Le Grand-Pavois : quoi de neuf en équipement ?

Le Grand-Pavois : quoi de neuf en équipement ?

Dans les salons d’automne, il ne faut pas s’attendre à beaucoup de nouveautés. Toutefois, les équipementiers profitent de ces salons et, en particulier du Grand-Pavois, où bon nombre de...
Le film est-il une alternative à l’antifouling ?

Le film est-il une alternative à l’antifouling ?

Beaucoup s’interroge sur l’efficacité des antifouling. Les laboratoires font des recherches pour concevoir des peintures qui protègent la carène sans nuire à l’environnement. D’autres s’orientent...
Les anodes : la protection des pièces métalliques immergées

Les anodes : la protection des pièces métalliques immergées

Au moment du carénage, un des points important est de vérifier l’état des anodes. Ces dernières ont pour rôle de protéger les pièces métalliques immergées (hélice, passe-coque, embase moteur,...
Quelques conseils pour ne pas jeter sa TV par-dessus bord en avril

Quelques conseils pour ne pas jeter sa TV par-dessus bord en avril

Dans la nuit du 4 au 5 avril 2016, un changement de norme de diffusion va intervenir sur la TNT. Le code MPEG-2 actuellement utilisé va céder la place au MPEG-4. Le point positif est que toutes les chaînes de la TNT vont passer en haute définition, seulement 11 sur 31 le sont actuellement. Le...
Nouvelle réglementation pour les catégories de conception

Nouvelle réglementation pour les catégories de conception

On pensait en avoir fini avec la réglementation et bien non. Une nouvelle catégorie CE définissant la conception des bateaux de plaisance a été mise en place et a pris effet le 18 janvier...

Zoom sur le sondeur wifi à bord

Zoom sur le sondeur wifi à bord

Le dernier Nautic a été l’occasion de voir que de plus en plus de produits électroniques utilisaient des liaisons sans fils (Bluetooth et wifi). Par exemple, la commande pilote, le guindeau, la...
Avez-vous tout vu au salon nautique ?

Avez-vous tout vu au salon nautique ?

Il y a quelques semaines, le salon nautique de Paris fermait ses portes. Mais, devant la multitude de produits, vous êtes peut-être passé devant des équipements innovants sans les remarquer....
A découvrir au Nautic de Paris : l’électronique

A découvrir au Nautic de Paris : l’électronique

Une année sans nouveautés électroniques ne se conçoit pas. Ce ne sont pas toujours de grandes innovations mais beaucoup d’améliorations qui suivent l’évolution de l’informatique.
A découvrir au Nautic de Paris : motorisation et périphériques

A découvrir au Nautic de Paris : motorisation et périphériques

Motorisation, remotorisation, périphériques vont dans le sens de la protection de l’environnement, du confort et de l’économie d’énergie. Les grands spécialistes comme Vetus ont axé leur développement sur la facilité de manœuvre des bateaux avec des propulseurs de nouvelle génération et des...
Les conseils pour vendre et acquérir un bateau

Les conseils pour vendre et acquérir un bateau

A la veille des grands salons d’automne comme le Mille Sabords du Crouesty, beaucoup de plaisanciers envisagent soit de vendre leur bateau soit d’en acquérir un nouveau. Le marché de l’occasion...
La bonne santé de votre moteur

La bonne santé de votre moteur

Sur un voilier, le moteur représente une partie importante de sa valeur. Sur un bateau moteur, c’est le point le plus important. En effet, la valeur du bateau est déterminée par la fiabilité et...
Radeau de survie : quelle durée de vie ?

Radeau de survie : quelle durée de vie ?

Douze ans pour les anciens, 15 ans pour les nouvelles générations ! En fait, ce produit a fait couler beaucoup d’encre et certains considèrent même que cela s’apparente à du racket, sans s’arrêter...
Le carénage réglementé

Le carénage réglementé

Une fois l’an, la carène des bateaux doit être nettoyée, puis recouverte d’une peinture dite antisalissure (antifouling). Elle a pour rôle de minimiser la prolifération des coquillages qui...

Panique à bord : de l'eau dans mon réservoir

Panique à bord : de l'eau dans mon réservoir

Avec l'arrivée des beaux jours, la rédaction fait le point sur les problèmes techniques qui peuvent survenir à bord et vous dévoile quelques solutions pour éviter que la croisière ne tourne au cauchemar. Nouvel épisode de cette série sur les incidents à bord : de l'eau est entrée dans mon réservoir.
Panique à bord : une entrée d’eau dans mon bateau

Panique à bord : une entrée d’eau dans mon bateau

Avec l'arrivée des beaux jours, Nautisme.com fait le point sur les problèmes techniques qui peuvent survenir à bord et vous dévoile quelques solutions pour éviter que la croisière ne tourne au...
Panique à bord : mon moteur refuse de s’arrêter

Panique à bord : mon moteur refuse de s’arrêter

A l’approche des beaux jours, Nautisme.com fait le point sur les problèmes techniques qui peuvent survenir à bord et vous dévoile quelques solutions pour éviter que la croisière ne tourne au...
Comment retirer plusieurs couches d’antifouling ?

Comment retirer plusieurs couches d’antifouling ?

Chaque année c’est le même constat, à la mise au sec de son bateau pour le carénage, la coque est non seulement recouverte de coquillages et d’algues, ce qui est normal après une année à l’eau,...
Nouvelle réglementation : les dispositifs lumineux

Nouvelle réglementation : les dispositifs lumineux

Comme nous le rappelle le ministère qui a en charge la navigation de plaisance (Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie) : pour être secouru, il faut être vu. Mais quels...
L?entretien du teck sur votre bateau

L?entretien du teck sur votre bateau

Le teck est un bois riche en huile naturelle : l?oléorésine, ce qui lui permet de bien résister aux intempéries, à l?air salin et aux taches. Pour beaucoup, il ne nécessite qu?un entretien minimum qui se limite à un lavage à l?eau de mer. Pourtant, il faut se rendre à l?évidence, au fil des...
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.