Des bateaux signés Honda Marine

Bateaux à moteur
Par Figaronautisme.com

A l'occasion du Grand Pavois qui se tient à La Rochelle, le motoriste japonais a révélé ses nouveautés pour la saison 2020 : de nouveaux accords avec des chantiers et des hors-bord V6 de couleur blanche disponibles en pré-commande. Explications.

A l'occasion du Grand Pavois, le motoriste japonais a confirmé la commercialisation des moteurs hors-bord V6 de couleur blanche. ©Figaro Nautisme
A l'occasion du Grand Pavois qui se tient à La Rochelle, le motoriste japonais a révélé ses nouveautés pour la saison 2020 : de nouveaux accords avec des chantiers et des hors-bord V6 de couleur blanche disponibles en pré-commande. Explications.

Rentrée chargée sur les salons nautiques d'automne pour Honda Marine qui a profité du Grand Pavois de La Rochelle pour présenter ses nouveautés et scoops de la saison 2020. Le motoriste japonais a ainsi confirmé la commercialisation des moteurs hors-bord V6 de couleur blanche, pour répondre à la tendance actuelle et à la demande de ses clients. Cela concerne les moteurs V6 à commande électrique de type BF200, BF225 et BF250. À la fois élégants et racés, ces nouveaux moteurs s’associent parfaitement avec des coques blanches pour créer une harmonie esthétique. L'option est gratuite mais allonge le délai de livraison, "compte tenu que ces produits ne sont pas disponibles en stock" déclare Honda Marine. 

Des V6 offrant couple et puissance

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Tous les moteurs V6 Honda sont certifiés NMEA 2000 pour une communication simple entre le moteur et les appareils électroniques du bateau à partir d'un seul câble.© Figaro Nautisme

Les V6 intègrent également toutes les technologies de pointe. Équipés de la technologie VTECTM (BF225 et BF250) pour optimiser le couple et la puissance, ils bénéficient aussi de la technologie révolutionnaire BLAST de Honda pour des démarrages instantanés et puissants. Les technologies ECOmo™ (Economy Controlled Motor) et PGM-FI (injection programmée de carburant) sont également embarquées pour un fonctionnement optimal dans toutes les situations, et sans surconsommation de carburant. Tous les moteurs V6 Honda sont certifiés NMEA 2000 pour une communication simple entre le moteur et les appareils électroniques du bateau à partir d’un seul câble.

Des partenariats avec Highfield, Ranieri et Morning Star

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Les nouveaux modèles H Series, fruit de la collaboration Highfield/Honda se déclinent en six dimensions et six motorisations.© Figaro Nautisme

Autre nouveauté, le développement de nouveaux partenariats avec des chantiers prestigieux et l'arrivée en force d'une vraie marque de bateaux Honda Marine, à l'image de ce qui existe déjà dans certains pays. Fruit de dix ans de collaboration avec Highfield, fabricant mondial de semi-rigides à coque en aluminium, les nouveaux modèles H Series se déclinent désormais en six dimensions et six motorisations. Du 4,60 m, équipé du moteur Honda BF40, au 7,60 m. et son BF200, la gamme offre de multiples possibilités. Les bateaux H Series sont dotés du pack électrique, la direction hydraulique est intégrée pour les grands modèles HX 660 et HX 760. 

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Honda Marine propose également avec son partenaire Ranieri, une nouvelle gamme de bateaux 4XC.© Figaro Nautisme

Honda Marine propose également cette année, avec son partenaire Ranieri, une nouvelle gamme de bateaux 4XC. Huit modèles seront proposés : sept modèles à coque rigide (de 5,55 m au 7,55 m) et un semi-rigide de 5,40 m. Enfin, le motoriste japonais vient de signer un partenariat avec Morningstar Boat, un chantier de Taïwan, spécialisé dans les petites coques en aluminium bon marché. 

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Le motoriste vient de signer un partenariat avec Morningstar Boat, un chantier de Taïwan, spécialisé dans les petites coques en aluminium bon marché. © Figaro Nautisme

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…