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Ports

Marseille - La Pointe Rouge

Ce port, situé au sud de la ville, est très apprécié des plaisanciers pour sa base technique. Il est abrité au nord par un large môle, et à l’ouest par une jetée. Seul le mistral rend quelquefois les manœuvres d’entrée délicates : approcher cap au sud, dès que le musoir est doublé, la mer est calme.

© Frédéric Hédelin

Fonctionnement

Bureau du port

Place Joseph Vidal, port de la Pointe-Rouge, 13008  Marseille 
VHF  9 
T.  04  91  99  75  67 
1er  mars-30  oct. 7h-19h, 1er  nov.-28  févr. 8h-18h 
Maître de port Pierre-André D'AMICO, capitainerie.pointerouge@ampmetropole.fr 
www.marseille-provence.fr 
04  91  99  75  64, régisseur Stéphane GALLO 
Gendarmerie maritime 04  13  59  49  19.

Généralités fonctionnement

Métropole d'Aix-Marseille Provence, 04  91  99  90  00.

Langues parlées

Anglais (eng)

Équipement

Amarrage : Sur pendilles.

Accueil : Nouvelle panne d’accueil à l’entrée du port à tribord. Possibilité d’accueillir les unités ≤ 12 m.

Mouillage : Dangereux, zone des 300 m des planches à voile et vent dominant.

Généralités équipement : 1 200 pl. à quai (< 15 m)  30 places visiteurs en été, 650 postes à sec.

Profondeur : Port 3 à 7 m.

Largeur entrée de port : 30 mètres.

Services

Clubs : Yachting club de la Pointe-Rouge (YCPR) 04 91 73 06 75 .

Ravitaillement : Eau douce  Électricité à quai (220 V/10 A).

Carburant : À quai, sortie du port (saison 8h-19h, ouvert dimanche et jours fériés, hors saison 9h-12h + automate 24h/24 par CB 04 91 72 40 87).

Réparations : 3 shipchandlers  Élévateur 30 t  2 grues 1 et 5 t  2 slips  Manutention  Chantier.

Commodités : 2 WC, 4 douches  Parking à terre 350 pl.  Déchetterie portuaire intégrant l'ensemble des filières  Conteneurs d’huiles usagées  Dépotage WC chimiques.

Liaisons

Aéroport Marignane 04 42 14 14 14.

En savoir plus

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Photo aérienne du port de La Pointe Rouge © Frédéric Hédelin
Photo aérienne du port de La Pointe Rouge © Frédéric Hédelin
Port de Marseille de la Pointe-Rouge © F. Hédelin
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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.