Sunreef Ultima 55 : la nouvelle ère du catamaran sportif dévoilée à Cannes

Yachting
Par Le Figaro Nautisme

Présentée en première européenne lors du Cannes Yachting Festival 2025, l’Ultima 55 de Sunreef Yachts bouscule les codes du catamaran à moteur. Design affûté, vitesse de pointe et confort raffiné : ce modèle signé Sunreef marque un tournant dans l’alliance entre performance, luxe et innovation technologique.

Présentée en première européenne lors du Cannes Yachting Festival 2025, l’Ultima 55 de Sunreef Yachts bouscule les codes du catamaran à moteur. Design affûté, vitesse de pointe et confort raffiné : ce modèle signé Sunreef marque un tournant dans l’alliance entre performance, luxe et innovation technologique.

Un catamaran pensé pour la vitesse et l’efficacité

Construit à Ras Al Khaimah, aux Émirats arabes unis, l’Ultima 55 s’inscrit dans la dynamique de la gamme Ultima, déjà composée des 66, 77, 88 et 111. Avec son architecture effilée et son pont plat en carbone, le catamaran mise sur la légèreté pour mieux performer. Son système de foils assure des vitesses de croisière rapides tout en réduisant la consommation, preuve d’une conception tournée vers l’efficacité énergétique. Propulsé par deux moteurs Volvo Penta D8-IPS 800, l’Ultima 55 peut atteindre les 36 nœuds, offrant ainsi une expérience fluide et stable, même à grande allure.

La silhouette de l’Ultima 55 illustre parfaitement la volonté de Sunreef d’associer esprit sportif et raffinement esthétique. Ses lignes tendues et contemporaines séduisent autant par leur allure que par leur efficacité. Cette identité visuelle audacieuse fait de l’Ultima 55 un modèle qui attire le regard au ponton comme en pleine mer, tout en restant fidèle aux standards de qualité qui ont construit la réputation de Sunreef Yachts.

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Des espaces modulables pour vivre la mer autrement

À bord, tout a été pensé pour offrir un équilibre entre vie en mer active et instants de détente. Le salon semi-ouvert crée une véritable continuité entre intérieur et extérieur, renforçant l’impression d’espace. À l’arrière, les plateformes latérales rabattables élargissent la largeur à 7,6 mètres et se transforment en véritables terrasses au ras de l’eau. On y retrouve un espace convivial équipé pour les loisirs nautiques, avec rangements dédiés aux jouets, réfrigérateur et machine à glaçons pour prolonger les journées de navigation.
Sous le pont, la configuration privilégie le confort : une suite armateur spacieuse, une cabine VIP élégante et une cabine réservée à l’équipage, le tout traité avec les finitions haut de gamme qui font la signature Sunreef.

Technologie embarquée et innovation intelligente

Véritable vitrine d’innovation, l’Ultima 55 intègre le système Sunreef WETRA Intelligent Automation, développé en interne. Cette technologie centralise la gestion de tous les équipements à bord et offre une vision globale des systèmes du yacht. Les prochaines évolutions iront encore plus loin avec l’intégration de l’intelligence artificielle pour une maintenance prédictive, garantissant ainsi une expérience de navigation plus simple, plus intuitive et plus sécurisée.

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L’équilibre entre performance et style de vie

L’Ultima 55 incarne à la perfection l’ADN de la gamme Ultima : concilier sportivité et raffinement. Pensé pour les amateurs de vitesse mais aussi pour ceux qui recherchent un art de vivre sur l’eau, ce powercat redéfinit les standards d’un marché en pleine mutation. En alliant design contemporain, innovations technologiques et confort luxueux, Sunreef Yachts confirme sa capacité à se positionner à l’avant-garde du yachting international.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.