Vagues de Guincho : le spot sauvage où l’Atlantique impose son rythme

Glisse

Exposée plein ouest, sculptée par les vents de Sintra et ouverte sur la houle du large, la plage de Guincho est devenue l’un des terrains de jeu les plus spectaculaires du Portugal. Surfeurs, véliplanchistes, kitesurfeurs et simples amoureux de l’océan s’y retrouvent pour affronter une mer puissante, imprévisible et fascinante. Dans ce décor préservé du parc naturel de Sintra-Cascais, Guincho résume à elle seule l’intensité de l’Atlantique portugais.

Exposée plein ouest, sculptée par les vents de Sintra et ouverte sur la houle du large, la plage de Guincho est devenue l’un des terrains de jeu les plus spectaculaires du Portugal. Surfeurs, véliplanchistes, kitesurfeurs et simples amoureux de l’océan s’y retrouvent pour affronter une mer puissante, imprévisible et fascinante. Dans ce décor préservé du parc naturel de Sintra-Cascais, Guincho résume à elle seule l’intensité de l’Atlantique portugais.
© AdobeStock

Une géographie qui crée un véritable "accélérateur" de vagues

La puissance des vagues de Guincho s’explique par la combinaison de plusieurs éléments naturels rarement réunis. La plage s’ouvre entièrement sur l’ouest, captant sans filtre les houles longues générées au milieu de l’Atlantique. En arrivant sur un plateau continental abrupt, ces ondulations gagnent en énergie et se transforment en vagues rapides et creuses.
À cela s’ajoute l’effet Venturi créé par la Serra de Sintra : les vents s’engouffrent dans ce couloir naturel, accélèrent brutalement et modèlent le plan d’eau. Ce mélange de houle océanique et de vent local donne à Guincho une personnalité changeante, capable d’offrir en quelques heures des séries parfaitement ordonnées ou un déferlement puissant qui ne laisse aucune place à l’improvisation.

Un spot exigeant qui attire les pratiquants les plus expérimentés

Guincho n’a jamais cherché à être accessible à tous. La barre peut être longue à franchir, les courants rapprochent vite des rochers, et les séries imprévisibles obligent à garder un œil constamment tourné vers le large. C’est précisément cette intensité qui séduit les surfeurs confirmés, les rideurs de vent habitués aux rafales musclées et les amateurs de conditions "engagées".
Les locaux connaissent les variations du spot presque par cœur, capables d’anticiper la montée du vent thermique ou le passage d’une houle plus lourde. Les visiteurs, eux, découvrent un site où la technique et la lecture de l’océan font toute la différence. Chaque sortie devient un défi stimulant, parfois éprouvant, mais toujours mémorable.

© AdobeStock


Un écrin naturel préservé où la glisse rencontre le silence des dunes

Malgré sa réputation internationale, Guincho a conservé son caractère brut. Pas d’urbanisation lourde, pas de front de mer envahissant : seulement une longue bande de sable bordée de dunes mobiles, protégées par le parc naturel. Les chemins de bois, les collines couvertes de végétation rase et la présence constante du vent rappellent que la nature reste ici maîtresse des lieux.
Les quelques restaurants et écoles de surf installés en retrait s’intègrent discrètement dans le paysage, offrant juste ce qu’il faut pour accueillir les passionnés sans dénaturer le site. En fin de journée, quand la lumière s’écrase sur les falaises de Cresmina et que les silhouettes des voiles se découpent sur l’horizon, Guincho dévoile une atmosphère presque cinématographique.

Guincho, un symbole de l’Atlantique portugais

Si la région de Lisbonne compte de nombreux spots réputés, aucun n’offre le même mélange de puissance, de vent et d’espace sauvage. Guincho condense l’essence de l’océan portugais : une mer indomptable, un paysage préservé et une culture de la glisse profondément ancrée.
Pour les rideurs, c’est un passage obligé. Pour les voyageurs, c’est un point d’observation unique de la force de l’Atlantique. Pour tous, c’est un lieu où l’on ressent pleinement le souffle de la côte ouest, là où chaque vague semble raconter l’histoire du large.

Avant de monter sur votre planche, pensez à consulter les prévisions sur METEO CONSULT Marine et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.