L'Argentine, une destination idéale au printemps

Bordée par le Chili, la Bolivie, le Paraguay, le Brésil, l’Uruguay et l’océan Atlantique, l’Argentine fait partie des plus belles destinations d’Amérique latine de par la diversité et la beauté de ses paysages. Entre quartiers vibrants, glaciers, vignobles, chutes tropicales et paysages de bout du monde, l’Argentine offre l’un des voyages les plus spectaculaires d’Amérique du Sud, surtout au printemps et à l’automne.

Une destination immense, à vivre par étapes

Bordée par le Chili, la Bolivie, le Paraguay, le Brésil, l’Uruguay et l’océan Atlantique, l’Argentine impressionne d’abord par son immensité. Du nord subtropical aux terres glacées de Patagonie, le pays change de visage à chaque étape. Buenos Aires offre l’élégance des grandes capitales, Iguazú plonge dans la jungle, Mendoza regarde vers les Andes, tandis qu’Ushuaia donne cette sensation rare d’être arrivé au bout du monde.

Depuis Paris, Air France assure des vols directs vers Buenos Aires, avec un temps de vol d’environ 13 heures. D’autres compagnies proposent des trajets avec escale, notamment via Madrid. Les prix varient fortement selon la saison, mais un aller retour Paris Buenos Aires se situe souvent autour de 1 000 € à 1 300 € selon les dates et l’anticipation. Les ressortissants français peuvent séjourner moins de 90 jours sans visa, avec un passeport valable pendant toute la durée du voyage.

© AdobeStock

Buenos Aires, première immersion argentine

La capitale mérite plusieurs jours, car elle donne le ton du voyage. À San Telmo, les façades anciennes, les marchés et les airs de tango racontent une ville populaire et mélancolique. À Palermo, les cafés, les librairies, les parcs et les restaurants montrent une Buenos Aires plus contemporaine. La Boca, avec ses maisons colorées du Caminito et le stade de la Bombonera, reste l’un des quartiers les plus emblématiques, surtout pour ceux qui veulent sentir l’importance du football dans la culture locale.

La ville se découvre aussi par ses tables. Viande grillée, empanadas, dulce de leche, vins de Mendoza et glaciers de quartier composent une gastronomie généreuse, souvent conviviale, qui fait partie intégrante du voyage.

© AdobeStock

Iguazú, le grand spectacle naturel

Au nord est du pays, les chutes d’Iguazú forment l’un des sites naturels les plus impressionnants d’Amérique du Sud. Inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO, le parc national argentin permet d’approcher les cascades par des passerelles spectaculaires, jusqu’à la Garganta del Diablo, où le vacarme de l’eau devient presque physique. Le système de chutes s’étend sur près de 3 km et certaines cascades atteignent environ 80 m de haut.

La visite mérite au moins 2 jours, surtout si l’on veut découvrir les deux côtés, argentin et brésilien. Le côté argentin permet une immersion au plus près de l’eau, tandis que le côté brésilien offre une vision plus panoramique.

© AdobeStock

Patagonie, glaciers, lacs et bout du monde

Plus au sud, la Patagonie change complètement d’atmosphère. À El Calafate, le glacier Perito Moreno reste l’un des grands moments d’un voyage en Argentine. Ses blocs de glace bleutée, ses craquements et ses ruptures dans le lac donnent une dimension presque irréelle au paysage. Plus au nord, Bariloche séduit par ses lacs, ses forêts et ses reliefs andins, avec une ambiance très différente, plus montagnarde.

Ushuaia, enfin, attire autant pour son nom que pour son décor. Entre le canal de Beagle, les montagnes et le parc national Tierra del Fuego, la ville permet de vivre une Argentine australe, plus rude, plus maritime, avec des excursions en bateau, des randonnées et une vraie impression de bout du monde.

 

 

Faune, vignobles et grands espaces

L’Argentine ne se limite pas à ses paysages les plus connus. La péninsule de Valdés, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, est l’un des grands sanctuaires de faune marine du pays, notamment pour l’observation des baleines franches australes selon la saison.

À l’ouest, Mendoza offre une autre facette du pays, entre vignobles, bodegas, routes au pied des Andes et vues sur l’Aconcagua, plus haut sommet des Amériques. C’est une étape idéale pour ralentir le rythme après Buenos Aires ou avant de rejoindre la Patagonie.

 

Où dormir et où manger ?

À Buenos Aires, le Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Center reste une adresse confortable et bien placée, avec une belle vue sur la ville et le Río de la Plata. Pour une ambiance plus locale, les quartiers de Palermo Soho, Recoleta ou San Telmo offrent aussi de nombreuses options, des hôtels de charme aux appartements bien situés.

Côté restaurants, Buenos Aires est une excellente porte d’entrée dans la cuisine argentine. Les parrillas restent incontournables pour goûter la viande grillée, tandis que les tables plus contemporaines revisitent les produits locaux avec finesse. À Ushuaia, les restaurants avec vue sur le canal de Beagle permettent de profiter du décor, notamment en fin de journée.

© AdobeStock

Quand partir en Argentine ?

L’Argentine se visite toute l’année, mais le printemps austral, de septembre à novembre, et l’automne, de mars à mai, restent les périodes les plus agréables pour combiner plusieurs régions. Buenos Aires se découvre alors sous des températures plus douces, Iguazú devient moins étouffant qu’en plein été, et la Patagonie conserve de belles possibilités de voyage selon les secteurs. Pour les grandes randonnées australes, la période de décembre à mars reste toutefois la plus favorable.

 

L’Argentine se prête mal aux itinéraires trop serrés. Les distances sont grandes, les climats changent vite et chaque région mérite du temps. Pour un premier voyage, le trio Buenos Aires, Iguazú et Patagonie offre déjà un aperçu puissant du pays. Avec quelques jours de plus, Mendoza, Bariloche ou la péninsule de Valdés ajoutent une autre profondeur au séjour. C’est cette diversité qui rend l’Argentine si marquante : en un seul voyage, on passe d’une capitale vibrante à une forêt tropicale, d’un glacier monumental à des terres battues par les vents.

Et avant de partir, pensez à consulter les prévisions météo sur La Chaîne Météo Voyage et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.