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Météo du Vendée globe : gros temps pour les deux leaders

Par Figaronautisme.com
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Chaque jour, un expert en météo marine de METEO CONSULT analyse et décrypte la situation météo et son évolution pour les skippers de l’édition 2020-2021 du Vendée Globe. Voilà tout juste un mois que les 28 skippers encore en course sont partis des Sables d’Olonne. La plus grande partie des marins navigue maintenant dans l’Océan Indien dans des conditions difficiles pour certains d’entre eux et notamment les deux leaders Charlie Dalin et Thomas Ruyant. Ils sont sous l'influence d’une virulente dépression accompagnée de rafales tempétueuses et d’une très forte houle qui mettent à rude épreuve ces deux navigateurs.

SITUATION METEO DU MERCREDI 9 DÉCEMBRE : DANS LE SILLAGE DE LA DEPRESSION…

Ce mercredi, la dépression continue de se creuser (965hPa) en se dirigeant vers le sud-sud-est. Après une nuit éprouvante dans des vents encore très forts et une mer grosse, les conditions commencent à s’améliorer en matinée. A l’arrière d’un front le vent s’oriente à l’ouest nord-ouest puis à l’ouest dans l’après-midi obligeant le navigateur à mettre un peu de sud dans sa route.

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© Figaro Nautisme
La carte ci-dessus met en évidence la rotation du vent à l’ouest à l’arrière du front très actif. Avec l’éloignement de la dépression en cours d’après-midi, le vent perdra enfin de sa virulence et la mer deviendra un peu plus praticable en fin de journée.

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La carte de précipitations ci-dessus montre que le temps va rester très instable dans le flux d’ouest à l’arrière du front. Il faudra faire avec des grains actifs s’accompagnant de fortes rafales avec des manœuvres et réglages de voile à effectuer régulièrement.

SITUATION METEO DU JEUDI 10 DÉCEMBRE : RETOUR DE CONDITIONS MODÉRÉES

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Les leaders de la course vont pouvoir apprécier le retour de conditions de vent beaucoup plus modérées après 48 heures de gros temps… En bordure d’un anticyclone s’installant dans le nord des navigateurs, un flux de nord-ouest modéré permettra de faire route vers l’est pour se rapprocher de la latitude du Cap Leeuwin, deuxième barrière importante à franchir pour le moral des marins… La mer redeviendra peu agitée et l’instabilité régressera. Ils subiront toutefois le passage d’un front perturbé (en bleu et rouge sur la carte) peu actif qui pourra avoir l’avantage de donner un petit regain d’air bénéfique pour redonner un peu de vitesse.

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TENDANCE ULTERIEURE : EN APPROCHE DU CAP LEEUWIN

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© Figaro Nautisme
Les conditions de vent devraient rester favorables pour les navigateurs avec un régime d’ouest modéré entre une dorsale installée dans le sud-ouest de l’Australie et une nouvelle dépression évoluant dans le sud des navigateurs. Cette dernière sera beaucoup moins virulente que la dernière et circulera très au sud de la route des navigateurs. Ils pourront donc profiter d’un vent d’ouest d’une quinzaine de nœuds qui leur permettra de se rapprocher des côtes australiennes en faisant quelques empannages sur leur route.

Cyrille DUCHESNE - Expert METEO CONSULT Marine

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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