Bavaria SR41 : un bateau de croisière à prix serré

Samedi 23 novembre 2019 à 16h10

Présent aussi bien sur le secteur de la voile que du motonautisme, le chantier allemand effectue un retour en force avec ce nouveau bateau de croisière au style sportif décliné en trois versions. A bord, on retrouve deux vraies cabines et un agencement bien pensé pour une famille. Lancement prévu courant 2020 !

Pour le design du nouveau SR41, le chantier a fait appel à l'italien Marco Casali.
Présent aussi bien sur le secteur de la voile que du motonautisme, le chantier allemand effectue un retour en force avec ce nouveau bateau de croisière au style sportif décliné en trois versions. A bord, on retrouve deux vraies cabines et un agencement bien pensé pour une famille. Lancement prévu courant 2020 !

Le SR41 donne le coup d’envoi d’une nouvelle gamme de bateaux à moteur pour Bavaria Yachts. Le chantier allemand sortira en 2020 cette vedette de 13 mètres au design moderne et sportif. Le design et l’agencement du bateau sont nés de la collaboration entre Marco Casali de Too Design en Italie et de l’équipe de développement interne de Bavaria Yachts. A première vue, ses atout sont un cockpit confortable, un grand pont supérieur qui se transforme en coin salon avec une table directement au bord de l’eau et une grande plateforme arrière pour la baignade en mer. De plus, Bavaria a travaillé sur l'agencement intérieur avec des dimensions généreuses permettant d'accueillir à bord toute une famille. Le Bavaria SR41 existera en trois versions : Soft-top, Hard-top et Coupe. 

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Parmi les points forts du futur Bavaria : son immense plage arrière et son cockpit spacieux. Le top au mouillage.

Deux cabines au programme

Située au milieu du bateau, la grande cabine du propriétaire ou "master" est équipée de sa propre salle de bain, tout comme la cabine des invités placée vers l'avant. Les grands hublots de coque, qui s’intègrent parfaitement aux deux larges bandes sur la coque, garantissent un éclairage naturel sous le pont. Depuis le poste de pilotage, au design entièrement revisité, vous aurez un contrôle total du bateau de croisière avec l'électronique face à vous et une vue parfaite à 360°. Côté moteurs, le SR41 est proposé avec des Mercruiser essence dans la version standard ou avec les D6 Volvo Penta (2 x 380 ch) en diesel. Enfin, niveau tarif, le SR41 débutera à 229 600 euros hors-taxes, comprenant l'électronique et la plateforme de bain, ce qui en fait un bateau à moteur très compétitif sur ce créneau concurrentiel des 40-45 pieds. 

Fiche technique

Longueur hors-tout : 13,29 m 

Largeur : 3,99 m 

Poids :  9 000 kg

Prix : à partir de 229 600 euros HT

Constructeur : Bavaria Yachts (Allemagne)

L'équipe
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Norbert Conchin
Norbert Conchin
Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
François Tregouet
François Tregouet
Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
Eric Mas
Eric Mas
Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Sophie est la dernière recrue de l'équipe de rédaction. Passionnée de loisirs nautiques et de voyages au bout du monde, Sophie est curieuse et dynamique, à l'affut des derniers évènements, bons plans, infos, bonnes adresses, mais ce n'est pas tout ! Douée pour le montage vidéo, elle est derrière la plupart de nos sujets multimédia et elle assure également l'animation des réseaux sociaux de Figaro Nautisme.
Thomas Darbois
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Passionné depuis son enfance par toutes les formes de glisse et par la mer, Thomas a longtemps vécu dans le nord de la Floride aux Etats-Unis. Une expérience qui lui a permis de découvrir l'univers du bateau à moteur et du catamaran à travers plusieurs essais et croisières notamment dans les Caraïbes. Il contribue régulièrement à la rédaction de Figaro Nautisme.