Un week-end à Bréhat : immersion douce au cœur de l’archipel breton

Au large de la côte nord de la Bretagne, Île de Bréhat offre un dépaysement immédiat. Accessible en quelques minutes de traversée, l’île propose une rupture franche avec le continent, entre paysages maritimes, patrimoine discret et rythme apaisé. Le temps d’un week-end, Bréhat se découvre lentement, sans contrainte, avant de prolonger l’escapade sur la côte voisine, riche en ports, villages et sites maritimes.

Bréhat, une île à parcourir à son rythme

Avec ses 309 hectares, l’île de Bréhat se prête parfaitement à une découverte sur une journée complète, voire davantage si l’on souhaite prendre son temps. Ici, la circulation automobile est absente, laissant place à une exploration à pied ou à vélo. Les chemins sillonnent l’île entre landes, murets de pierre, criques et points de vue ouverts sur l’archipel. Un petit train touristique permet également de faire le tour de l’île en une quarantaine de minutes, offrant une première lecture globale du territoire. Cette option, accessible sur réservation, permet de situer les principaux secteurs avant d’y revenir plus tranquillement.

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Un patrimoine étroitement lié à la mer

Bréhat possède un patrimoine discret mais profondément maritime. Le moulin du Birlot en est l’un des exemples les plus singuliers. Construit au 17ᵉ siècle, il fonctionne grâce à un étang alimenté par la mer, qui se vide à mi-marée pour actionner la roue. Ce système ingénieux permettait autrefois une activité régulière en lien direct avec le rythme des marées. Même lorsqu’il n’est pas ouvert à la visite, le site mérite l’arrêt pour comprendre l’ingéniosité des installations côtières anciennes. L’île compte également deux phares emblématiques. Le phare du Paon, édifié au milieu du 19ᵉ siècle, marque l’extrémité nord de l’île, dans un environnement minéral très exposé. Plus au sud, le phare du Rosédo surveille silencieusement les abords de l’archipel. Bien qu’ils ne se visitent pas, leur présence rappelle l’importance stratégique de Bréhat dans la navigation côtière.

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Plages, artisanat et navigation

La plage du Guerzido constitue la principale étendue de sable de l’île. Protégée et facile d’accès, elle offre un cadre agréable pour une pause en bord de mer, même hors baignade. La vigilance reste de mise, la plage n’étant pas surveillée. Bréhat se distingue également par son artisanat, notamment autour du travail du verre. Les ateliers, installés dans une ancienne citadelle militaire, permettent de découvrir un savoir-faire local encore très vivant. Les démonstrations et espaces d’exposition donnent une autre lecture de l’île, plus contemporaine, mais toujours ancrée dans son identité. Pour compléter l’expérience, des sorties en mer à bord de vieux gréements sont proposées dans l’estuaire du Trieux. Ces navigations offrent un regard différent sur l’archipel, en révélant la complexité du trait de côte et la dispersion des îlots autour de Bréhat.

Paimpol
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Prolonger le week-end sur la côte de Paimpol

Après Bréhat, la côte offre de nombreuses possibilités pour enrichir le séjour. À proximité immédiate, Paimpol constitue une escale naturelle. Son port, toujours actif, conserve une forte identité maritime. Les quais, les bassins et les bâtiments liés à la pêche racontent l’histoire d’un territoire tourné vers le large.

À quelques minutes du centre, l’abbaye maritime de Beauport s’impose comme l’un des grands sites patrimoniaux de la région. Installée en bord de mer, elle témoigne du rôle économique et spirituel joué par le littoral au fil des siècles, dans un cadre paysager remarquable. Entre Paimpol et Bréhat, le centre de découverte maritime Milmarin propose une approche pédagogique et accessible de l’histoire maritime locale. Expositions, maquettes et dispositifs interactifs permettent de mieux comprendre la navigation, la pêche et la vie des marins bretons.

 

Villages et rivières autour du Trieux

En s’éloignant légèrement du littoral, le Trieux révèle une autre facette du territoire. À La Roche-Derrien, les berges se prêtent particulièrement bien à une balade en canoë, dans un environnement calme et verdoyant, accessible à tous. Plus en aval, Pontrieux conclut parfaitement l’escapade. Surnommée la « Venise bretonne », la ville est traversée par de nombreux canaux bordés d’anciens lavoirs. Une balade en barque permet de découvrir ce patrimoine singulier sous un angle original, au fil de l’eau.

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Un week-end à Bréhat ne se limite pas à une simple visite d’île. Il s’agit d’une immersion progressive dans un territoire maritime riche, où l’insularité, les ports, les rivières et les villages forment un ensemble cohérent. En combinant Bréhat et ses alentours, le séjour prend une dimension plus complète, entre mer, patrimoine et paysages, idéale pour une escapade de quelques jours, sans précipitation.

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.