C’est un vrai défi humain et technologique qui attend les participants à cette course qui va forger les plus grands héros de la course au large. La réunion de ces géants est la promesse d’exploit hors normes qui seront partagés avec le plus grand nombre, autour de valeurs fortes : le dépassement de soi, l’humilité, l’engagement, la persévérance, l’ambition, …
De l’aventure, du panache, du talent, des émotions …. Tous les éléments qui forment les événements sportifs majeurs seront réunis pour un rendez-vous, qui marquera l’histoire de la voile océanique.
Le sommet tant attendu
Voilà plus de 15 ans que sont nées les premières idées pour créer un Tour du Monde en solitaire des plus grands multicoques, ces machines de haute technologie aujourd’hui réunies en une flotte étoffée. L’espoir fou de voir ces merveilles d’innovation fendre le vent tout autour du globe n’avait malheureusement pas encore pu se concrétiser. Et pour cause, l’équation entre évolution technique, fiabilité́, temporalité́ et programme ambitieux était complexe.
La première édition qui se tiendra fin 2023 est ainsi le fruit d’un long travail et d’ajustements qui s’avèrent indispensables à la mise en place d’un événement aussi révolutionnaire.
« Nous sommes particulièrement heureux de voir se concrétiser ce projet. Ensemble, nous allons pouvoir sereinement préparer ce tour du monde et donner à cette magnifique course, à la fois très humaine et hautement technologique, le souffle qu’elle mérite. Jean-Bernard Le Boucher, nouvellement nommé Directeur Général de la Classe Ultim 32/23 aura entre autres missions, celle d’accompagner ce grand et beau challenge. » Patricia Brochard, Présidente de la Classe Ultim 32/23
« C’est avec une grande joie que nous avons le plaisir de vous annoncer la confirmation de ce beau projet qu’est l’organisation du Tour du Monde en Solitaire en multicoque. Tout est réuni après de longues années de réflexion et de travail commun pour faire de cet événement un succès sportif, médiatique et populaire », disent Edouard Coudurier, Président du Groupe Télégramme et Roland Tresca, Président de Pen Duick et Directeur Général Adjoint du Groupe Télégramme, propriétaire d’OC Sport Pen Duick.
Une aventure commune
C’est en unissant les forces des armateurs et leurs skippers, de la Classe et avec l’expertise d’OC sport Pen Duick en gestion d’événements qu’il est possible de créer, d'organiser et de développer dans les temps une course de cette ampleur, unique en son genre.
« Plus de 40 ans après la première édition de la Route Du Rhum, la réalisation du Tour du monde Ultim en solitaire est symbolique du caractère de pionnier et de savoir-faire d’OC Sport Pen Duick. Nous nous réjouissons de pouvoir commencer dès maintenant à œuvrer avec les armateurs pour la mise en place de ce superbe projet qui sans nul doute fera date dans l’histoire de la Voile » précise Hervé Favre, Président d’OC Sport Pen Duick et organisateur de la Route du Rhum Destination Guadeloupe et de The Transat CIC.
Si le choix de la ville-hôte « départ et arrivée » n’est pas encore arrêté, des discussions sont en cours avec la Ville de Brest qui a montré depuis l’origine du projet un vif intérêt pour accueillir cet événement.
Une certitude : l'alliance des forces en présence promet un plateau qui s’annonce exceptionnel. Ont déjà formalisé leur engagement :
-Actual (skipper, Yves Le Blevec)
-Banque Populaire (skipper, Armel Le Cléac’h)
-Brest Ultim Sailing (skipper TBC)
-Maxi Edmond de Rothschild (skipper, Charles Caudrelier)
-Sodebo (skipper, Thomas Coville)
SVR-Lazartigue, nouveau venu dans le monde des grands trimarans (skipper, François Gabart) soutient largement ce nouveau projet portant une forte ambition fédératrice.
