Benetti Group et D-Marin lancent la construction de la Marina De Livourne

Yachting
Par Figaronautisme.com

Azimut|Benetti Group et D–Marin, le réseau de marinas de luxe, se préparent à donner le coup d’envoi des travaux dédiés à la Marina de Livourne. Projet issu d’une volonté commune de favoriser la croissance du tourisme nautique, la Marina de Livourne figurera parmi les plus prestigieuses destinations de plaisance de la Méditerranée.

©D-Marin
Azimut|Benetti Group et D–Marin, le réseau de marinas de luxe, se préparent à donner le coup d’envoi des travaux dédiés à la Marina de Livourne. Projet issu d’une volonté commune de favoriser la croissance du tourisme nautique, la Marina de Livourne figurera parmi les plus prestigieuses destinations de plaisance de la Méditerranée.

Lors de la conférence de presse, à laquelle ont assisté des personnalités et des parties prenantes clés, organisée le 28 mars en collaboration avec le bureau du Maire de Livourne, D–Marin et Azimut|Benetti Group ont révélé que les travaux nécessaires à la construction de la Marina de Livourne débuteront en avril 2024.

La collaboration entre Azimut|Benetti Group et D-Marin offrira à la ville de Livourne l'une des marinas les plus prestigieuses de la Méditerranée, conçue par le cabinet d’architectes Archea de Florence. L'ensemble du projet devrait être achevé en juin 2026, tandis que les premières zones de la Marina de Livourne seront mises à la disposition des clients avant la date prévue. La marina comptera 815 postes d’amarrage au total.

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Reposant sur un investissement attendu d'environ 14/15 millions d'euros, le projet comprend la rénovation des quais, des espaces de réunion et des équipements de loisirs et de divertissement haut de gamme. Sur le site, plus de 220m2 seront réservés aux restaurants et 60m2 aux bars, les bureaux s’étendant quant à eux sur une surface de 250m2.

Les normes environnementales strictes associées à la Marina de Livourne seront respectées grâce à l'engagement fort d'Azimut|Benetti Group et de D-Marin en faveur de la création de marinas durables pour les générations actuelles et futures. La marina remplacera les clôtures par des éléments naturels tels que des arbres et des haies, installera des panneaux solaires pour produire une partie importante de l'énergie et récupérera l'eau de pluie pour l'irrigation des espaces verts.

Luca Salvetti, Maire de la ville de Livourne, commente : Livourne se réjouît d’accueillir sa propre marina. « Après 16 ans de procédure, l’autorisation d'octroi effectif de la concession a été finalisée. De ce fait, les travaux de construction de la marina vont bientôt commencer, enrichissant une partie de Livourne qui relie le centre-ville au front de mer. Cela représente une autre étape importante dans le développement, la croissance et la transformation de la ville, qui bénéficiera de la stimulation de l'économie locale en termes de tourisme et d'emploi.  Nous tenons à remercier chaleureusement toutes les personnes ayant œuvré à la réalisation de cet objectif, et notamment le secteur de la navigation de plaisance de Livourne, qui a obtenu une concession de 20 ans avec 450 ports d’amarrage ».

Paolo Vitelli, Fondateur du groupe Azimut|Benetti, déclare : « Nous travaillons depuis 20 ans avec les institutions et la communauté locale pour donner vie au projet Porta Mare. Aujourd'hui, nous sommes fiers de lancer la version finale du plan approuvé et apprécié par toutes les parties prenantes impliquées.  La Marina de Livourne sera un projet haut de gamme avec le port historique des Médicis s’étendant sur une marina moderne, époustouflante et respectueuse de l’environnement située à proximité de la ville et prête à accueillir les visiteurs internationaux. Pour renforcer l’impact du projet, nous avons récemment collaboré avec D-Marin, l’entreprise d’exploitation de marinas la plus importante et la plus prospère de la Méditerranée. Cette collaboration garantira une gestion de grande qualité tout en proposant des services innovants aux propriétaires de bateaux nationaux et internationaux arrivant à Livourne ».

Nicolo Caffo, Directeur général de D-Marin Italie, explique : « D-Marin croit fermement en Livourne. Ce sera l'une des marinas les plus prestigieuses de la Méditerranée, fondée sur des valeurs communes alignées sur des expériences client haut de gamme, l'excellence commerciale, les engagements en matière de développement durable et les innovations. En partenariat avec Azimut|Benetti Group, D-Marin veillera à ce que la Marina de Livourne prospère et devienne la destination de plaisance prisée qu’elle mérite de devenir ».

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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