Cap sur la Floride : conseils pratiques et itinéraire pour des vacances réussies

Par Le Figaro Nautisme

La Floride est un concentré de paysages et d’ambiances rarement égalé. En une semaine, il est possible d’en saisir les grandes lignes, à condition d’organiser le voyage avec cohérence. Plages mythiques, villes vibrantes, nature sauvage et routes spectaculaires composent un itinéraire équilibré, pensé pour un premier séjour. Voici une proposition de circuit de 7 jours, fluide et réaliste, pour découvrir l’essentiel de la Floride sans courir.

Sur Figaro Nautisme, on vous emmène en voyage toute l'année et depuis quelques temps en Floride : les Everglades, les Keys, Miami... Alors pour préparer au mieux votre séjour et être sûr de ne rien louper, lisez avec attention les information ci-dessous. 

 

Jour 1–2 : Miami Beach, plages et premières sensations

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Ces deux premières journées servent à s’immerger doucement dans l’ambiance floridienne. Miami Beach permet de combiner détente et découverte sans contrainte. South Beach reste un passage obligé pour son atmosphère et son architecture, mais il est vivement conseillé de s’éloigner légèrement vers Mid Beach ou North Beach pour profiter de plages plus larges, plus calmes et souvent plus agréables pour s’installer plusieurs heures. La promenade dans le quartier Art déco se fait naturellement à pied, notamment autour d’Ocean Drive, Collins Avenue et Española Way. On y découvre les façades emblématiques, mais aussi de nombreuses terrasses idéales pour une pause en milieu de journée. En fin d’après-midi, South Pointe Park offre un point de vue dégagé sur l’océan et l’entrée du port, avec une lumière particulièrement intéressante en fin de journée. Pour une activité simple et efficace, les zones calmes de Sunset Harbour ou North Beach se prêtent bien au paddle ou au kayak, sans vagues ni courant marqué. C’est une bonne façon de profiter de l’eau dès le début du séjour, sans organisation complexe.

 

Jour 3–4 : Miami urbaine, culturelle et verdoyante

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Ces deux journées permettent de découvrir la diversité réelle de Miami. Wynwood se visite facilement à pied, en prenant le temps d’observer les fresques, d’entrer dans quelques galeries et de s’arrêter dans les cafés du quartier. L’expérience fonctionne sans visite guidée et ne nécessite aucune réservation. Le contraste est total avec Little Havana. Se promener sur Calle Ocho, s’arrêter dans un parc pour observer les parties de dominos, goûter un café cubain ou une pâtisserie locale permet de comprendre l’identité culturelle très marquée du quartier. C’est aussi l’un des secteurs les plus vivants de la ville en journée. Pour une ambiance plus apaisée, Coconut Grove est une excellente option. Le quartier offre des zones ombragées, des promenades en bord de baie et plusieurs parcs agréables pour ralentir le rythme. Une balade en fin de journée autour de Peacock Park permet de profiter de la lumière sans la foule. Enfin, une courte croisière dans la baie reste l’une des manières les plus simples de voir Miami autrement. En une à deux heures, on observe la skyline, les îlots et les mangroves, sans fatigue et sans contrainte logistique.

 

Jour 5 : Journée complète dans les Everglades

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Une journée dans les Everglades apporte un contraste indispensable au séjour. Le trajet depuis Miami reste raisonnable et permet de changer totalement de décor. L’idéal est de prévoir la journée entière, sans chercher à combiner avec autre chose. Sur place, une sortie en airboat donne une vision globale du parc et permet d’observer la faune dans son environnement naturel. Cette approche spectaculaire gagne à être complétée par une découverte plus calme, via une passerelle aménagée ou une piste cyclable, notamment du côté de Shark Valley, qui offre une lecture très pédagogique du milieu. Il est important de partir avec de l’eau, une protection solaire et un anti-moustique, surtout en saison chaude. Cette journée est dense, mais parfaitement compatible avec un retour à Miami en fin d’après-midi, sans sensation de course.

