Plongée en novembre : les destinations au soleil à moins de quatre heures de Paris

Plongée

En novembre, l’eau reste praticable autour de la Méditerranée et de l’Atlantique proche, tandis que les sites se vident après la haute saison. Madère, Malte et Gozo, Majorque et la Costa del Sol offrent des paysages sous-marins très différents à quelques heures d’avion de Paris. Voici cinq idées de séjour, avec leurs sites, leurs conditions de saison et les précautions à prendre avant de réserver.

En novembre, l’eau reste praticable autour de la Méditerranée et de l’Atlantique proche, tandis que les sites se vident après la haute saison. Madère, Malte et Gozo, Majorque et la Costa del Sol offrent des paysages sous-marins très différents à quelques heures d’avion de Paris. Voici cinq idées de séjour, avec leurs sites, leurs conditions de saison et les précautions à prendre avant de réserver.

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Partir plonger en novembre permet de retrouver des sites moins fréquentés et une lumière différente, souvent plus basse, qui souligne les reliefs sous-marins. La mer a emmagasiné la chaleur de l’été et reste relativement douce dans plusieurs destinations européennes, mais les conditions peuvent changer rapidement. Le vent d’automne, les dépressions et la houle peuvent annuler des sorties bateau ou rendre un accès du bord inconfortable. Il faut donc penser le voyage comme une combinaison de plongées possibles et d’activités terrestres, plutôt que comme une succession garantie de mises à l’eau. La notion de « moins de quatre heures de Paris » dépend de l’aéroport, du vol direct, de la saison et des horaires. Les temps indiqués par les compagnies peuvent varier selon la programmation ; vérifiez les liaisons réellement proposées à vos dates. Les cinq destinations ci-dessous sont desservies en quelques heures de vol depuis Paris et privilégient des sites adaptés à une escapade de novembre, avec des conditions météo qui restent à confirmer avant chaque sortie.

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Madère, entre réserve marine et relief volcanique

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L’archipel portugais est une destination de plongée toute l’année, grâce à une eau dont la température varie généralement de 18 à 24 °C. En novembre, elle est plus fraîche qu’en été, mais le sud de l’île conserve souvent une météo douce, avec des microclimats très différents entre littoral et montagne. Les plongées se concentrent souvent sur la côte sud, plus abritée des vents dominants que certaines zones du nord. La visibilité peut être excellente, mais elle dépend de la houle, du ruissellement et des conditions du jour. La réserve naturelle partielle de Garajau, créée en 1986, rassemble plusieurs sites connus entre Lazareto et Ponta da Oliveira. Les reliefs rocheux abritent barracudas, murènes, raies, anémones et mérous. À Praia do Garajau, l’accès à l’eau peut se faire depuis le rivage, avec une descente parfois exigeante selon les conditions. Le téléphérique qui mène à la plage est une option pratique quand il fonctionne, mais ses horaires et son ouverture doivent être vérifiés. Les débutants peuvent découvrir des sites peu profonds avec un centre local ; les plongées plus profondes et les épaves s’adressent à des plongeurs correctement certifiés.

La réserve est un espace protégé : la pêche y est interdite et la navigation soumise à des règles particulières. Les plongeurs doivent respecter les consignes du centre et ne pas nourrir les mérous, même si certains semblent s’approcher des visiteurs. Une combinaison de 5 à 7 mm peut être confortable en novembre selon la durée, le nombre de plongées et la sensibilité au froid. Madère est une bonne option si l’on souhaite associer l’eau à la randonnée, aux jardins et aux villages, mais la mer ne doit pas être considérée comme garantie chaque jour.

Malte, un archipel de tombants et d’épaves

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Malte, Gozo et Comino regroupent plus de 120 sites de plongée recensés par l’office du tourisme. Les reliefs calcaires ont façonné arches, grottes, tunnels et tombants, tandis que plusieurs épaves reposent au large. En novembre, la fréquentation baisse et la température de l’eau tourne autour de 20 à 22 °C selon les années et les secteurs. Les journées restent souvent lumineuses, mais l’automne peut apporter vent, pluie et mer agitée ; les sorties bateau sont donc plus dépendantes de la météo qu’en plein été.

