Spindrift 2 et Idec Sport ont passé la ligne d'arrivée

Course au large
Par AFP/Nautisme.com
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Les maxi-trimarans Spindrift 2 (Yann Guichard) et Idec Sport (Francis Joyon), qui ont tenté vainement de s'emparer du Trophée Jules-Verne, ont passé vendredi la ligne d'arrivée au large de Brest, avec un retard d'environ deux jours sur le chrono du record.

Spindrift 2 a franchi la ligne d'arrivée virtuelle, entre l'île d'Ouessant et le cap Lizard (sud-ouest de l'Angleterre), à 16h01, après 47 j 10 h et 59 min de mer depuis son départ le 22 novembre dernier.

Le grand multicoque (40 m), skippé par Yann Guichard, a parcouru 28.875 milles (53.476,5 km) à la moyenne 25,35 noeuds (46,9 km/h).

Idec Sport, lui aussi revenu bredouille de la chasse au record du tour du monde en équipage et sans escale, a franchi la ligne à 17h50. Joyon et ses cinq hommes d'équipage ont mis 47 j 14 h et 47 min pour boucler leur tour du monde. Le plan VPLP, long de 31,50 m, était attendu à Brest dans la soirée.

Le record du Trophée Jules-Verne est de 45 j 13 h 42 min. Il a été établi en janvier 2012 par Loïck Peyron et ses 13 équipiers de Banque Populaire V, aujourd'hui rebaptisé... Spindrift 2
 

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Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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