Leopard Catamarans arrive en force à Cannes avec six modèles et une première mondiale
Pour cette édition 2026 du Cannes Yachting Festival, Leopard Catamarans ne fera pas les choses à moitié. Le chantier profitera du rendez-vous cannois pour réunir ses trois modèles à voile et ses trois Powercats actuellement au catalogue : les Leopard 43, 46 et 52 d’un côté, et les Leopard 40 PC, 46 PC et 53 PC de l’autre. Une gamme complète qui illustre le positionnement de la marque, développée en collaboration avec le chantier sud-africain Robertson & Caine et les architectes de Simonis Voogd. Les visiteurs devront toutefois naviguer entre les deux principaux sites du salon pour tous les découvrir. Les catamarans à voile seront présentés à Port Canto, tandis que les modèles à moteur prendront place au Vieux Port. De quoi permettre à Leopard de s'inscrire dans les deux grands univers du Cannes Yachting Festival.
C'est évidemment lui qui devrait concentrer une bonne partie de l'attention. Dévoilé en première mondiale à Cannes, le Leopard 43 inaugure une nouvelle étape pour la gamme voile du constructeur. Long de 12,98 mètres pour 7 mètres de large, il succède au Leopard 42, mais il ne s'agit pas d'une simple évolution esthétique. Leopard annonce une refonte beaucoup plus profonde, avec un objectif clair : gagner en performances sans sacrifier ce qui a fait le succès de son prédécesseur en matière de confort.
Les évolutions passent notamment par des coques plus fines, des étraves inversées et un plan de voilure revu. Avec un mât rehaussé de près d'un mètre et une surface de voile au près annoncée en hausse de 12 % par rapport au Leopard 42, le nouveau venu promet un comportement plus sportif et plus réactif. À l'intérieur, les larges vitrages à 360° cherchent au contraire à maximiser lumière et visibilité. Le cockpit avant a également été repensé, tandis qu'un marchepied latéral intégré doit faciliter les déplacements entre le bateau et le quai.
Disponible en trois ou quatre cabines, avec 125,8 m² de voilure, ce Leopard 43 constituera donc l'une des principales curiosités à découvrir à Port Canto.
À ses côtés, le Leopard 46 représentera l'échelon supérieur. Avec 13,90 mètres de longueur de coque, 7,35 mètres de largeur et 140,5 m² de voilure, ce catamaran a été pensé pour conserver des performances hauturières tout en accordant une place importante à la vie à bord. Il peut être configuré en trois, quatre ou cinq cabines selon les programmes.
Le modèle mise notamment sur une circulation très ouverte entre le carré et le cockpit arrière, complétée par plusieurs espaces extérieurs, dont le cockpit avant et le lounge installé sur le rouf. Une plateforme électrique optionnelle peut également faire office de plage de bain et de support d'annexe. Cette combinaison entre habitabilité, facilité de manœuvre et capacités sous voile lui a d'ailleurs valu le titre de « Multicoque de l'Année 2025 ».
Le troisième représentant de la gamme voile sera aussi le plus imposant. Avec 15,75 mètres de longueur et 8,16 mètres de largeur, le Leopard 52 assume pleinement sa vocation de catamaran destiné aux grandes croisières et à la vie prolongée à bord. Il dispose de 168,3 m² de voilure et peut recevoir, selon les configurations proposées, jusqu'à six cabines.
Le volume supplémentaire permet surtout au chantier de multiplier les possibilités d'aménagement. Leopard propose dix configurations différentes sur ce modèle, afin de répondre aussi bien aux besoins d'un propriétaire souhaitant partir longtemps en équipage réduit qu'à ceux d'une famille nombreuse ou d'un programme accueillant régulièrement des invités. Plus grand, plus large et doté d'un plan de voilure plus généreux que le Leopard 46, il occupe désormais le sommet de la gamme voile.
Il faudra ensuite rejoindre le Vieux Port pour découvrir l'autre facette de Leopard. Le constructeur y réunira ses trois catamarans à moteur, à commencer par le Leopard 40 Powercat. Avec ses 12,19 mètres, il constitue le modèle le plus compact de cette gamme, mais conserve un véritable programme de croisière. Trois cabines, 6,61 mètres de largeur, un flybridge et une motorisation standard de deux fois 250 ch : le 40 PC cherche à concentrer les codes de ses grands frères dans un format plus accessible.
Le chantier annonce une vitesse maximale de 23 nœuds et une vitesse de croisière de 15 nœuds dans sa configuration de référence. Une manière d'offrir une alternative aux monocoques à moteur traditionnels pour ceux qui recherchent davantage d'espace et la stabilité propre au multicoque.
Au milieu de la gamme prend place le Leopard 46 Powercat, long de 14,13 mètres pour 7,34 mètres de large. Ici encore, Leopard fait largement appel aux espaces extérieurs et à la circulation entre les différentes zones de vie. Le modèle dispose notamment d'un cockpit avant directement accessible depuis le carré et d'un vaste flybridge, deux caractéristiques devenues emblématiques des Powercats de la marque.
Proposé en trois ou quatre cabines, le 46 PC peut recevoir deux moteurs de 370 ch et atteindre, selon les données du constructeur, 23,5 nœuds en pointe pour une vitesse de croisière de 16 nœuds. Un programme clairement tourné vers la croisière au long cours, mais avec suffisamment de puissance pour couvrir rapidement les distances.
Enfin, le Leopard 53 Powercat coiffera la présentation moteur. Le modèle de 15,40 mètres a justement bénéficié d'une importante évolution pour 2026. Le constructeur a notamment retravaillé le cockpit arrière, désormais disponible avec un aménagement « Alfresco » à mobilier modulable, mais aussi le flybridge, les espaces de détente, le carré et la cuisine.
Le flybridge gagne ainsi des assises plus généreuses, un poste de pilotage revu et un module bar-cuisine équipé, tandis que la nouvelle plateforme électrique optionnelle peut servir à la fois de support pour l'annexe et de véritable plage de bain. Disponible en trois ou quatre cabines, le Leopard 53 PC est motorisé par deux Yanmar de 370 ch. Le constructeur annonce une vitesse maximale de 24 nœuds et une allure de croisière de 17 nœuds.
Avec six bateaux exposés, Leopard Catamarans profitera donc de Cannes pour offrir un panorama particulièrement large de sa gamme. Les amateurs de voile pourront comparer trois unités allant de 43 à 52 pieds à Port Canto, tandis que les visiteurs davantage attirés par la croisière à moteur retrouveront les trois Powercats au Vieux Port.
Mais cette édition 2026 aura surtout valeur de passage de témoin pour la gamme voile. En choisissant Cannes pour offrir au Leopard 43 sa première apparition mondiale, la marque place son nouveau modèle sous les projecteurs dès l'ouverture de la saison des grands salons européens. Rendez-vous du 8 au 13 septembre pour le découvrir en conditions réelles, aux côtés de cinq autres représentants de la gamme Leopard.

