Les traditions des fêtes liées à l’eau et à la mer

Culture nautique

Si les fêtes de fin d’année évoquent souvent sapins illuminés, marchés de Noël et longues soirées familiales, elles prennent ailleurs des formes bien différentes. Dans de nombreuses cultures maritimes, l’eau et la mer occupent une place centrale dans les traditions de Noël et du Nouvel An. Qu’il s’agisse de rites anciens, de célébrations populaires ou de mises en scène spectaculaires, océans, fleuves et ports deviennent des espaces symboliques où l’on célèbre le passage du temps, le renouveau et l’espoir. Un voyage culturel à travers le monde, au fil de l’eau.

Si les fêtes de fin d’année évoquent souvent sapins illuminés, marchés de Noël et longues soirées familiales, elles prennent ailleurs des formes bien différentes. Dans de nombreuses cultures maritimes, l’eau et la mer occupent une place centrale dans les traditions de Noël et du Nouvel An. Qu’il s’agisse de rites anciens, de célébrations populaires ou de mises en scène spectaculaires, océans, fleuves et ports deviennent des espaces symboliques où l’on célèbre le passage du temps, le renouveau et l’espoir. Un voyage culturel à travers le monde, au fil de l’eau.
© AdobeStock

Le grand bain de Noël - et Nouvel An en Europe du Nord

Sur les rivages de la mer du Nord et de la Baltique, la nouvelle année commence parfois par un geste radical : se jeter à l’eau en plein hiver. Aux Pays-Bas, en Allemagne, au Danemark ou dans plusieurs pays scandinaves, ce rituel attire chaque année des milliers de participants. Le 1er janvier, les plages se remplissent de groupes venus affronter le froid pour un plongeon collectif, souvent très bref mais hautement symbolique.
Au-delà du défi physique, ce bain glacé marque une rupture nette entre l’année écoulée et celle qui commence. Il incarne une forme de purification, un moyen de repartir sur de nouvelles bases, face à la mer. Autour de cet instant, l’ambiance est résolument festive : rires, encouragements, applaudissements et boissons chaudes partagées sur le sable transforment ces plages hivernales en véritables lieux de célébration.

Brésil : la mer comme messagère d’espoir

© AdobeStock

Au Brésil, et particulièrement à Rio de Janeiro, la nuit du réveillon se vit en lien direct avec l’océan. Sur les plages mythiques de la ville, des millions de personnes vêtues de blanc se rassemblent pour accueillir la nouvelle année. Cette couleur symbolise la paix, la protection et le renouveau, dans une tradition fortement influencée par les religions afro-brésiliennes.
La mer est alors au cœur des rituels. De nombreuses personnes déposent des offrandes à Iemanjá, déesse de la mer, sous forme de fleurs, de bougies ou de petits objets confiés aux vagues. D’autres sautent par-dessus sept vagues, un geste chargé de symbolique censé attirer chance et prospérité. Dans cette nuit unique, l’océan devient un interlocuteur silencieux, chargé d’emporter les vœux vers l’année à venir.


Karavakia : le Noël des marins en Grèce

© AdobeStock

En Grèce, la tradition de Noël entretient un lien profond avec la mer grâce aux Karavakia, ces petits bateaux décorés qui tiennent lieu de symbole festif. Bien avant que le sapin de Noël ne s’impose, les familles grecques mettaient à l’honneur ces embarcations miniatures, reflet d’un pays tourné vers la navigation et le commerce maritime.
Cette coutume trouve ses racines dans une époque où de nombreux hommes partaient longtemps en mer. Les enfants fabriquaient alors de petits bateaux en bois, exprimant à la fois leur attachement à la mer et la nostalgie de proches absents. La veille de Noël, ils parcouraient les rues de village en village, chantant des chants traditionnels tout en portant leurs bateaux décorés. Aujourd’hui encore, malgré l’évolution des usages, les Karavakia illuminés restent visibles dans certains ports et foyers, rappelant les voyages, l’aventure et l’espoir d’un retour paisible.

Japon : purification et rites au fil de l’eau

Au Japon, l’eau joue un rôle fondamental dans les rites de fin d’année, en lien avec les croyances shintoïstes. À l’approche du Nouvel An, de nombreuses cérémonies de purification sont organisées dans les temples et sanctuaires, souvent situés près de rivières, de cascades ou du littoral. L’objectif est de se libérer symboliquement des impuretés accumulées au cours de l’année.
Dans certaines régions côtières, des processions rendent hommage aux divinités marines, témoignant du respect profond accordé à la mer. Les ablutions rituelles, parfois pratiquées dans une eau très froide, s’inscrivent dans cette logique de renouveau. Ici, l’eau accompagne le passage d’un cycle à un autre, dans une atmosphère empreinte de sobriété et de recueillement.

La crèche maritime de Cesenatico, une tradition unique en Italie

© AdobeStock

Sur la côte adriatique, la ville italienne de Cesenatico propose l’une des traditions de Noël les plus singulières d’Europe. Chaque année, le musée maritime transforme le Port Canale en une crèche flottante spectaculaire. Des statues grandeur nature prennent place à bord d’une dizaine de voiliers traditionnels, amarrés le long du canal.
Au total, près de 50 personnages composent cette scène vivante, enrichie chaque année par l’ajout d’une nouvelle figure. Les statues sont disposées de manière à être observées depuis les rives, comme un véritable théâtre à ciel ouvert. À la nuit tombée, l’éclairage soigneusement travaillé donne vie à l’ensemble, soulignant les détails des bateaux et des personnages. Cette crèche maritime, à la fois religieuse et culturelle, rappelle l’importance historique de la mer dans la vie de la ville.

Des bains glacés du Nord aux plages brésiliennes, des bateaux décorés grecs aux scènes flottantes italiennes, ces traditions illustrent la place universelle de l’eau dans les célébrations de fin d’année. Partout, elle symbolise le passage, la mémoire et le renouveau. Mers, fleuves et ports deviennent ainsi des lieux de rassemblement et de transmission, rappelant que, quelle que soit la culture, l’humanité entretient un lien profond et intemporel avec l’eau pour célébrer le temps qui s’achève et celui qui commence.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.