Un design imposant mais harmonieux
Longue de moins de 18 mètres pour une largeur inférieure à 8 mètres, la Prestige M7 s’impose immédiatement par sa silhouette. Mais contrairement à d’autres catamarans à moteur, ses lignes restent élégantes, tendues, presque discrètes, avec un sheerline dynamique et des vitrages parfaitement intégrés. Cette taille maîtrisée permet également de rester sous la barre symbolique des 20 mètres, un avantage considérable pour mouiller librement en Méditerranée, dans le respect des zones protégées comme la posidonie. Elle offre en outre la surface habitable d’un monocoque de 75 pieds, avec une meilleure stabilité et des volumes exploitables sur toute la largeur.
En navigation : stabilité, confort et technologies d'assistance
Dès les premiers tours d’hélice, la M7 révèle un comportement marin rassurant. Grâce à ses deux coques, elle reste d’une stabilité exemplaire, même à vitesse soutenue. Le catamaran gère la houle sans roulis marqué, ce qui contribue grandement au confort à bord. Avec une vitesse de croisière autour de 15 nœuds et une vitesse maximale d’environ 22 nœuds, elle offre un bon compromis entre rendement et plaisir. En version longue portée, l’autonomie peut approcher les 1400 milles, contre environ 1200 en version standard, de quoi envisager de belles traversées sans stress. Le dessalinisateur embarqué et la grande capacité en carburant assurent également une autonomie suffisante pour des croisières prolongées. Par rapport à un monocoque de 75 pieds, la consommation est réduite d’environ 30 %, un avantage non négligeable dans le contexte actuel.
Côté assistance à la navigation, on apprécie les écrans de grande taille installés sur le fly, qui offrent une visibilité complète sur tous les paramètres de navigation. La caméra de recul, comme sur une automobile, facilite les manœuvres, tout comme le poste de commande déporté à tribord qui permet de gérer avec précision les accostages. La passerelle hydraulique sert également d’échelle de bain, facilitant les embarquements depuis le quai ou la baignade. Elle peut toutefois légèrement bouger, bien qu’elle soit sécurisée par des mains courantes efficaces.
Le confort intérieur : comme à la maison
La M7 surprend également par ses volumes intérieurs. Le vaste salon, aménagé avec un canapé spacieux et une table basse, bénéficie d’une vue sur presque 360° grâce aux baies vitrées disposées sur toute la périphérie. La lumière naturelle inonde l’espace, renforçant l’impression d’ouverture. L’aménagement privilégie le confort et la circulation, avec une timonerie discrète mais bien équipée, en retrait.
Côté nuit, la suite armateur, de plus de 25 m2, prend place en continuité du pont principal, traversant toute la largeur du bateau. Véritable cocon digne d’un palace, elle séduit par ses finitions raffinées, ses deux dressings, une grande salle d’eau et un lit central orienté vers la mer, le tout baigné de lumière naturelle grâce aux larges ouvertures. Deux cabines VIP spacieuses sont situées aux extrémités de chaque coque, chacune bénéficiant d’une belle vue sur l’horizon et d’une salle de bains privative. Une quatrième cabine, luxueuse et configurée en twin, offre également un bon niveau de confort. À l’arrière, une cabine équipage comprend deux lits superposés de taille raisonnable, tandis qu’une seconde plus petite, souvent dédiée au stockage, peut accueillir jouets nautiques ou équipements divers.
Une journée type à bord : luxe et liberté
Et si l’on imaginait une journée idéale en famille à bord de la M7 ? Le temps d’une escapade rêvée, ce catamaran d’exception devient bien plus qu’un bateau : un lieu de vie à part entière, où chaque instant s’invente entre confort raffiné et liberté retrouvée.
Au mouillage, la baie vitrée s’ouvrirait sur une terrasse arrière baignée de lumière. On s’y installerait pour un petit déjeuner en douceur, dans le prolongement naturel du salon. Le teck chaud sous les pieds, la plateforme hydraulique effleurée par les reflets du soleil... On pourrait déjà imaginer les enfants glissant dans l’eau ou mettant à l’eau les jouets nautiques pendant que le temps s’étire doucement.
À l’heure du déjeuner, on grimperait vers le flybridge. Accessible par l’escalier bâbord, cette grande terrasse surélevée a tout d’un rooftop en mer : bain de soleil, coin repas généreux, cuisine d’été équipée... On s’y verrait bien savourer des grillades entre amis, protégés sous le toit rigide ouvrant, tout en profitant d’un panorama à 360° sur les environs. Cet espace devient vite le cœur vivant de la M7, entre farniente et convivialité.
Pour une sieste ou un moment plus paisible, on se laisserait tenter par la plage avant, creusée entre les deux coques. Avec ses matelas modulables et ses assises généreuses, elle offre un vrai cocon à l’abri du vent, où lire, discuter ou simplement s’isoler un moment, à l’ombre d’une toile déployée.
En fin de journée, pendant que les enfants s’amuseraient à taquiner le poisson depuis la plateforme arrière, les adultes partageraient un apéritif face au soleil couchant. Et pourquoi ne pas prolonger ce moment jusqu’au bout de la nuit ? Grâce à ses panneaux solaires, la M7 offre une autonomie confortable sans générateur, assurant une nuit paisible à bord - climatisation comprise.
La Prestige M7 s’impose comme une unité pensée pour vivre à bord, que ce soit le temps d’un week-end ou pour une croisière de longue durée. Elle séduit par sa stabilité, son autonomie, la qualité de ses finitions et son agencement fluide. Un catamaran à moteur abouti, pensé dans les moindres détails pour les plaisanciers exigeants.
On a aimé
o Stabilité remarquable en navigation et au mouillage
o Trois espaces extérieurs différenciés et bien agencés
o Autonomie élevée grâce à la version longue range, au dessalinisateur et aux panneaux solaires
On a moins aimé
o Cabine équipage exiguë
o Pas de stabilisateur actif (mais compensé par la stabilité naturelle du catamaran)
o La passerelle manque de stabilité à l'embarquement
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