Un cruiser né de l’expérience des plaisanciers
Avec le Marex 390, le chantier norvégien Marex poursuit une démarche très assumée : concevoir ses bateaux à partir des usages réels de leurs propriétaires. Ici, rien n’est laissé au hasard. Les volumes, les circulations et les équipements ont été pensés pour répondre à ce que les plaisanciers attendent vraiment d’un cruiser moderne : des espaces fluides, modulables et agréables à vivre, sans renoncer à l’élégance scandinave qui fait la signature de la marque.
Le cockpit, véritable cœur social du bateau
À bord du Marex 390, le cockpit s’impose immédiatement comme l’espace central de la vie à bord. L’agencement privilégie les échanges et les moments partagés grâce à une grande banquette enveloppante et une table extensible capable d’accueillir jusqu’à 10 personnes autour d’un repas ou d’un apéritif. L’atmosphère est volontairement apaisante, renforcée par une ergonomie soignée et une circulation naturelle, où chaque détail contribue au confort sans jamais surcharger l’ensemble.
Dans le prolongement direct, la plateforme de bain se transforme en véritable espace de détente. Une table portable, installable ou escamotable en quelques secondes, permet de créer un coin « beach club » idéal pour profiter de la mer au plus près, que ce soit pour un café matinal ou un verre en fin de journée.
Une continuité dedans-dehors parfaitement maîtrisée
La transition entre le cockpit et le salon intérieur est l’un des points forts du Marex 390. Une large porte coulissante associée à une fenêtre électrique ouvre complètement l’espace, effaçant la frontière entre intérieur et extérieur. Le salon devient alors le prolongement naturel du cockpit, baigné de lumière et ventilé naturellement.
La banquette à dossier réversible permet de modifier rapidement la configuration du carré, passant d’un espace détente à une grande dinette en U. Un tabouret escamotable complète l’ensemble, trouvant sa place aussi bien comme assise supplémentaire que comme repose-pieds. Fidèle à l’ADN Marex, la porte latérale du pilote facilite les déplacements sur le pont tout en améliorant le confort de navigation et la sécurité lors des manœuvres.
Une cuisine pensée pour la croisière
Compacte mais particulièrement bien équipée, la cuisine répond aux exigences d’une vie à bord prolongée. Grand évier avec couvercle, double réfrigérateur avec congélateur, rangements hauts des deux côtés du salon et four en option composent un ensemble cohérent et fonctionnel. Le choix entre une plaque à induction Miele, associée à un groupe électrogène, ou une plaque gaz permet d’adapter le bateau à différents programmes de navigation. Les panneaux solaires intégrés au toit assurent quant à eux l’alimentation des équipements essentiels lors des escales éloignées des ports. Le design extérieur, développé en collaboration avec VOM Creations, se distingue par une silhouette élégante et intemporelle. Les longues fenêtres de coque apportent une lumière abondante à l’intérieur tout en renforçant l’allure contemporaine du bateau. Sous la surface, la carène à V variable, conçue avec Alpha Engineering, garantit une navigation fluide, stable et efficiente, même à vitesse de croisière soutenue.
Des espaces nuit polyvalents et lumineux
La cabine centrale illustre parfaitement la philosophie du Marex 390. Le canapé se transforme en couchage confortable, tout en conservant une vraie fonction salon. Les rangements sont généreux grâce à une large commode, et les grandes ouvertures apportent lumière, ventilation et vue directe sur la mer. À l’avant, un espace ingénieux permet au siège passager de se transformer en assise face à la route, idéale pour accompagner le pilote, avec une table relevable pour travailler ou prendre un repas rapide.
Un poste de pilotage orienté confort et sécurité
Au poste de barre, Marex soigne particulièrement l’ergonomie. Le siège du capitaine, entièrement réglable, offre un confort de conduite rarement atteint dans cette catégorie. Dossier ajustable, accoudoirs, position coulissante et volant réglable permettent d’adapter parfaitement la position de navigation. Un détail discret mais précieux complète l’ensemble : une section vitrée intégrée dans la porte du cockpit, offrant une visibilité directe lors des manœuvres en marina.
Fiche technique
Longueur : 12,00 m
Largeur : 3,73 m
Tirant d’eau : 1,03 m
Déplacement : 12,9 tonnes
Mât repliable : 0,78 m
Capacité carburant : 870 L
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