 

Jour 6 : Road trip côtier vers Fort Lauderdale et Hollywood

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Cette journée constitue le road trip du séjour, sans excès de distance. La route vers le nord est simple et permet de découvrir un littoral différent. Fort Lauderdale se distingue par ses canaux, visibles lors d’une balade à pied ou d’une courte croisière fluviale, très accessible et reposante. Les plages de Fort Lauderdale sont larges, bien entretenues et particulièrement adaptées pour passer plusieurs heures, avec de nombreux accès directs et des zones ombragées. En poursuivant légèrement vers Hollywood, la longue promenade en bord de mer se prête parfaitement à la marche, au vélo ou à une pause face à l’océan, dans une ambiance plus familiale et détendue. Cette excursion permet de varier les paysages tout en rentrant à Miami en fin de journée, sans changer d’hébergement.

 

Jour 7 : Key Biscayne, nature et plages protégées

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Pour terminer la semaine sans fatigue, Key Biscayne offre un cadre idéal. L’île est rapidement accessible depuis Miami et permet de retrouver une ambiance plus naturelle. Les plages y sont plus préservées et moins urbanisées. Bill Baggs Cape Florida State Park est particulièrement adapté pour une journée de détente. On y trouve de longues plages, des zones ombragées, des pistes cyclables et un phare historique. Le site se prête aussi bien à la baignade qu’au pique-nique ou à une simple promenade au bord de l’eau. C’est également un bon endroit pour une dernière activité nautique douce, comme le kayak ou le vélo, avant de conclure le séjour tranquillement.

 

Formalités pour entrer aux États Unis

Pour la majorité des voyageurs français, l’entrée se fait via le programme d’exemption de visa, avec une autorisation ESTA à obtenir avant le départ. Il faut aussi un passeport biométrique ou électronique valide. À l’arrivée, il est courant de passer un entretien rapide avec l’immigration. Mieux vaut avoir sous la main l’adresse du premier hébergement, un billet retour, et une idée claire de l’itinéraire. Les règles douanières peuvent limiter certains produits alimentaires. Le plus simple est d’éviter d’emporter des aliments “à risque” et de déclarer en cas de doute.

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Climat, saisons et météo à anticiper

La Floride se visite toute l’année, mais l’expérience change beaucoup selon la saison. D’octobre à mai, le temps est généralement plus confortable, moins humide, avec des températures agréables pour rouler, marcher et visiter. De juin à septembre, il fait plus chaud, l’humidité est forte et les averses peuvent être quotidiennes, souvent courtes mais intenses. C’est aussi la période la plus sensible pour les tempêtes tropicales et ouragans, surtout entre août et octobre. Même en “bonne saison”, prévoir 1 veste légère pour les soirées et les climatisations très fortes à l’intérieur.

 

Conduite et location de voiture

La voiture est indispensable pour cet itinéraire. Les routes sont globalement larges et simples, mais il faut anticiper 3 choses très concrètes. D’abord, les distances, car la Floride est grande et les temps de route montent vite. Ensuite, les parkings, très variables selon les zones, particulièrement à Miami Beach. Enfin, les règles locales, qui peuvent surprendre, comme certains carrefours à 4 stops. Un permis français suffit souvent pour louer, mais avoir un permis international peut éviter des complications selon les agences.

 

En 7 jours, la Floride peut offrir un voyage étonnamment complet, à condition de faire des choix clairs. Miami donne l’énergie et l’océan, les Everglades apportent le grand souffle sauvage, Orlando peut offrir une parenthèse ludique, et les Keys installent un final insulaire qui change totalement le tempo. Avec quelques préparatifs simples, notamment pour les formalités, le climat et la voiture, ce circuit devient une valeur sûre, facile à réussir, même quand on organise le départ assez vite.

 

Pour profiter au mieux de votre séjour, pensez à consulter les prévisions sur METEO CONSULT et La Chaîne Météo Voyage. Pour vous accompagner dans vos navigations et escales à terre, vous pouvez également télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.