Contact :
Réservation :

Accessible par tout temps, ce site est à 1,5 km d'Eastbourne.

Avis

Infos pratiques : Réservation par téléphone et par mail. Prévenir de son arrivée par VHF 17, afin que les écluses soient ouverte. Port protégé de la houle. Prix sur demande.

Avantages : Bon accueil. Beau port, calme et propre. L'eau et l'électricité sont disponibles sur le quai. Wi-Fi. Les installations sanitaires et les douches sont bien entretenues. Laverie. Aux alentours, se trouvent des restaurants et des bars, mais aussi quelques commerces alimentaires et des boutiques. Carburant.

Navigation

Amers : À 1,5 M, Martello Tower sur le cap Langney (son feu au xénon est visible de jour). Une balise d'eaux saines "SH" (50°47,40' N - 000°20,71' E) portant un LFl.W.10s marque le début du chenal d'accès.

Accès : Par un chenal dragué à 2,40 m. Port principal 4 m ; l'entrée est clairement balisée entre le brise-lames et le port intérieur. Il est impératif de rester dans le sect. blanc du feu direct (Dir.Fl.WRG.5s4m1M) dont l'axe est orienté sur 258°. Si vous pénétrez dans le secteur r., venez sur tribord ; si vous pénétrez dans le sect. v., venez sur bâbord pour revenir dans le secteur sain. De nuit : Passez entre les brise-lames, quittez l'alignement de la 3e bouée r. (F.R.3s) et faites route vers les écluses en laissant la dernière bouée rouge (F.R.3s) sur bâbord.

Feux d'entrée : Martello Tower Fl(3)W.15s12m7M ; (50°47,2' N - 000°19,7' E) Dir.Fl.WRG.5s4m1M.

Écluses : Fonctionne 24h/24, ferme toutes les 30 minutes, 2 écluses. Les rechargements commencent à marée haute. Annonces diffusées sur le canal 17.

Dangers : Épave isolée marquée par une bouée Fl.Y. 50°47,41' N - 000°20,39' E.

Fonctionnement

nombre de places
850 pl.
places visiteurs
100 pl.
profondeur
2-4 m
eau
électricité
110-220V
glace
essence
24h/24
wc - douches
téléphone
wifi
laverie
grue (tonnage)
2 t
travel lift
60 t
VHF
Indicatif téléphonique
Région A.I.S.M.
Région A

Bureau du port : Marina Office, North Lockside, Pacific Dr, Eastbourne, East Sussex, BN23  5BJ 
T. (0)1323  470  099 (24h/24 toute l'année) 
Directeur Daniel HECKFORD 
VHF  17 
www.premiermarinas.com, eastbourne@premiermarinas.com 
Urgence 999 
Douanes à Douvres (0)1304  215  639 
Radiotéléphone 
VHF  17 (24h/24), VHF  17 avant l'arrivée à la marque d'eau saine.

Langues parlées : Anglais (eng), Français (fra), Allemand (deu), Néerlandais (nld)

Équipement

850 pl. dont 100 visit. (< 25 m).
Écluse : T. (0)1323 470 099, F. (0)1323 470 077, 24h/24, ou appeler sur VHF 17 pour connaître la procédure à suivre.
Marée : Port de référence : Douvres. Vitesse limitée à 5 nœuds.
Feux de circulation : F. v. = entrez dans l'écluse, F. r. = attendre et laisser passer les navires sortants ; Heures d'ouverture et fermeture : toutes les 30 min. Feux v.b.v. = entrer sur ordre des éclusiers seulement, Feu rouge clignotant = remplissage en cours.

Profondeur : Avant-port 2,40 m au-dessous du 0 des cartes et bassin intérieur 4 m.

Amarrage : Sur pontons flottants.

Services

Ravitaillement : Eau ; Électricité (240 V/16-32 A) ; Glace (supermarché).

Carburant : Au port (24h/24).

Commodités : 20 WC, 10 douches ; Téléphone ; Gardiennage à terre et à flot ; Wi-Fi gratuit ; Laverie.

Réparations : Shipchandler ; Travelift 60 t ; Grue 2 t.

Clubs : Yacht Club à la marina (0)1323 470 888.

Tarifs

  • longueur 8 m
    maître bau 3 m
  • 27€ / jour
  • 167€ / semaine
  • 389€ / mois
  • 3338€ / an
  • longueur 10 m
    maître bau 3,5 m
  • 35€ / jour
  • 210€ / semaine
  • 493€ / mois
  • 4229€ / an
  • longueur 12 m
    maître bau 4 m
  • 42€ / jour
  • 251€ / semaine
  • 594€ / mois
  • 5101€ / an
  • longueur 14 m
    maître bau 4,5 m
  • 52€ / jour
  • 312€ / semaine
  • 698€ / mois
  • 5983€ / an

Surveillance de nuit

Mise à jour 2023

Informations complémentaires

Liaisons : Aéroport (0)345 222111 ;
Office de tourisme (0)1323 411 400.

Restaurant : Thaï Marina (0)13 2347 0414

Photos

  • Sovereign Harbour ©Frédéric Hédelin
  • Sovereign Harbour ©Frédéric Hédelin

"Coup de cœur" Figaro Nautisme

Restaurant : Thaï Marina (0)13 2347 0414

Météo

Accédez gratuitement à la météo du port avec l’application METEO CONSULT MARINE.

Ports à proximité

Rechercher un autre port
À découvrir aussi
Carnet de voyage
La Mer de Cortez, un plan d’eau d’exception… pour marins avertis
Découvrir
Découvrir
Régates
SailGP revient en force à Saint-Tropez : la billetterie est ouverte !
Découvrir
Découvrir
Ports
Cannes - Port du Moure Rouge
Découvrir
Découvrir
L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…