro D’Ali, membre du team Prada de 1997 à 2003. Ou encore l’Argentin Santiago Lange – médaille d’or à Rio en Nacra 17, l’Italien Francesco Binetti Pozzi, le Néo-Zélandais Robbie Naismith, qui a participé à plusieurs America’s cup & Withbread et son compatriote Dan Slater, le Danois Jesper Bank – triple médaillé olympique, les Suédois Magnus Holmberg et Johan Barne. Sans Oublier les Français : Marc Pajot skipper de French Kiss en 1987, Marc Vallin équipier en 1987 de French Kiss, Marc Bonduelle qui a participé à trois Coupe de l’America sur France, Paul Ayasse – équipier sur France sur la Coupe 74 et 80 et bien d’autres encore.

Marc Pajot, skipper de French Kiss : « Je suis ravi d’être à Porquerolles sur ce championnat du monde de 12m JI. Il y a une très belle affiche. Organiser un championnat du monde de ce niveau, c’est exceptionnel en France. »

Pour le Championnat du monde 2024, les 12m JI sont divisés en deux groupes : le groupe 1 (7 inscrits) regroupant les Grand Prix construits de 1983 à 1987 et les Modernes de 1963 à 1983 et le groupe 2 (7 inscrits) rassemble les Vintages construits avant 1950.

Groupe 1 : France I, French Kiss, Crusader, South Australia, Kookaburra II, Kookaburra III et Kiwi Magic.

Groupe 2 : Thea, La Spina, Jennetta, Flica II, Nini Anker, Northern Light et Vim.

Cet après-midi à 15h, les quatorze 12m JI ont participé à une course de « training ». Une première confrontation qui compte pour du beurre.

Demain, les choses sérieuses commencent avec les premières courses du Championnat du monde. Le premier départ est prévu à 11h dans des conditions qui s’annoncent musclées avec un vent d’Est d’une vingtaine de nœuds.

Voici le programme du championnat du monde 12m JI

Mardi 18 juin 9h30 : Briefing skippers 11h : Mise à disposition 18h : Cocktail des équipages 

Mercredi 19 juin 9h30 : Briefing skipper 11h : Mise à disposition 18h : Cocktail des équipages 

Jeudi 20 juin 9h30 : Briefing skipper 11h : Mise à disposition 18h : Cocktail des équipages 

Vendredi 21 juin 9h30 : Briefing skipper 11h : Mise à disposition 18h : Cocktail des équipages 20h : Fête de la musique - Bal du village

Samedi 22 juin 9h30 : Briefing skipper 11h : Mise à disposition 19h30 Soirée de Gala : Cocktail dinatoire et remise des prix 

Et à ne pas louper: les grands évènements du Yacht Club de Porquerolles à venir Championnat du monde de 12m JI – 17-22 juin 2024 Porquerolle’s Race – 28 mai - 1er juin 2025 Porquerolle's Cup - 7-8 juin 2025 Porquerolle’s Classic –  12 au 15 juin 2025
Diaporama
© Gilles Martin-Raget / YCP
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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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