Musto lance sa nouvelle collection LPX

Equipements

Musto dévoile la nouvelle génération de sa collection LPX, composée de vestes, smocks, salopettes et shorts conçus pour la régate inshore. Légers, imperméables, hautement respirants et qui sèchent rapidement, ces équipements offrent une liberté de mouvement totale et permettent des transitions fluides lors des manœuvres.

Musto dévoile la nouvelle génération de sa collection LPX, composée de vestes, smocks, salopettes et shorts conçus pour la régate inshore. Légers, imperméables, hautement respirants et qui sèchent rapidement, ces équipements offrent une liberté de mouvement totale et permettent des transitions fluides lors des manœuvres.
© Musto

Des vêtements conçus pour la régate 

Cette collection intègre la technologie Gore-Tex ePE, spécialement conçue pour la régate inshore à haute intensité. Ces vêtements sont ultralégers, imperméables et respirants, des caractéristiques importantes pour effectuer les manœuvres rapides et les transitons à bord. Pour Nick Houcin, directeur marketing de Musto « l’intégration de la membrane GORE-TEX ePE était l’évolution logique pour la gamme LPX, alors que nous avançons vers une production plus durable tout en conservant des performances optimales et une grande liberté de mouvement, permettant aux athlètes de performer à pleine intensité dans les conditions les plus exigeantes ».


Une veste avec une protection optimale 

La veste LPX GORE-TEX offre un niveau de protection et de confort optimal grâce à des coutures entièrement étanches, une capuche amovible, un zip central résistant à l’eau, un col mi-haut doublé en tricot brossé, des poches de rangement sécurisées et des réglages par cordon au niveau des poignets et de l’ourlet pour un ajustement personnalisé. La smock LPX GORE-TEX, particulièrement appréciée des équipiers d’avant, est équipée de fermetures étanches avec col et poignets en jersey stretch enduit de PU, d’un ourlet en néoprène avec ajusteurs pour une étanchéité confortable au niveau du cou, ainsi que de soufflets sous les bras et de manches articulées offrant une liberté de mouvement totale.


Salopettes et shorts complètent les vestes et smocks

Les vestes et smocks LPX GORE-TEX sont complétées par de nouvelles salopettes et shorts. Les salopettes intègrent un jersey stretch haute élasticité sur les épaules et le dos pour une mobilité et une respirabilité accrues, une ouverture zippée double sens, ainsi qu’un tissu extrêmement résistant à l’abrasion au niveau des genoux et de l’assise. Quant aux shorts, ils disposent d’un système de passants permettant notamment d’attacher un porte-outil multifonction.


L’avis des coureurs professionnels

« Avoir le bon équipement n’est pas un luxe, c’est essentiel », souligne Dylan Fletcher, skipper de l’équipe Emirates Great Britain SailGP Team, à propos du choix d’intégrer la smock LPX GORE-TEX nouvelle génération dans l’équipement technique de l’équipage. Musto est devenu partenaire officiel textile de l’équipage au début de l’année.
Pour l’équipage du Gladiator, engagé sur le circuit TP52 (America’s Cup), Joey Newton, navigateur et régleur à bord déclare « Nous avons testé les nouveaux équipements LPX inshore de Musto et, en tant que régleur, mon rôle est moins physique mais dans des conditions chaudes je peux porter un smock LPX léger sans surchauffer et rester confortable tout au long du parcours. Nous courons dans toutes sortes de conditions : les TP52 sont performants aussi bien dans le petit temps que dans des conditions très ventées avec de grosses vagues » donc ces équipements sont appréciés « car on les enfile et on peut se concentrer sur la course ».


Notre avis

Ces nouveaux produits viennent compléter la gamme LPX existante de tops, pantalons et accessoires pour équiper intégralement les régatiers et les équipes. Chez Musto, la technique est au rendez-vous mais également l’esthétique. Le design est moderne et épuré. Cette collection technique est proposée en trois coloris : rouge, platine et noir.
 

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.