Météo Vendée Globe : ça bataille dur en tête de flotte
SITUATION METEO DU MERCREDI 13 JANVIER : UNE TÊTE DE FLOTTE TRES REGROUPÉE
Ce mercredi, les marins retrouvent le sourire grâce à la mise en place sur leur trajectoire d'un flux de nord-est un plus consistant sur un couloir de 500 milles au large des côtes brésiliennes. Avec ce nordet néanmoins très instable entre 10 et 15 nœuds, les vitesses accélèreront nettement. Cette situation est cependant plus complexe pour Y. Bestaven qui est un peu plus éloigné de ce flux. Situé plus à l'ouest, il va progresser dans un vent un peu plus faible mais parfois avec un angle favorable qu pourrait l'amener à reprendre ce mercredi la tête de la course.
La carte de champ de vent montre bien le couloir de vent de nord-est s’établissant au sud de l’isobare 1015 hPa. Cela leur permet de remonter vers le nord sur un long bord, en direction de Recife. Il s’agira d’une navigation au prés (vent venant de l’avant du bateau), tribord amure (vent venant de la droite du voilier) dans une mer qui restera peu agitée. Le classement restera très serré pour ce gros peloton de tête car il n’y aura peu d’options.
SITUATION METEO DU JEUDI 14 JANVIER : CA ACCELERE A L'APPROCHE DE L ALIZE
© Figaro NautismeLa bataille entre les 8 navigateurs de tête se prolongera au large des côtes brésiliennes dans un vent de nord-est pour tous entre 15 à 18 nœuds qui leur permettra de progresser avec des vitesses proches de 15 nœuds sur une trajectoire plein nord. Pas de vrais coups stratégiques à jouer dans ce système météorologique qui sera le même pour tout le monde. La remontée se fera à plus de 250 milles des côtes brésiliennes , tout en restant proche de l'orthodromie
La carte de champ de vent montre le couloir de vent assez étroit dans lequel continueront de s’engouffrer le groupe de tête en remontant vers la pointe nord-est du Brésil.
TENDANCE ULTÉRIEURE : LES PREMIERS TOUCHENT L' ALIZE DES VENDREDI
© Figaro NautismeLe groupe de tête toujours très resserré continuera de progresser assez rapidement vers le nord et se retrouvera au large de Recife avec un vent qui aura pris de la droite pour s’orienter à l’est. Débutera ensuite une navigation dans un alizé d’est d’une quinzaine de nœuds qui leur permettra d’avoir un angle au vent un peu meilleur avec un gain de quelques nœuds de vitesse. Ils progresseront alors vers la zone équatoriale dans une navigation au travers. Il leur faudra trouver le meilleur passage pour traverser le pot au Noir qui se profile immédiatement au nord de l’équateur.
Cyrille DUCHESNE, Météo marine Météconsult
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