Dick revient dans la partie

Course au large
Par Figaro Nautisme
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Si François Gabart et Armel Le Cléac’h sont toujours de solides leaders, Jean-Pierre Dick commence à pointer le bout de son étrave...

Si François Gabart et Armel Le Cléac’h sont toujours de solides leaders, Jean-Pierre Dick commence à pointer le bout de son étrave...

Dans la nuit de dimanche à lundi, François Gabart (Macif) et Armel Le cLéac’h ont empanné ver le nord pour franchir la porte des glaces Autralie Est. Au pointage lundi, à 5 heures, Gabart possédait 28 milles d’avance sur le Finistérien. Les deux leaders naviguaient alors entre 14,5 et 16 nœuds dans un flux d’ouest modéré. Derrière, Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec), dans des vents de sud-ouest plus soutenus, cavalait à 18 nœuds de moyenne et ne comptait plus que 400 milles de retard sur le skipper de Macif. En reprenant 70 milles lors des dernières vingt-quatre heures, le Niçois est en passe de réussir son défi : éviter de sortir du même système météo que Gabart et Le Cléac’h.

 



Thomson et Stamm au nord



Toujours coincés 12 degrés plus haut en latitude que les bateaux de tête, Alex Thomson (Hugo Boss) et Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) empruntent toujours un cap vers l’est en direction de la Tasmanie en espérant que, sous eux, la météo deviendra plus favorable. Ainsi pourraient-ils enfin se raccourcir la route dans cette fin de traversée de l’océan Indien. Solidement installé à la sixième place, Jean Le Cam (Synerciel), lui, se rapproche sans difficulté de la porte Australie Ouest. 162 milles derrière, Mike Golding (Gamesa) a pris ses distances avec Dominique Wavre (Mirabaud) qui a retrouvé une bonne vitesse de croisière (16 nœuds). Il voit la menace d’un retour de l’Espagnol Javier Sanso (Acciona 100% EcoPowered) s’éloigner un peu.



 

Dans le vif du sujet



Comme aux avant-postes, peu de changement en queue de peloton. Arnaud Boissières (Akéna Vérandas) a franchi la porte d’Amsterdam. Bertrand de Broc (Votre Nom Autour du Monde avec EDM Projets), Tanguy de Lamotte (Initiatives-Coeur) et Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) se suivent à intervalles réguliers en entrant à leur tour dans le vif du sujet. Ils prennent progressivement la mesure du Grand Sud, des manœuvres périlleuses sur le pont, de l’humidité ambiante et des sauts de vagues dans un raffut d’enfer.  



 

CLASSEMENT



Positions du 17/12 à 5 heures : 1.François Gabart (Macif) à 12 844 milles de la ligne d’arrivée; 2.Armel Le Cléac´h (Banque Populaire) à 28,1 milles du leader; 3.Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) à 400,4 m; 4.Alex Thomson (Hugo Boss) à 774,7 m; 5.Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) à 822,6 m; 6.Jean Le Cam (SynerCiel) à 1 500,2 m; 7.Mike Golding (Gamesa) à 1 662,5 m; 8.Dominique Wavre (Mirabaud) à 1 835,9  m; 9.Javier Sanso (Acciona 100% EcoPowered) à 1 961,8 m; 10.Arnaud Boissières (Akéna Vérandas) à 2 519,7 m; 11.Bertrand de Broc (Votre Nom Autour du Monde avec EDM Projets) à 2 879,7 m; 12.Tanguy de Lamotte (Initiatives-Coeur) à 3 207,6 m; 13.Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) à 3 829 m. Abandons : Marc Guillemot (Safran); Kito de Pavant (Groupe Bel); Samantha Davies (Savéol); Louis Burton (Bureau Vallée); Jérémie Beyou (Maître CoQ); Zbigniew Gutkowski (Energa); Vincent Riou (PRB).

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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