À Gozo, le Blue Hole de Dwejra et les formations de la côte ouest sont des sites emblématiques, mais ils ne sont pas tous adaptés aux plongeurs débutants. La profondeur, les passages sous roche et l’exposition à la houle exigent un niveau approprié et une bonne maîtrise de la flottabilité. À Malte, les épaves comme le P31 à Comino attirent les plongeurs certifiés, tandis que les récifs et les mises à l’eau du bord offrent d’autres profils. Une épave ne doit jamais être pénétrée sans formation spécifique ; l’extérieur reste déjà un terrain riche à explorer. Une combinaison de 5 mm convient à de nombreux plongeurs en novembre, éventuellement complétée d’une cagoule ou d’un sous-vêtement thermique pour les plongées longues et répétées. La durée du vol depuis Paris est généralement inférieure à trois heures, mais les liaisons directes varient suivant la saison. Les ressortissants français peuvent entrer à Malte avec une carte nationale d’identité ou un passeport en cours de validité, sous réserve de vérifier les règles officielles avant départ. Choisissez un centre affilié à une organisation reconnue, donnez votre niveau et votre expérience récente, et ne laissez pas la pression du groupe vous entraîner vers un site plus exigeant.

Majorque, des réserves marines et des reliefs méditerranéens

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Les réserves n’ont pas toutes les mêmes règles. Dans certaines, les plongeurs doivent obtenir une autorisation, respecter des quotas ou utiliser un centre agréé. La réserve marine du Migjorn demande notamment un permis pour la plongée bouteille et interdit de nourrir les poissons ou d’emporter du matériel destiné à prélever des espèces. Contactez l’autorité gestionnaire ou un centre local avant toute immersion, et ne supposez pas que l’accès est libre parce qu’un site apparaît sur une carte touristique. Cette destination convient aux plongeurs qui souhaitent associer des immersions tempérées à la découverte des villages et du littoral. La réserve marine de l’île du Toro, au sud-ouest, est connue pour ses herbiers de posidonie et ses zones rocheuses où vivent mérous, bars, barracudas et d’autres espèces méditerranéennes. Au nord-est, la réserve du Llevant protège un vaste ensemble de grottes, de falaises et de fonds riches en poissons, mollusques et algues. Les sites de plongée de Cala Ratjada, comme Cabo de Freu ou les cavités sous-marines de la côte, doivent être choisis en fonction du niveau et des conditions ; une grotte n’est pas un site de découverte sans accompagnement adapté.

Majorque est une destination plus proche de Paris que les Canaries : un vol direct dure généralement autour de deux heures, selon l’aéroport et la programmation. En novembre, la mer a refroidi et se situe autour de 19 °C en moyenne, ce qui impose une combinaison adaptée pour rester confortablement sous l’eau. Les sorties bateau dépendent du vent et de la houle, mais le rythme de basse saison rend les sites plus calmes qu’en été. Prévoyez une journée de repli et vérifiez avec le centre quels secteurs restent praticables à vos dates.

Costa del Sol et Maro-Cerro Gordo, une escapade plus proche

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La côte andalouse, entre Nerja et Almuñécar, se prête à un séjour de plongée court, avec des vols directs vers Malaga d’environ deux heures et demie selon l’horaire. En novembre, l’air reste souvent doux par rapport au nord de l’Europe, mais les températures baissent et les perturbations automnales peuvent apporter pluie et mer formée. La température de l’eau diminue progressivement ; une combinaison intégrale de 5 à 7 mm peut être adaptée selon les conditions et le nombre de plongées.

Le site naturel de Maro-Cerro Gordo est connu pour ses falaises littorales, ses criques, ses grottes et ses herbiers. Sous l’eau, les reliefs rocheux abritent poulpes, sars, mulets et autres espèces méditerranéennes. Certaines zones sont soumises à des règles de protection ; renseignez-vous auprès des autorités locales et des centres agréés sur les secteurs où la plongée, la pêche ou le mouillage sont encadrés. La plongée du bord et la sortie bateau ne sont pas toujours possibles le même jour : le choix dépend du vent, de la houle et de l’état des accès. Cette option convient à ceux qui cherchent une escapade courte mêlant baignade, découverte côtière et plongée plutôt qu’un séjour entièrement organisé autour des immersions. Les sites ne donnent pas nécessairement l’impression de tropicalité associée à la mer Rouge, mais la proximité, la lumière d’automne et les reliefs côtiers permettent de belles sorties. Laissez au centre le soin d’évaluer la visibilité et les conditions de mise à l’eau, et gardez une journée libre dans le programme.

