La thalassophobie : comprendre la peur de l’océan et les moyens de la dépasser

Culture nautique
Par Le Figaro Nautisme

Phobie encore méconnue, la thalassophobie touche celles et ceux qui ressentent une peur intense face à la mer et à ses profondeurs. D’où vient cette appréhension de l’océan ? Pourquoi certaines personnes paniquent-elles à la simple idée de ne pas voir le fond ? Et surtout, comment retrouver une relation apaisée avec l’univers marin ? Décryptage d’une peur très répandue… et de plus en plus assumée.

Phobie encore méconnue, la thalassophobie touche celles et ceux qui ressentent une peur intense face à la mer et à ses profondeurs. D’où vient cette appréhension de l’océan ? Pourquoi certaines personnes paniquent-elles à la simple idée de ne pas voir le fond ? Et surtout, comment retrouver une relation apaisée avec l’univers marin ? Décryptage d’une peur très répandue… et de plus en plus assumée.
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Une phobie plus courante qu’on ne le pense

La thalassophobie désigne une peur intense et souvent irrationnelle des grands espaces marins. Elle se manifeste dès que le regard se perd vers le large, qu’une eau sombre empêche de voir le fond ou qu’un simple visuel sous-marin évoque l’immensité inconnue des profondeurs. Cette peur mêle vertige, perte de contrôle et imaginaire débordant, au point de rendre impossible une baignade, une sortie en mer ou même la contemplation de certaines images océaniques.

Les ressorts d’une peur ancestrale

La mer fascine parce qu’elle cache plus qu’elle ne montre. Son immensité, son mouvement constant et ses profondeurs invisibles alimentent depuis toujours mythes, récits d’explorateurs et légendes effrayantes. L’être humain, incapable d’en maîtriser les codes, projette aisément des dangers là où ses sens ne perçoivent rien.
Chez certains, une expérience marquante, une baignade éprouvante, une frayeur d’enfance, une sortie en mer inconfortable, fixe durablement cette anxiété. D’autres développent cette peur sans événement déclencheur précis : c’est l’inconnu, le vide sous les pieds ou l’absence de repères qui suffit à déclencher un réflexe d’alerte.

Comment la thalassophobie se manifeste

La réaction peut être physique autant que mentale. Palpitations, souffle court, jambes qui se bloquent, impression de danger imminent : le corps réagit comme face à une menace réelle.
Les déclencheurs sont variés. Pour certains, c’est le simple fait de nager là où le fond n’est plus visible. Pour d’autres, une balade en bateau devient difficile dès que la côte disparaît. Les images de grottes sous-marines, de failles abyssales ou d’animaux imposants suffisent parfois à provoquer un malaise immédiat. Le point commun : l’incapacité d’évaluer ce qui se trouve sous ou autour de soi.

Les clés pour apprivoiser cette peur

Surmonter la thalassophobie n’est pas une question de courage mais de compréhension et de progression. La première étape consiste à réintroduire de la connaissance là où le cerveau fabrique des scénarios. Comprendre comment fonctionnent les courants, ce qui compose réellement les fonds marins ou comment se comportent les animaux permet de réduire l’espace laissé à l’imagination.
La seconde étape repose sur l’exposition graduelle. S’approcher de l’eau, observer sa surface, marcher dans une zone claire puis flotter dans une petite crique : chaque étape crée une expérience positive qui remplace peu à peu les réflexes d’angoisse. Les techniques de respiration et d’ancrage aident à calmer les sensations physiques qui amplifient la peur.
Lorsque l’appréhension est très forte, un accompagnement spécialisé, notamment les thérapies cognitives et comportementales, permet de déconstruire les pensées automatiques et de reconstruire un rapport plus serein à l’océan.

Retrouver une relation apaisée avec la mer

Vaincre la thalassophobie ouvre souvent une porte inattendue : celle d’un nouveau rapport au milieu marin. Certains redécouvrent le plaisir de flotter en pleine eau, d’autres se tournent vers le snorkeling ou la randonnée palmée pour observer les fonds qu’ils redoutaient jusque-là. L’océan cesse alors d’être un bloc opaque et inquiétant pour devenir un territoire fascinant, vivant et accessible.
Pour beaucoup, dépasser cette peur n’efface pas totalement l’appréhension, mais elle la transforme en respect, en curiosité, voire en émerveillement, un changement profond qui permet de renouer avec une part essentielle de notre relation au monde marin.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.