« True Sailing » : CANAL+ nous embarque dans les coulisses de la course au large

Course au large
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Avec «True Sailing», CANAL+ consacre une série documentaire à l’un des univers les plus exigeants du sport moderne : la course au large. Diffusée les 20 et 27 mai sur CANAL+ Sport 360 et myCanal, la série suit 5 équipes engagées en IMOCA, ces monocoques de 18 mètres devenus les bateaux phares des grandes épreuves océaniques.

Avec «True Sailing», CANAL+ consacre une série documentaire à l’un des univers les plus exigeants du sport moderne : la course au large. Diffusée les 20 et 27 mai sur CANAL+ Sport 360 et myCanal, la série suit 5 équipes engagées en IMOCA, ces monocoques de 18 mètres devenus les bateaux phares des grandes épreuves océaniques.

La course au large racontée de l’intérieur
La course au large ne se résume pas à des images de bateaux lancés dans les vagues. C’est un sport d’endurance, de stratégie et de précision, où la victoire se construit autant en mer qu’à terre. Avec « True Sailing », CANAL+ choisit d’entrer dans cette mécanique complexe, au plus près des skippers, des équipes techniques, des organisateurs et des partenaires.
Les caméras d’Upswing Prod ont suivi plusieurs figures majeures du circuit : Jérémie Beyou, Fabrice Amedeo, Arnaud Boissières, Sébastien Simon et Benjamin Dutreux. À travers leurs trajectoires, la série raconte une saison dense, prise entre l’après Vendée Globe 2024 et la préparation de la TRANSAT CAFÉ L’OR 2025, nouvelle identité de la Transat Jacques Vabre.

Des bateaux extrêmes, des décisions permanentes
Les IMOCA sont au cœur du récit, mais ils ne sont pas le seul sujet. Ces voiliers de 18 mètres, parmi les plus rapides au monde, servent surtout de porte d’entrée vers un univers où chaque choix peut peser lourd. Une option météo, un réglage de voile, une réparation de nuit, une prise de risque au mauvais moment : en course au large, rien n’est anodin.
« True » montre cette tension permanente, sans réduire la voile à sa seule dimension spectaculaire. La série donne à voir les briefings, les arbitrages, les doutes, les heures passées à préparer un bateau avant même de larguer les amarres. La compétition commence bien avant la ligne de départ.

 

 

Une saison charnière pour les marins
Entre l’arrivée du Vendée Globe et le départ vers la Martinique, les équipes vivent une période intense. Il faut récupérer, réparer, analyser, convaincre, repartir. Les bateaux portent les traces des milles avalés, les skippers doivent déjà se projeter vers la suite, et les projets se construisent aussi dans les discussions avec les sponsors.
C’est là que « True Sailing » trouve son rythme. La série ne raconte pas seulement une discipline technique. Elle montre des femmes et des hommes pris dans un engagement total, avec la fatigue, la pression, l’ambition et cette nécessité constante d’avancer.

Dans les coulisses de la TRANSAT CAFÉ L’OR
Le 1er épisode, « Départ contre les éléments », ouvre les portes de l’organisation de la TRANSAT CAFÉ L’OR. Aux côtés de Francis Le Goff, directeur de course, et de Gildas Gautier, directeur de l’épreuve, la série montre l’envers du décor d’un grand rendez-vous océanique.
Au Havre, vents violents, sécurité, communication et décisions de dernière minute composent une atmosphère sous tension. Derrière le départ, il y a toute une organisation à faire tenir, des équipes mobilisées et une course à lancer dans les meilleures conditions possibles face à un Atlantique qui impose toujours ses règles.

Une série pour comprendre ce sport autrement
Pensée pour les passionnés comme pour le grand public, « True Sailing » rend la course au large lisible, vivante et incarnée. Elle parle de vitesse, bien sûr, mais aussi de stratégie météo, de technologie, de financement, de préparation mentale et de collectif. En 6 épisodes, CANAL+ propose ainsi plus qu’une série sur l’IMOCA : une plongée dans un sport où l’océan ne laisse aucune place à l’approximation, et où chaque départ raconte déjà une aventure humaine.
Les épisodes 1, 2 et 3 seront diffusés le 20 mai en prime time, puis les épisodes 4, 5 et 6 le 27 mai en prime time, sur CANAL+ Sport 360 et myCanal.
 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.