Une météo de saison à anticiper

En novembre, le principal facteur de décision n’est pas seulement la température. Le vent détermine l’exposition du site, la houle peut rendre une entrée impossible, et les pluies peuvent réduire la visibilité près des côtes. Une mer calme le matin n’est pas toujours la garantie d’une sortie toute la journée. Consultez les bulletins marins, les avis du centre et les prévisions locales, puis acceptez les changements de programme. Un opérateur responsable annule une sortie lorsque les conditions dépassent le niveau de sécurité des participants. Pour les destinations atlantiques et méditerranéennes, prévoyez une protection thermique adaptée à la température de l’eau, au temps de surface et à votre rythme de plongée. Une combinaison ajustée, une cagoule si nécessaire, des chaussons et un vêtement chaud après la sortie font souvent davantage pour le plaisir qu’un équipement photo supplémentaire. Emportez votre carnet de plongée, votre preuve de certification et un ordinateur si vous en possédez un. Les centres louent généralement le matériel principal, mais la disponibilité des tailles et les conditions de location doivent être confirmées.

Formalités, niveau et assurance avant de réserver

Madère, Malte, Gozo, Lanzarote et l’Espagne font partie de l’espace européen, mais les documents d’identité, les conditions d’entrée et les horaires aériens doivent être vérifiés au moment du voyage. Pour la plongée, aucun brevet international unique ne remplace l’évaluation de l’expérience et des conditions. Les centres demandent généralement une certification pour les plongées autonomes, vérifient le carnet ou l’expérience récente et proposent un baptême pour les personnes sans brevet. Les profils de grotte, d’épave, de courant ou de profondeur nécessitent des qualifications et une expérience spécifiques. Souscrivez une assurance qui couvre les activités pratiquées, les frais médicaux et, si possible, l’évacuation liée à un accident de plongée. Signalez vos antécédents médicaux au centre et suivez les recommandations d’aptitude à la plongée. Respectez les intervalles de surface et les consignes avant de prendre l’avion après une plongée ; le centre peut vous aider à calculer le délai adapté à votre programme.

Construire un séjour de plongée qui tolère les annulations

En novembre, une bonne organisation ne consiste pas à remplir chaque demi-journée d’une sortie bateau. Réservez la première plongée tôt dans le séjour, afin de garder une possibilité de report si le vent se lève. Prévoyez ensuite des sites du bord accessibles lorsque l’opérateur les juge sûrs, et gardez du temps pour les visites terrestres. À Malte ou à Gozo, un musée, un village ou une promenade côtière peuvent occuper une journée de mer agitée ; à Madère, les randonnées et les jardins offrent une alternative, sous réserve des conditions en montagne.

Avant de confirmer le centre, demandez où il plonge habituellement en novembre, quelle est sa politique d’annulation et si le bateau dispose d’un abri adapté. Vérifiez le ratio d’encadrement, le niveau demandé et la langue du briefing. Une structure sérieuse ne promet pas une visibilité fixe, car les particules, la pluie et la houle la modifient. Elle explique aussi les contraintes du site : profondeur, courant, entrée depuis le rivage, sortie et éventuels passages sous plafond.

Les voyageurs qui plongent plusieurs fois par jour doivent tenir compte du froid et de la fatigue. Le temps passé au sec entre deux immersions, le vent sur le bateau et l’équipement humide peuvent refroidir davantage qu’une température d’eau annoncée. Prévoyez une couche coupe-vent, une boisson chaude et un bonnet pour l’intervalle de surface. Si vous frissonnez, si vous êtes épuisé ou si vous avez mal dormi, renoncez à une plongée plutôt que de dégrader votre vigilance.

Les réflexes à garder sous l’eau

La flottabilité protège le plongeur et les reliefs. Évitez de vous appuyer sur les rochers, les éponges et les herbiers ; maintenez les palmes à l’horizontale pour ne pas soulever le sédiment. Dans une grotte ou près d’une épave, ne franchissez pas un plafond sans formation adaptée et sans fil d’Ariane posé selon les règles de l’activité. Il est possible d’observer une épave entière depuis l’extérieur : les cales et les coursives ne sont pas un passage obligé.

Gardez une réserve de gaz suffisante pour remonter avec votre binôme, surveillez la profondeur et respectez le plan décidé au briefing. Le courant peut être plus marqué que prévu, notamment sur les caps et les îlots. Si le groupe se sépare, appliquez la procédure annoncée au briefing et ne poursuivez pas un poisson en vous éloignant de votre palanquée. Les photographes doivent garder une attention aux instruments et à leur équipier, au lieu de chercher une image à tout prix.

Après la plongée, hydratez-vous, protégez-vous du soleil et respectez les consignes de délai avant un vol. Les profils successifs, les plongées profondes et les plongées sur plusieurs jours demandent une marge de sécurité. Le centre peut aider à organiser le calendrier, mais le plongeur reste responsable de respecter ses limites et les règles de son organisme de formation. Une assurance couvrant les frais de caisson et l’évacuation médicale est un élément de préparation, même pour un séjour court.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.