5 îles européennes à moins de 4h de Paris pour échapper au froid

Envie de troquer le ciel gris parisien contre une lumière éclatante et des températures plus clémentes sans traverser la planète ? À moins de 4h de vol, plusieurs îles européennes offrent un hiver doux, lumineux et propice aux activités en extérieur. Entre Atlantique et Méditerranée, ces destinations permettent de gagner jusqu’à 15°C par rapport à la capitale et de profiter d’un vrai bol d’air marin. Tour d’horizon de 5 îles idéales pour faire une pause ensoleillée.

Tenerife, la valeur sûre au climat printanier

Tenerife reste l’une des destinations les plus fiables d’Europe pour trouver de la douceur en plein hiver. Dans la capitale Santa Cruz ou dans le sud autour de Costa Adeje, les températures oscillent généralement entre 20 et 23°C en journée, avec une mer autour de 19 à 20°C. L’ensoleillement est remarquable et les précipitations rares, surtout sur la façade sud. On peut alterner farniente sur les plages volcaniques, randonnée dans le parc national du Teide classé à l’UNESCO et exploration des villages perchés dans les montagnes d’Anaga. Les falaises de Los Gigantes offrent des panoramas spectaculaires sur l’Atlantique, tandis que les terrasses en bord de mer permettent de déjeuner au soleil même en plein mois de janvier. Tenerife combine ainsi chaleur relative, diversité de paysages et facilité d’accès.

 

Madère, la douceur verte de l’Atlantique

À Funchal, la capitale de Madère, l’hiver ressemble à un long printemps. Les températures de l’air se situent en moyenne entre 18 et 22°C et l’océan affiche environ 18 à 19°C. Quelques averses peuvent survenir, mais la lumière reste omniprésente et la végétation luxuriante donne à l’île un charme particulier en cette saison. Madère séduit surtout par ses paysages abrupts et ses sentiers spectaculaires. Les randonnées le long des levadas permettent de traverser forêts, tunnels et crêtes volcaniques avec des vues plongeantes sur l’océan. Cabo Girão et les piscines naturelles de Porto Moniz figurent parmi les sites incontournables. Ce n’est pas une destination balnéaire classique, mais plutôt une île pour respirer, marcher et profiter d’un climat doux sans chaleur excessive.

 

Malte, patrimoine et douceur méditerranéenne

À La Valette, l’hiver se vit souvent sous un ciel bleu. Les températures varient entre 15 et 20°C en journée et la mer reste autour de 17 à 18°C. Le vent peut parfois se lever, mais l’ensoleillement demeure généreux comparé au nord de l’Europe. Malte est idéale pour un séjour mêlant culture et balades côtières. La capitale, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, se découvre à pied entre palais baroques et fortifications surplombant la mer. Mdina, l’ancienne cité fortifiée, offre une atmosphère hors du temps, tandis que les falaises de Dingli et les criques de l’île de Gozo dévoilent un littoral spectaculaire. Hors saison, l’île gagne en sérénité et permet de profiter pleinement de ses sites historiques sous une température agréable.

 

Chypre, la plus chaude de Méditerranée en hiver

Chypre affiche souvent les températures les plus élevées de Méditerranée durant l’hiver. À Paphos ou Limassol, le thermomètre atteint fréquemment 18 à 22°C et la mer se maintient autour de 18 à 19°C. La côte sud bénéficie d’un ensoleillement important et de précipitations limitées. L’île combine plages, vestiges antiques et reliefs montagneux. Les mosaïques et les sites archéologiques de Paphos rappellent l’histoire millénaire de l’île, tandis que les montagnes du Troodos offrent de superbes possibilités de randonnée. Certaines journées permettent même de s’installer sur le sable pour lire ou se détendre face à une mer étonnamment lumineuse. Pour retrouver une sensation d’été sans quitter l’Europe, Chypre constitue une option particulièrement convaincante.

 

Crète, lumière et grands horizons

La Crète ne promet pas la chaleur des Canaries, mais elle offre un hiver doux et lumineux. À La Canée ou à Héraklion, les températures se situent généralement entre 16 et 20°C en journée, avec une mer autour de 16 à 18°C. Les journées ensoleillées sont fréquentes et la lumière sur les montagnes blanches donne au paysage un relief saisissant. L’île se prête parfaitement aux explorations culturelles et naturelles. Le palais de Knossos témoigne de la civilisation minoenne, tandis que les gorges et les plateaux de l’intérieur invitent à la marche. Sur la côte ouest, le lagon de Balos dévoile des eaux turquoise même en hiver. La Crète permet ainsi de conjuguer patrimoine, grands espaces et douceur climatique, loin de la rigueur hivernale parisienne.

 

Une échappée accessible et lumineuse

Ces 5 îles démontrent qu’il n’est pas nécessaire de partir loin pour retrouver le soleil. En moins de 4h de vol, elles offrent des températures nettement plus agréables que celles de la capitale, une mer encore fréquentable pour les plus courageux et surtout une lumière qui change radicalement l’atmosphère du séjour. Un court vol suffit pour passer de l’hiver gris à un avant goût de printemps.

 

Et avant de partir, pensez à consulter les prévisions météo sur La Chaîne Météo Voyage et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.