Les Saint-Bernard de la course

Course au large
Par Messager Serge

Depuis la création de l’épreuve en 1970, des bateaux accompagnent la flotte des solitaires pour assurer leur sécurité

Depuis la création de l’épreuve en 1970, des bateaux accompagnent la flotte des solitaires pour assurer leur sécurité

La Solitaire du Figaro, en 43 éditions, n’a fort heureusement jamais connu de drame. Si cette compétition intense a engendré des fortunes de mer plus ou moins malheureuses comme des chavirages ou des blessures importantes, chaque année les remises de prix se sont toujours pratiquement déroulées avec l’ensemble des participants. Ces concurrents, avant tout des marins consciencieux et restant humbles face aux éléments, savent que lors des parcours, des hommes et des femmes scrutent en permanence leur progression sur l’eau et sont prêts à répondre à leurs problématiques ou intervenir en cas de nécessité.
Pour cette Solitaire du Figaro Éric Bompard Cachemire 2013, quatre embarcations vont assurer cette mission pour l’organisation. Le PSP Flamant, de la Marine nationale, partenaire emblématique de la course, outre son rôle de centre de presse en mer, sera bien évidemment le bâtiment susceptible de pouvoir traverser au plus vite le plan d’eau pour venir à la rencontre d’un concurrent. Trois voiliers, deux beaux catamarans et un monocoque Garcia de 70 pieds seront eux positionnés stratégiquement pour suivre la flotte. Le bateau Direction de course assurera la tête, le bateau GMF Assistance avec à son bord le docteur Jean-Yves Chauve se positionnera en milieu de peloton, alors que le bateau Suiveur jouera le rôle indispensable mais non ingrat de navire balai.
 

Chacune de ces unités est équipée des moyens de communication des plus performants. Internet et téléphones satellitaires permettent de converser à tout moment avec la terre mais aussi avec les autres accompagnateurs. Par VHF, sur un canal privé, sont diffusées à l’adresse des coureurs les informations météo une fois par jour. Ce canal permet également au directeur de course de réaliser les vacations sécurité, matin et soir, pendant lesquelles il appelle l’ensemble des concurrents en général dans l’ordre de leur classement.


Ce sont donc près de quarante personnes qui vont vivre sur la plus belle des tribunes les pérégrinations des 41 participants de cette Solitaire. Avec la mission première d’en assurer la totale sécurité.
 

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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