Casquette, bob ou chapeau ? Petit guide des couvre-chefs en mer

Culture nautique
Par Le Figaro Nautisme

Sous le soleil, au large comme au mouillage, un bon couvre-chef fait toute la différence. Bien plus qu’un accessoire de style, il protège des rayons UV, évite l’insolation et permet de rester concentré sur la navigation. Mais faut-il miser sur la casquette sportive, le bob revenu à la mode ou le chapeau à larges bords qui sent bon le large ? Tour d’horizon des options, entre atouts, limites et usages conseillés.

©AdobeStock
Sous le soleil, au large comme au mouillage, un bon couvre-chef fait toute la différence. Bien plus qu’un accessoire de style, il protège des rayons UV, évite l’insolation et permet de rester concentré sur la navigation. Mais faut-il miser sur la casquette sportive, le bob revenu à la mode ou le chapeau à larges bords qui sent bon le large ? Tour d’horizon des options, entre atouts, limites et usages conseillés.

La casquette : efficacité et esprit sportif

Icône des pontons, la casquette est devenue un incontournable. Elle séduit par sa légèreté, son look dynamique et sa capacité à rester bien en place même par vent soutenu. Les modèles techniques intègrent souvent une lanière anti-vent, un traitement déperlant ou encore un tissu anti-UV certifié. Elle protège efficacement le front et les yeux, ce qui en fait la préférée de ceux qui passent des heures à scruter l’horizon.
Seul bémol : elle expose la nuque, zone sensible aux coups de soleil. Certains navigateurs optent alors pour des casquettes avec protège-nuque intégré, très utilisées sous les tropiques.

Le bob : pratique et passe-partout

Un temps jugé vieillot, le bob est revenu en force, et pas seulement à terre. Son atout majeur en mer réside dans sa forme enveloppante : il couvre à la fois le visage et la nuque, tout en restant léger et compact. Il se range facilement dans une poche ou un sac étanche, sèche vite après une éclaboussure et s’oublie presque une fois sur la tête.
En revanche, il a tendance à s’envoler par vent soutenu. Un cordon ajustable devient alors indispensable pour éviter les pertes malencontreuses. C’est le couvre-chef idéal pour une croisière estivale, une journée de pêche ou une balade côtière sans manœuvres trop physiques.

Le chapeau à larges bords : la protection maximale

Véritable bouclier solaire, le chapeau à larges bords est l’allié des navigateurs au long cours et des passionnés de croisières sous latitude chaude. Fabriqué en toile technique, en paille tressée ou en matières synthétiques respirantes, il offre une protection optimale non seulement du visage, mais aussi des oreilles et de la nuque.
Plus encombrant, il gêne parfois lors des manœuvres rapides et demande de l’attention par vent soutenu. Mais pour une navigation tranquille ou une longue journée au mouillage, il est imbattable. Certains modèles modernes intègrent même des aérations, des cordons réglables et des tissus haute protection UV pour combiner confort et sécurité.

Quelles marques privilégier en mer ?

Plusieurs fabricants se distinguent par la qualité et la technicité de leurs couvre-chefs pour la navigation :
o Gill propose des casquettes et chapeaux anti-UV conçus spécifiquement pour la voile, avec attaches sécurisées et tissus déperlants.
o Helly Hansen mise sur des modèles sportifs et résistants, souvent appréciés des régatiers.
o Musto offre une gamme complète, de la casquette classique au chapeau à large bord, toujours avec un design sobre et marin.
o Decathlon (Tribord) séduit par ses modèles accessibles, pratiques et bien pensés, notamment pour la croisière estivale.
o Sunday Afternoons s’est fait un nom avec ses chapeaux légers à très haute protection solaire (UPF 50+), idéaux pour les longues navigations.
o Soway, marque française innovante, conçoit des chapeaux élégants et techniques avec protection UV certifiée, respirants et anti-salissures, très prisés des plaisanciers qui veulent allier sécurité et style.

Quelques conseils pratiques avant de choisir

Au-delà du style, mieux vaut se concentrer sur la matière. Le coton reste agréable mais met du temps à sécher, tandis que les tissus techniques légers et respirants évacuent rapidement l’humidité et protègent efficacement des UV. Le choix d’un système d’attache fiable est également essentiel : même la meilleure casquette ou le plus beau chapeau peut finir à l’eau au premier coup de vent.
Enfin, la polyvalence reste une bonne stratégie. Beaucoup de navigateurs alternent entre deux modèles : la casquette pour les manœuvres et les moments actifs, le bob ou le chapeau pour la détente, les escales ou les traversées en plein soleil.

En mer, le meilleur couvre-chef est celui qui correspond à votre manière de naviguer. Entre style, confort et protection, chacun trouvera son allié, mais tous partagent une mission commune : préserver le plaisir de naviguer sans subir les coups de soleil.

Et, avant de partir en mer ou de vous rendre sur une plage, ayez les bons réflexes en consultant la météo sur METEO CONSULT Marine et en téléchargeant l'application mobile gratuite Bloc Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...