Escale nautique à Symi, l’île colorée du Dodécanèse

Par Le Figaro Nautisme

Nichée entre Rhodes et la côte turque, Symi attire les marins par son décor spectaculaire et son charme intact. Avec ses maisons néoclassiques aux façades pastel, son port en amphithéâtre et ses criques secrètes aux eaux limpides, cette île du Dodécanèse s’impose comme une escale incontournable en mer Égée. Bien plus qu’une simple halte, elle offre un condensé de tout ce que la Grèce a de plus séduisant : un patrimoine préservé, des paysages maritimes époustouflants et un art de vivre tourné vers la mer.

L’arrivée dans un décor de carte postale

Approcher Symi par la mer reste un moment inoubliable. Le voilier glisse le long de côtes rocailleuses, parfois austères, avant de déboucher sur une baie fermée qui révèle soudain l’un des plus beaux panoramas du Dodécanèse. Les façades néoclassiques, héritage du XIXe siècle où l’île prospérait grâce au commerce des éponges, se dressent en gradins. Peintes dans des tons ocre, jaune pâle, terracotta ou bleu pastel, elles reflètent la lumière méditerranéenne et donnent au port l’allure d’un décor de théâtre.
En entrant dans Gialos, le port principal, le regard se perd entre les clochers élancés, les balcons en fer forgé et les voiles qui se balancent doucement à quai. Tout semble conçu pour séduire le plaisancier de passage. Une fois amarré, le spectacle continue : les terrasses bruissent d’animations, les enfants se baignent depuis les échelles des quais, et le parfum du café grec ou du poisson grillé flotte dans l’air. Gialos n’est pas seulement une carte postale figée, c’est un lieu vivant où la mer et la terre se répondent.

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Entre traditions et découvertes à terre

Quitter le front de mer pour grimper vers Chorio, la ville haute, c’est comme tourner une page d’histoire. On accède au quartier par la Kali Strata, un long escalier pavé bordé de demeures patriciennes, vestiges de la richesse passée de l’île. En chemin, des bougainvilliers éclatants débordent des façades, des volets bleus se ferment sur des maisons silencieuses, et des chats paressent à l’ombre.
Tout en haut, le village offre une atmosphère plus intime : des petites places désertes, des chapelles blanchies à la chaux, et la forteresse médiévale des Chevaliers de Saint-Jean qui domine l’ensemble. Le panorama depuis ce promontoire est exceptionnel, embrassant la baie et les reliefs environnants. On comprend pourquoi Symi a su préserver une part d’authenticité que d’autres îles ont parfois perdue.
Plus au sud, une excursion conduit au monastère de Panormitis, l’un des plus célèbres lieux de pèlerinage du Dodécanèse. Dédié à l’archange Michel, protecteur des marins, il attire depuis des siècles pêcheurs et navigateurs venus implorer sa protection. Son clocher vénitien, ses fresques et ses icônes en font un lieu fort, où se mêlent spiritualité et culture insulaire.

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Une navigation riche en escales

Pour les plaisanciers, Symi offre une navigation passionnante. Si le port de Gialos est une halte animée, l’île recèle de criques spectaculaires accessibles uniquement par bateau. La baie de Saint-Georges est sans doute la plus impressionnante : une falaise vertigineuse plonge directement dans des eaux turquoise, créant un contraste saisissant. C’est un endroit idéal pour mouiller et profiter d’une baignade inoubliable, dans un décor qui semble presque irréel.
La crique de Nanou, bordée de galets clairs et protégée des vents, séduit également par son ambiance sauvage. Plus loin, des plages confidentielles comme Marathounda ou Pedi invitent à des haltes paisibles, ponctuées de tavernes isolées où déguster du poisson fraîchement pêché. Naviguer autour de Symi, c’est alterner entre le charme urbain du port et la beauté brute de criques désertes, le tout dans un rayon de quelques milles seulement.

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Le goût de Symi

Symi, c’est aussi une histoire de saveurs. L’île est connue dans toute la Grèce pour ses crevettes miniatures, frites entières et servies croustillantes avec un filet de citron. Dans les tavernes du quai, elles arrivent sur la table accompagnées d’un verre d’ouzo ou d’un vin blanc local, et deviennent rapidement un rituel de chaque escale. On y trouve également une cuisine insulaire simple et généreuse : poulpe séché au soleil puis grillé, mezze parfumés, légumes farcis aux herbes...
Manger à Symi, c’est prolonger l’expérience nautique : les terrasses surplombent l’eau, les assiettes sentent la mer et les conversations s’étirent alors que la lumière décline sur les façades colorées. La gastronomie y est indissociable du décor et participe pleinement à l’art de vivre local.

Faire escale à Symi, c’est entrer dans un monde où la navigation, la culture et les plaisirs simples de la Méditerranée s’entrelacent. Entre le spectacle unique de son port en amphithéâtre, l’intimité de ses villages perchés, la splendeur de ses criques sauvages et la convivialité de ses tavernes, l’île colorée du Dodécanèse a tout pour séduire les marins comme les voyageurs. Plus qu’un arrêt sur une route en mer Égée, Symi est une expérience complète, faite de contrastes, de couleurs et d’émotions, qui reste gravée longtemps après avoir levé l’ancre.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.