Tour Voile : Dunkerque, grand départ de la 45ème édition

Régates
Par Figaronautisme.com

Dunkerque a une histoire tout à fait singulière avec le Tour Voile puisqu'elle en fut la ville du grand départ à 34 reprises depuis 1978, année de création de l'épreuve. 2024 sera l'occasion de fêter le 35e anniversaire de ce rendez-vous intime entre la ville du Nord et le Tour Voile.

Dunkerque a une histoire tout à fait singulière avec le Tour Voile puisqu'elle en fut la ville du grand départ à 34 reprises depuis 1978, année de création de l'épreuve. 2024 sera l'occasion de fêter le 35e anniversaire de ce rendez-vous intime entre la ville du Nord et le Tour Voile.

Ils étaient 12 équipages sur l'Acte 1 puis 14 sur l'Acte 2 du Tour Voile 2023 entre Saint-Quay-Portrieux et La Rochelle. Ils devraient être plus nombreux, venant de quelques coins du globe l'année prochaine, à l'occasion du retour du Tour à Dunkerque pour fêter les 35 bougies de cette relation si particulière.

Dunkerque aura connu l’ensemble des séries de bateaux qui ont servi de supports aux équipages ; de l’Ecume de mer, en 1978, aux Figaro Beneteau depuis 2023, en passant par les Rush Royale, Sélection 37, Jod 35, Farr 30, M34 ou encore Diam 24.

Il était donc plus que naturel que l’organisation, après une première année de renaissance, revienne vers les Dunkerquoises et les Dunkerquois pour retisser ce fil si singulier qui unit leur ville au Tour Voile.

Les équipages sont attendus à partir du 26 juin à Dunkerque où ils resteront pour les régates en baie et sur le littoral jusqu’au dimanche 30 juin 2024.

Le programme complet du Tour Voile 2024 sera communiqué au début du mois de janvier 2024, concomitamment à l’avis de course de l’épreuve.

Ils ont dit :

Pour Patrice Vergriete, Président de la Communauté Urbaine de Dunkerque :

« Quelques jours après avoir célébré avec tous les amateurs de voile dunkerquois le nouvel exploit de Thomas RUYANT sur la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre, c’est avec beaucoup de plaisir que nous pouvons officialiser aujourd’hui nos retrouvailles avec le Tour Voile. Ce grand départ 2024 promet d’être une belle fête que nous souhaitons la plus populaire et la plus accessible possible pour tous les Dunkerquois, à l’image de notre « Summer of kite » (GKA Kite World Tour) et du festival de la Bonne Aventure, nos deux autres grands rendez-vous estivaux 2024. Alors que nous nous préparons toutes et tous à accueillir la Tall Ships Race 2025 à Dunkerque, nous nous devions de poursuivre dès 2024 notre belle histoire avec le Tour Voile ! »       

Pour Jean-Luc Denéchau - Président de la Fédération Française de Voile :

« L’année dernière, à la même époque, nous annoncions le retour du Tour Voile. Après une belle édition 2023 qui a concrétisé des valeurs chères à la FFVoile, telles que la formation, la transmission, la féminisation et la sobriété, je suis ravi que l’épreuve renoue avec Dunkerque, sa ville de grand départ historique. L’édition 2023 avait rayonné sportivement et humainement. Je suis persuadé que l’édition 2024 attirera de nombreux équipages pour participer à des courses en baie, côtières et au large qui se dérouleront principalement en Mer du Nord et en Manche ».

Pour Jean-Bernard Le Boucher – Président de la Classe Figaro Bénéteau :

« Le Tour Voile 2023, baptisé « Renaissance », a connu une très belle première édition sur le nouveau support de l'épreuve : le FIGARO BENETEAU 3. Inscrite au calendrier ACADEMIE de la Classe Figaro Beneteau, cette magnifique course en équipage est déjà en train de devenir une classique de la Classe Figaro. Les demandes affluent au secrétariat, les jeunes qui rêvent de course au large ont bien compris que ce support et cette Classe monotype renommée constituent un passage gagnant vers le haut niveau. Ils suivent avec passion les Figaristes aguerris, nombreux aux avant-postes, quel que soit le support sur lequel ils s'alignent en course. Nous sommes impatients de rejoindre Dunkerque, berceau incontestable de l'épreuve, qui nous fait le plaisir d'accueillir le grand départ du Tour Voile 2024. Rencontrer les champions de demain dans cette ville dont la qualité de l'accueil n'est plus à démontrer nous enchante. Quelque chose nous dit que l'équipage dauphin de la précédente édition entend bien faire rayonner Dunkerque plus loin que la ville de départ ! Nous sommes ravis de collaborer avec la Fédération Française de Voile et Ultim Sailing sur cette édition 2024 qui promet d’être, à nouveau, riche en partage et en découvertes ».

Pour Emmanuel Bachellerie et Mathieu Sarrot, organisateurs :

« Démarrer cette deuxième édition de la renaissance du Tour Voile à Dunkerque est une grande fierté pour Ultim Sailing. L’engouement de la Communauté Urbaine de Dunkerque d’accueillir cette nouvelle version du Tour sur son territoire en assurant la promotion des jeunes navigatrices et navigateurs du club classés deuxièmes l’an passé, d’associer la jeunesse dunkerquoise sur cette Terre de Jeux pour renforcer la pratique de notre sport et de célébrer ensemble la course au large au cœur de la ville nous ont séduit dès la première rencontre. L’histoire du Tour Voile et de Dunkerque est un partenariat dans le temps et nous sommes déjà certains que la ville saura cette année et dans l’avenir recevoir et mettre en valeur l’événement ».

Nautisme Article
© Jean-Marie LIOT Images / Tour Voile

A propos du Tour Voile

Le Tour Voile (anciennement Tour de France à la Voile) fut créé en 1978. Exclusivement courues, depuis l’origine, sur des monocoques habitables, les saisons 2015 à 2021 ont vu éclore une nouvelle formule du Tour, en Diam 24. C’est en 2022 que la Fédération Française de Voile, en collaboration avec la Classe Figaro BENETEAU, a souhaité relancer une compétition de course au large en équipage (courses côtières et courses hauturières), pour, entre autres, établir une passerelle entre les différentes disciplines de la voile vers la Course au Large. Le Tour Voile, toujours propriété d’Amaury Sport Organisation, est alors l’épreuve idéale. L’accord est vite trouvé et scellé pour 3 premières années.

La course se déroule durant les 15 premiers jours de juillet, sur une durée maximale de 15 jours, selon une programmation basée sur trois axes (courses côtières de 50 à 100 milles ; une course hauturière par bassin : de 250 à 400 milles ; des parcours construits et parcours côtiers). Le support choisi est le Figaro Beneteau 3 et les équipages sont constitués de 4 marins dont, a minima, une femme et deux jeunes de 16 à 26 ans.

Ce cadre est figé, dans un premier temps, jusqu’à la fin de l’édition 2025 du Tour Voile.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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