En exclu : le carnet de bord de Sam Davies de ces 10 derniers jours

Nouvelle semaine, nouveau carnet de bord ! Sam Davies nous a envoyé en exclusivité son carnet de bord de la semaine passée, et même si elle n'est plus officiellement en course, il s'en passe des choses à bord d'Initiatives-Coeur !

Hello à tous les lecteurs du Figaro Nautisme, voici quelques nouvelles de mes 10 derniers jours :

Lundi 21

J’ai largué ma balise Argonautica, qui va pouvoir être suivie par les enfants dans son voyage dans les courants des mers du Sud ! C’est bien de pouvoir faire ce geste pour les écoles. J’espère que vous continuez à me suivre de votre côté sur la cartographie officielle du Vendée Globe (j'y suis toujours même si je ne suis plus dans la course !).

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© Sam Davies / Initiatives-Coeur

Mardi 22

Aujourd'hui est une folle journée ! Hier soir, il y avait assez de vent (environ 30 nœuds) et j'ai mis en place la J2 et 3 ris dans la grande voile pour que le bateau avance en tout sécurité, sous pilote automatique afin que je puisse bien dormir (l'avantage de ne pas être en course). Plus tard, il n'y avait que 8 nœuds de vent !! J’y suis donc retourné pour quelques changements de voile afin d’opter pour des plus grosses, juste le temps pour le vent de revenir à 35-40 nœuds ce qui m’a demandé de nouveaux changements ! On dirait que mon bateau est un adolescent sur le point de sortir avec ses amis et qui ne sait pas quoi porter – il change d’avis !! Maintenant, l'état de la mer est un peu délicat, je suis donc revenue à des voiles encore plus petites et pas de foils. Nous roulons à nouveau en toute sécurité au nord des Îles Kerguelen !

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© Sam Davies / Initiatives-Coeur

Mercredi 23 – jeudi 24

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Cher Père Noël,

Je pensais écrire pour vous donner ma position – la meilleure façon de me retrouver sera de regarder sur la cartographie du Vendée Globe. J’aurais normalement dû vous envoyer une liste de cadeaux que j’aimerais recevoir pour Noël. Mais j'ai réfléchi et, en fait, j'ai l'impression de déjà avoir mon cadeau de Noël. Le fait que mon bateau soit en pleine possession de ses moyens et que je puisse continuer mon voyage autour du monde est plus que je n'aurais jamais pu espérer. Vous avez peut-être œuvré pour sa réparation mais je suis tout de même toujours reconnaissante envers mon équipe et notre famille élargie du Cap pour tout leur travail. J'ai l'impression que mon bateau est mon cadeau de Noël !

L'autre cadeau que j'ai déjà reçu est la nouvelle que nous avons jusqu'à présent collecté suffisamment d'argent pour sauver 41 enfants qui pourront se faire opérer pour soigner leur malformation cardiaque.

Maintenant, je serais ravie que vous vous arrêtiez à mon bateau. Je vous laisserai du chocolat chaud et une pomme pour Rudolf, mais assurez-vous de vous rendre aux autres bateaux en premier (je suis celui à l’arrière !).

Bon tour du monde (bien plus rapide que le mien !!)

Sam, l'ours, Foxy et Lucky

Vendredi 25

Mes amis, mon équipe et ma famille avaient mis des cadeaux et des décorations à bord avant le départ, donc j’ai tout de même eu des cadeaux à ouvrir ! Le meilleur était une clé USB avec des vidéos personnelles hilarantes réalisées par un bon ami sans oublier un dessin de Noël réalisé à la main par Ruben, mon fils. Nous avons organisé un "Skype familial" avec Romain, Ruben, mes parents et moi. C’était très amusant de voir Ruben si heureux et de nous montrer ses cadeaux !

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Le soir, j'ai « partagé » mon dîner de Noël avec ma meilleure amie Miranda (Merron). Nous avions commandé le menu de Noël lyophilisé et nous nous sommes fixé un "rendez-vous" pour le manger en même temps tout en "bavardant" sur WhatsApp. C’était la formule la plus proche d'un repas de fête qu’il est possible de faire en plein milieu de l'océan, chacune d'entre nous sur nos bateaux, à environ 1000 miles nautiques l'une de l’autre !

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Samedi 26 - dimanche 27 - lundi 28

J'ai fait une course assez rapide vers le cap Leeuwin et je devrais passer ce deuxième « cap » ce mercredi. J'ai dépassé Sébastien Destremau et je rattrape aussi Ari (Huusela) et Alexia (Barrier). C'est bien d'être plus proche de l'arrière de la flotte, mais je suis parfois encore habitée par des sentiments de frustration quand je regarde où sont les leaders et à quelle distance ils sont.

Mais mon aventure a changé, je regarde le côté positif. Je ne navigue plus contre les autres, et de loin la compétition la plus difficile est contre moi-même : guérir la douleur, apprendre à gérer la frustration, surmonter la peur qui persiste après mon crash et reconstruire ma confiance en moi et en mon bateau. Lentement, nous y arrivons, et au fur et à mesure que je passe chaque mile, nous collectons encore des fonds pour sauver des vies d'enfants et cela me remplit de fierté.

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Mardi 29

Me voici dans un petit temps de « pause » entre deux dépressions. La journée n’a pas été très rapide, mais il m’a été agréable de pouvoir me détendre un peu, réparer quelques petites bricoles, sortir le sac de nourriture de la semaine 8 ....

Et ce soir, la nature m'a rappelé à quel point cet océan Austral est magnifique avec un coucher de soleil grandiose. Initiatives-Cœur glisse désormais sous la dernière pleine lune de la décennie. J'ai bravé le froid pour passer du temps sur le pont afin d’admirer le beau ciel clair, la Southern Cross à tribord et la pleine lune au-dessus.

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À la semaine prochaine

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…