Contact :

Bien abrité, ce nouveau port offre un accueil de qualité pour la plaisance.

Avis

Infos pratiques : Marina fréquentée l'été, mieux vaut réserver par mail pour s'assurer d'une place. Protégée de la houle. Les tarifs d'amarrages sont élevés. Du 15 juin au 01 août (haute saison) compter 66,50 € pour un voilier de 13 mètres et 84,55 € pour un monocoque de 17 mètres. Il faut ajouter à ce tarif le prix de la TVA. L'eau et l'électricité inclus dans le prix. Pour les multicoques prévoir une augmentation de 70 % du tarif affiché.

Avantages : Personnel attentif et agréable. Aide à l'amarrage. Sanitaires et douches propres et neufs. Bon WIFI. Accès aux pontons sécurisé grâce à une carte. Restaurants et bars à proximité tout comme la grande plage de Portimao.

Inconvénients : Eloignée du centre-ville, environ 30 min à pied. Pas de supermarché proche de la marina, prendre un taxi. Accès à la marina difficil de nuit. Amarrage peut être délicat si vent de travers.

Navigation

Amers : À l'W de la pointe de Piedade : tour carrée jaune sur un bâtiment 5 m (37°04',9 N - 008°40',1 W) Fl.W.7s55m20M ; À l'E : Pointe de Alfanzina, tour carrée blanche et bâtiment 23 m (37°05',3 N - 008°26',5 W) Fl(2)W.14s57m29M.

Approche : Pointe de Altar (37°06',4 N - 008°31',1 W) LFl.W.5s31m16M, à 0,5 M à l'E du port. Faire route au 019,1° en suivant les feux d'alignement : Feu antérieur (tour blanche, bandes rouges 7 m) Ferragudo (Iso.R.6s18m6M) ; Feu postérieur à 54 m, Iso.R.6s30m6M ; Passer entre le môle W Fl.R.5s9m7M et le môle E Fl.G.5s9m7M, largeur du chenal : 250 m, profondeur 8 m ; Passer le môle S dont l'extrémité est balisée par un feu Iso.R.2s6m3M ; Laisser la bouée n° 2 à bâbord (37°07' N - 008°31',4 W) Fl.R.4s6M.

Accès : Au niveau du fort Santo Joao sur la rive E, l'entrée du port de plaisance est balisée par deux feux : Fl.R.6s3M et Fl.G.6s3M.
Accès de nuit : Mouiller à l'intérieur à l'abri du môle E et attendre l'aube.

Fonctionnement

nombre de places
620 pl.
places visiteurs
pl.
profondeur
4 m
eau
électricité
220-380V/16-32-63A
glace
essence
wc - douches
wifi
pompe à résidus
tri des déchets
huile usagée
manutention
chantier
grue (tonnage)
travel lift
50 et 300 t
VHF
Indicatif téléphonique
Région A.I.S.M.
Région A

Bureau du port : Edifício Administrativo, Ponta da Areia, 8500-345  Portimão 
T. 282  400  680, F.  282  400  681 
info@marinadeportimao.com.pt, reservas@marinadeportimao.com.pt 
www.marinadeportimao.com 
VHF 9/16 
8h30-20h30 en saison, 9h-18h hors saison.

Équipement

620 pl. (< 50 m) dont quelques places visiteurs.

Accueil : Ponton d'accueil sur le môle E à 200 m de l'entrée. Avant de jeter l'ancre, il est nécessaire de prendre contact avec les autorités maritimes ou portuaires locales.

Profondeur : 4 mètres.

Amarrage : Sur pontons flottants.

Services

Ravitaillement : Eau ; Électricité sur le quai et sur les pontons (220, 380 V - 16, 32, 63 A) ; Glace.

Carburant : T. 282 400 680, VHF 9, en saison 9h-20h, hors saison 9h30-17h30.

Commodités : WC, douches ; Laverie ; Téléphone ; Wi-Fi ; Collecte sélective des déchets ; Point de vidange WC chimique ; Conteneurs huiles usagées.

Réparations : Grue ; Élévateur 50 et 300 t ; Manutention ; Chantier naval ; Shipchandlers.

Clubs : IATE Club, Marina de Portimão, 282 400 680 ; École de voile 917 454 779 ; Academie de voile, Portimão Sun Sailing Team, 214 844 248.

Photos

  • Portimão ©Frédéric Hédelin

Météo

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…