Pourquoi le choix de SEA-AI par X-Yachts ?
Pour Kræn Brinck Nielsen, PDG du chantier X-Yachts « le choix a été dicté avant tout pour offrir des expériences de navigation exceptionnelles à nos clients et notre partenariat avec SEA.AI est une étape importante vers la réalisation de cet objectif. L'intégration de leur système dans nos voiliers permettra non seulement d'améliorer la sécurité et le confort, mais aussi de leurs offrir les solutions les plus avancées du marché pour éviter les collisions. L'intégration de la technologie de SEA.AI dans nos voiliers permettra aux marins de naviguer avec une plus grande confiance, sans compromis sur les performances. Cette veille automatique intelligente permet aux utilisateurs de détecter les collisions potentielles en amont et d'y répondre plus rapidement et plus efficacement, réduisant ainsi le risque d'accidents et de dommages au navire. De plus, l'intégration des capacités de vision nocturne permettra aux marins de continuer à naviguer dans des conditions de faible luminosité ou de nuit avec facilité et en toute sécurité. Ce choix s’est fait suite à la première intégration de la technologie de SEA.AI réalisée en toute fluidité sur le premier X-Yacht à propulsion électrique l'été dernier. Après avoir parcouru 2700 milles nautiques au cours de la première saison, tout en évitant habilement plusieurs incidents de collision potentiels, nous avons été sans équivoque convaincu de forger un partenariat continu avec SEA.AI. Cette collaboration est motivée par leur engagement commun à maintenir les plus hauts standards de qualité et de sécurité sur nos voiliers ».
SEA.AI comment ça marche ?
SEA.AI est constituée d’une unité de vision montée en tête de mât et d’une unité de traitement située en bas. La première porte un ensemble de caméras capables de capturer des images optiques de jour, en haute résolution et même en basse lumière ainsi que des images thermiques 24h/24. Ces images sont ensuite transmises à l'unité de traitement où l'algorithme de SEA.AI les compare à sa base de données massive et en constante expansion afin de déterminer si un objet dans l'eau représente ou non une menace de collision. La base de données est la mémoire du système, elle n'a cessé de croître depuis la création en 2018. D’autres systèmes existent comme le radar et l’AIS. Le premier détecte des objets de taille relativement grande quant à l’AIS il n’identifie que les navires qui en sont équipés. C’est loin d’être le cas à ce jour. SEA.AI va bien au-delà de ces systèmes, il détecte en permanence, de nuit comme de jour, des objets dans l'eau quelle que soit leur taille. Par exemple, des rondins de bois, des conteneurs, des bouées, des animaux marins de grande taille, des petits navires tels que des bateaux de pêche locaux, etc. Objets qui peuvent être capables d'endommager un bateau. Il a largement fait ses preuves dans les courses océaniques. Pour Marcus Warrelmann, PDG de SEA.AI, « notre partenariat avec X-Yachts représente une étape importante et nous sommes fiers de collaborer avec ce constructeur renommé pour apporter notre technologie de pointe en matière de vision artificielle à leurs voiliers ».
vous recommande
