Archipel de Zadar : ces îles croates qui donnent envie de filer en Adriatique pour le printemps

Face à la ville de Zadar, en Dalmatie du Nord, s’étire un chapelet d’îles qui résume à merveille l’attrait de la côte croate : villages de pierre, eaux limpides, reliefs secs, criques lumineuses et traversées faciles d’une île à l’autre. Accessible, dépaysant et très agréable au printemps, l’archipel de Zadar séduit autant pour quelques jours de vacances que pour un séjour plus long entre mer, balades et découvertes.

L’archipel de Zadar se situe sur la côte dalmate, dans le nord de la Croatie, face à l’une des villes les plus vivantes et agréables du pays. C’est justement cette proximité qui fait sa force. En séjournant à Zadar, il devient très facile de partir explorer les îles voisines, que ce soit pour la journée ou pour plusieurs nuits. Ugljan, Pašman, Dugi Otok ou encore Silba composent un ensemble très varié, avec des paysages qui changent vite d’une traversée à l’autre. Certaines îles attirent pour leurs plages et leurs villages, d’autres pour leurs falaises, leurs chemins ou leur atmosphère plus retirée. L’ensemble forme une destination très souple, où l’on peut alterner patrimoine urbain, baignades, excursions en mer et journées beaucoup plus lentes au bord de l’Adriatique.

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Dugi Otok, l’île qui résume à elle seule la beauté du secteur
S’il fallait ne retenir qu’un nom pour comprendre l’attrait de l’archipel, Dugi Otok s’imposerait presque naturellement. Cette longue île concentre à elle seule plusieurs visages de la Dalmatie. Au nord, la plage de Sakarun déploie un décor clair et lumineux, avec une eau qui prend par beau temps des teintes presque irréelles. Plus au sud, le parc naturel de Telašćica change radicalement l’ambiance. Le paysage devient plus minéral, plus abrupt, avec de hautes falaises tournées vers le large, une grande baie profondément entaillée dans la côte et le lac salé de Mir qui ajoute encore à l’étrangeté du lieu. Dugi Otok plaît justement parce qu’elle ne se résume pas à une seule image de carte postale. On peut y passer d’une journée de baignade très douce à des panoramas beaucoup plus spectaculaires, puis finir dans un village discret où la soirée reprend un rythme beaucoup plus lent.

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Ugljan, Pašman, Silba : des îles à vivre plus qu’à cocher
À côté de Dugi Otok, d’autres îles offrent une expérience plus intime, souvent moins démonstrative, mais tout aussi séduisante. Ugljan est la plus évidente pour une première escapade, car elle se rejoint très facilement depuis Zadar. Elle permet de quitter la ville en peu de temps tout en retrouvant une ambiance insulaire faite d’oliveraies, de petits ports et de routes qui invitent à flâner. Pašman prolonge cette sensation avec un caractère lui aussi très agréable pour les balades, les points de vue et les journées partagées entre mer et terre. Plus discrète encore, Silba cultive un rythme bien à elle, avec une atmosphère paisible et un cadre qui plaît à celles et ceux qui cherchent surtout à ralentir. Dans cet archipel, toutes les îles n’impressionnent pas de la même manière, mais beaucoup se distinguent par une qualité rare : on n’y vient pas seulement pour voir quelque chose, on y vient pour passer du temps, marcher, nager, déjeuner face à l’eau et laisser la journée s’étirer sans programme trop serré.

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Entre mer turquoise, kayak, vélo et villages dalmates, les activités ne manquent pas
L’archipel de Zadar plaît d’abord par son décor, mais il se découvre surtout en mouvement. Les activités nautiques y occupent naturellement une place importante. Les sorties en bateau permettent de changer d’île ou de rejoindre des criques plus isolées. Le kayak de mer trouve ici un terrain parfait, avec des côtes découpées, des anses abritées et une eau claire qui donne envie de multiplier les pauses baignade. Le snorkeling y a aussi toute sa place, notamment dans les secteurs rocheux et les criques les plus transparentes. La voile, bien sûr, reste l’une des plus belles façons d’embrasser l’ensemble, tant la géographie du secteur semble faite pour enchaîner les courtes navigations et les mouillages de caractère.
Mais le séjour ne se limite pas à l’eau. Plusieurs îles se prêtent très bien au vélo, en particulier Ugljan et Pašman, où l’on peut alterner chemins, routes panoramiques et haltes au bord de la mer. À terre, il faut aussi prendre le temps de découvrir Zadar elle-même, car la ville n’est pas qu’un point de départ. Sa vieille ville, sa promenade maritime, son Orgue marin et le Salut au Soleil donnent déjà une vraie personnalité au voyage. Sur Dugi Otok, Telašćica compte parmi les lieux à voir absolument, de même que Sakarun pour son visage plus balnéaire. L’intérêt du secteur tient justement à ce mélange : on peut enchaîner un site naturel spectaculaire, un déjeuner dans un village, une traversée en ferry, puis une fin de journée sur le front de mer de Zadar sans avoir l’impression de courir.

 

Avril et mai, une période particulièrement agréable pour découvrir l’archipel
Le printemps est sans doute l’un des meilleurs moments pour profiter de l’archipel de Zadar. En avril, les températures redeviennent déjà très agréables pour marcher, visiter, pédaler et passer du temps dehors sans subir la chaleur plus marquée de l’été. La lumière est belle, les journées s’allongent et l’ensemble garde une respiration très appréciable. En mai, le décor devient encore plus accueillant. Les terrasses se remplissent davantage, l’ambiance balnéaire s’installe peu à peu et les premières baignades sérieuses commencent à attirer. La mer reste plus vive qu’en plein été, mais c’est justement une période où l’on profite très bien de la destination dans sa globalité, avec des îles qui conservent encore une vraie sensation d’espace. Pour un voyageur qui cherche la Croatie lumineuse et agréable sans la densité de la haute saison, avril et mai forment une très belle fenêtre.

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Comment s’y rendre et où loger pour profiter au mieux de l’archipel
L’accès à la région est assez simple, ce qui explique aussi son succès. Le point d’entrée le plus pratique reste Zadar, desservie par son aéroport puis reliée facilement au centre-ville. Une fois sur place, la ville sert de base idéale pour rayonner vers les îles grâce aux ferries et aux liaisons maritimes régulières. C’est souvent le choix le plus malin pour une première découverte, car il permet de profiter d’une vraie vie urbaine, de nombreux restaurants, d’un centre historique agréable et d’une logistique très souple pour organiser les excursions.
Pour l’hébergement, tout dépend du rythme recherché. Dormir à Zadar convient très bien à celles et ceux qui veulent bouger chaque jour sans se compliquer le séjour. À l’inverse, passer quelques nuits sur Ugljan, Pašman ou Dugi Otok permet d’entrer plus franchement dans l’ambiance des îles et de profiter des matinées et des soirées avec davantage de douceur. Les hôtels, appartements et maisons d’hôtes offrent un éventail assez large, entre séjour pratique en ville et parenthèse plus insulaire face à l’eau.

L’archipel de Zadar a ce talent rare de combiner la facilité et le dépaysement. On y trouve des îles très différentes, une ville attachante, une mer omniprésente et assez d’idées de sorties pour occuper aussi bien 3 jours qu’une vraie semaine. Ce n’est pas seulement une belle portion de la côte croate. C’est une destination qui donne envie de prendre le large sans jamais compliquer le voyage, avec ce mélange très réussi de nature, de lumière et de douceur adriatique.

 

 

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.