Verbatims des Skippers/Armateurs :
Cyril Dardashti, Directeur Général Gitana France
« Cette course s’inscrit dans les objectifs que nous nous sommes fixés dès 2017 en construisant puis en mettant à l’eau le Maxi Edmond de Rothschild, le pionnier de cette génération de géants volants. Il a fallu un peu de patience pour que la première édition voit le jour mais aujourd’hui le rendez-vous est pris ! L’arrivée des nouveaux maxi-trimarans s’est accompagnée d’une rupture technologique telle qu’il était important de s’accorder du temps pour que ce premier évènement soit à la hauteur de la magie de ces bateaux. Au-delà de la performance sportive incroyable que vont accomplir les marins de ce tour du monde inaugural ce sera un défi hors norme à relever. Nous sommes ravis de pouvoir nous appuyer sur le savoir-faire d’ OC Sport Pen Duick en tant qu’organisateur pour cette grande première. »
Charles Caudrelier, Skipper du Maxi Edmond de Rothschild pour ce tour du Monde
« Ce tour du monde en solitaire en Ultime est un rêve que je n’osais même pas espérer dans ma carrière. J’ai toujours été très attiré par le Vendée Globe mais là, à la barre des bateaux les plus rapides de la planète et en mode volant, c’est tout simplement le challenge Ultime. Mener un tel bateau en solitaire sur un parcours planétaire si exigeant est une aventure hors norme que je suis vraiment fier de partager avec le Gitana Team et sur le Maxi Edmond de Rothschild. Ce tour du monde j’y pense depuis 2 ans, c’est cet objectif qui me motive et me fait avancer tous les jours. »
Thomas Coville, Skipper Sodebo Ultim 3
« C’est une fierté de faire partie de ce groupe de marins associés à des partenaires emblématiques. Avec Sodebo, nous pensons à cette course depuis 2007 quand nous avons lancé la construction du premier trimaran Sodebo Ultim.
Il y a eu beaucoup de rebondissements dans la programmation de cette course autour du monde, il a fallu être patient, que les projets arrivent à maturité, cela montre que nous sommes tous interdépendants. Le jour du départ nous serons tous heureux d’avoir porté cette idée.
Cette course justifie les 20 ans d’engagement et de navigation à haut niveau. Il fallait être dans ce timing sportif et technologique. C’est la course qui consacrera une vie d’athlète et de marin. »
Armel Le Cléac’h, Skipper Banque Populaire :
« Je suis ravi de voir le programme des Ultims se structurer autour de grands rendez-vous sportivement très motivants et qui seront aussi de superbes moments de sport pour tous les passionnés. Nos bateaux sont magiques et je suis heureux que nous puissions les partager avec le public autour de grandes aventures. J’ai hâte que cela commence ! »
Emmanuel Bachellerie, Directeur général et armateur de Brest Ultim Sailing : « Ces trimarans exceptionnels méritaient cette course en solitaire, depuis longtemps. Ils ont été pensés, dessinés, financés, construits et développés pour elle. Désormais définitivement enclenchée, elle rendra son verdict après 40 à 50 jours de mer. Ou plus, ou moins… ainsi va la magie du large et puisse-t-elle continuer à le demeurer ; c’est-à-dire une exceptionnelle aventure à rebours d’une quelconque prévision ».
Samuel Tual, Président Actual Leader Group :
« Cette course autour du monde est l'aboutissement de notre projet partagé avec la Classe Ultim. Ce sera par définition un événement exceptionnel ! Exceptionnel pour nos skippers qui vont devoir relever un défi sportif et technique sans égal à bord de bateaux aux performances de formule 1. Exceptionnel également pour tous les publics qui suivront cette course comme l'aventure hors norme de marins talentueux mais ordinaires capables de choses extraordinaires. Je me réjouis que nous ayons réussi à donner le jour à cet événement qui je l'espère marquera l'histoire de la course au large. »
Yves Le Blévec, Skipper Actual Ultim 3 :
« L'officialisation de ce tour du monde en solitaire en ultim est une très belle nouvelle que nous attendions tous avec beaucoup d'impatience. Au-delà du défi sportif et de la préparation que cela va exiger, je suis fier de pouvoir faire partie avec Actual Ultim 3 de ce plateau qui s'annonce très relevé. C'est une aventure hors norme que nous allons vivre avec des marins d'exceptions, sur des bateaux d'exceptions et des partenaires qui ont su démontrer la force de leurs engagements. »
vous recommande
