Un phoque traqué par des orques se réfugie sur un bateau près de Seattle

Culture nautique
Par Le Figaro Nautisme

La scène a duré quelques minutes, mais elle restera sans doute dans la mémoire de la photographe qui l’a vécue – et dans celle de tous ceux qui ont découvert les images depuis. Au large de Seattle, dans la mer des Salish, un phoque poursuivi par un groupe d’orques a trouvé refuge en bondissant sur un petit bateau d’observation, transformant une sortie naturaliste en véritable séquence de survie.

La scène a duré quelques minutes, mais elle restera sans doute dans la mémoire de la photographe qui l’a vécue – et dans celle de tous ceux qui ont découvert les images depuis. Au large de Seattle, dans la mer des Salish, un phoque poursuivi par un groupe d’orques a trouvé refuge en bondissant sur un petit bateau d’observation, transformant une sortie naturaliste en véritable séquence de survie.
© AdobeStock

Une chasse d’une intensité inhabituelle

Ce jour-là, la photographe se trouvait seule à bord d’un bateau de location d’une petite dizaine de pieds, moteur coupé, afin de ne pas perturber les animaux dont elle suivait les mouvements. À quelques dizaines de mètres, des orques repérées plus tôt avançaient groupées, nageoires tranchant la surface comme des lames sombres.

Très vite, l’atmosphère bascule. Les vocalisations des orques deviennent plus fréquentes, leurs trajectoires plus nerveuses. Une traque est en cours. L’épaisse tête d’un phoque apparaît alors entre deux vagues, battant l’eau de toutes ses forces pour échapper à ce groupe d’au moins huit cétacés, manifestement coordonnés. Pour l’animal, l’étau se resserre.

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En quelques secondes, le phoque change de stratégie. Plutôt que de tenter une plongée hasardeuse, il se dirige droit vers le bateau. Dans un mouvement vif et désespéré, il s’élance hors de l’eau, atterrit à l’arrière de l’embarcation et s’y cramponne, haletant, trempé, les yeux fixés vers l’horizon où les prédateurs tournent encore. Sur les images tournées par la photographe animalière, Charvet Drucker, restée d’un calme remarquable malgré la surprise, on distingue clairement les dorsales des orques frôler la coque, comme si elles tentaient d’évaluer un moyen d’atteindre leur proie. Certaines s’approchent suffisamment pour faire tanguer le bateau, mais sans jamais le heurter franchement. Ce comportement, à la fois insistant et mesuré, est caractéristique de la précision avec laquelle ces cétacés mènent leurs chasses.

Un refuge improbable

Face au danger, le phoque ne bouge plus. Le bateau devient une plateforme de survie, un abri temporaire qui ne tient qu’à l’épaisseur d’une coque en fibre. Pendant plusieurs minutes, l’animal reste immobile, le souffle court, attendant l’instant où les orques abandonneront. Finalement, après plusieurs tours successifs, les chasseuses repartent vers le large. Le groupe se disperse, rompt la formation serrée qu'il adoptait autour de l’embarcation. Le silence revient peu à peu. C’est à ce moment-là seulement que le phoque estime pouvoir tenter sa chance : il glisse de nouveau dans l’eau d’un mouvement rapide et disparaît sans remonter près du bateau.

Une scène rare qui interroge

Des phoques observés sur des embarcations, cela arrive. Mais un bond de ce type, au cœur d’une chasse active, avec un groupe d’orques si proche et aussi coordonné, reste exceptionnel. Les biologistes marins qui ont visionné les images parlent d’un comportement opportuniste parfaitement logique : pour le phoque, le bateau représente une surface solide, inaccessible aux prédateurs, et donc un ultime espoir de survie.

L’épisode rappelle aussi que les interactions entre humains et faune sauvage, même involontaires, peuvent modifier temporairement le déroulement naturel de la chaîne alimentaire. Ici, l’embarcation n’a pas « sauvé » le phoque volontairement, mais sa simple présence a offert une issue que l’animal n’aurait pas trouvée autrement.

Une mer où les rencontres sont parfois inattendues

La mer des Salish, entre l’État de Washington et la Colombie-Britannique, est l’un des territoires les plus riches en mammifères marins du Pacifique Nord. Les rencontres entre orques, phoques, lions de mer et bateaux sont régulières, mais rarement aussi dramatiques et spectaculaires. Ce jour-là, en quelques instants, une photographe partie capturer la vie marine s’est retrouvée témoin direct de l’une des scènes les plus saisissantes que peut offrir l’océan : un animal sauvage tentant le tout pour le tout, un groupe de prédateurs d’une précision remarquable, et un bateau devenu refuge par accident.

Une scène qui rappelle que, loin du rivage, la vie et la mort se jouent parfois à une poignée de secondes - et qu’un simple morceau de fibre de verre peut, contre toute attente, faire basculer le destin d’un phoque en fuite.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.