Réarmer son bateau : électronique, électricité... nos conseils

Réarmer son bateau : électronique, électricité... nos conseils

Les mois de mars/avril sont bien souvent choisis pour réarmer le bateau. Un réarmement fait avec méthode permet de limiter les problèmes pendant la navigation estivale. Tous nos...

Le Vicem 50 Classic s'apprête à faire ses débuts publics au prochain Palm Beach International Boat Show

Le Vicem 50 Classic s'apprête à faire ses débuts publics au prochain Palm Beach...

Vicem Yachts annonce l'arrivée des deux premières coques du tout nouveau Vicem 50 Classic aux Etats-Unis. Avec les troisième et quatrième commandes en cours de construction dans le chantier du...

Yacht broker, il fait tout pour vous

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Apparu sur le marché de la plaisance en France à la fin des années 80, le métier de Yacht Broker ne fait pas toujours l’unanimité de ce côté-ci de la Manche. Est-ce par méconnaissance de l’étendue...

Invictus Capoforte SX200 : élégance et habitabilité en seulement six mètres !

Invictus Capoforte SX200 : élégance et habitabilité en seulement six mètres !

SX200 est le nouveau modèle de la collection Capoforte d'Invictus Yacht. Il condense en six mètres seulement l'élégance et la praticité qui ont toujours distingué la marque, née de la créativité de son designer Christian Grande et du savoir-faire du chantier naval d'Aschenez.
Lagoon 55 : retour vers le futur !

Lagoon 55 : retour vers le futur !

En direct du bord, depuis les rives de la Gironde près de Bordeaux, Lagoon présentait pour la première fois officiellement ce vendredi 12 mars, un catamaran resté longtemps secret : le 55. Une...

Rencontre avec Yves Parlier, navigateur reconverti dans les ailes de kite

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Pour rappel, près de 90% du transport mondial de marchandises passe par la voie maritime, et le secteur du fret maritime représente environ 3% des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Les...
Lancement du Ferretti Yachts 1000 : le plus grand bateau jamais construit par le chantier

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Le nouveau navire amiral est mis à l'eau à Cattolica. Cette première unité est destinée à un propriétaire français. De l'espace pour le confort et le bien-être à bord, de l'espace pour le design...

Le superyacht Nord (Project Opus) a quitté le chantier naval de Lürssen

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Le mois dernier, le superyacht Nord (anciennement Project Opus) de 141,60 mètres de long a quitté le chantier naval de Lürssen et a entamé son voyage inaugural.

Zoom sur le tableau électrique connecté ShipHeart de Koriolan

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La majorité des bateaux sont équipés de tableaux électriques standards. Sur les grosses unités apparaissent des systèmes multiplexés performants, souvent complexes et onéreux... entre ces extrêmes rien de satisfaisant. Pour combler ce manque, la société française Koriolan propose un modèle...
Chantier Naval Bernard – Le bois est éternel

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Au bout du port de St Vaast la Hougue, juste avant la petite chapelle dédiée aux marins, c’est une grande nef d’ardoises et de bois posée sur de solides fondations de granit. Entouré du fort de la...

Bavaria C38, nouveauté 2021 très attendue

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Après le Bavaria C42, le Bavaria C38 est la dernière nouveauté du chantier. Des éléments de conception remarquables, tels que la proue en forme de V et les bouchains à l'arrière, garantissent une...

Zeelander Yachts présente de nouvelles options sur mesure

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A la demande de ses clients, le chantier néerlandais Zeelander Yachts a développé de nouvelles caractéristiques de conception comme une passerelle hydraulique, des grands tauds de soleil... Afin...

Un tender limousine nouvelle génération pour Onda

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La vision révolutionnaire d'Onda Tenders pour les tenders limousines, inspirés à l'origine du design des bateaux-taxis vénitiens, leur donne un nouveau potentiel sur l'eau tant au niveau de la...

Le nouveau ClubSwan 80 est en cours de construction !

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La stratégie de Nautor's Swan concernant ses yachts ClubSwan a toujours été de créer une ligne de haute performance au sein de la famille des Swan, afin qu'ils puissent rivaliser au plus haut niveau du circuit de course professionnel. Aujourd'hui, le ClubSwan 80 est en cours de construction à...
Monaco One : premier navire à sustentation aérodynamique

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La société Advanced Aerodynamic Vessels vient de livrer Monaco One à la Société Monégasque Internationale Portuaire. Baptisé en référence à son frère jumeau, l’Evian One qui navigue sur le lac...

Pogo Structures : du mini transat au mini trawler

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Comme Swan et X-Yachts récemment, d’autres marques emblématiques de la voile performante ont déjà fait leur révolution « moteur ». En 2017, une annonce étonne le monde du nautisme. Le chantier...

Mise à l'eau du Windelo 50, catamaran éco-responsable

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L’équipe de Windelo a mis à l’eau son 1er catamaran éco-responsable, un Windelo 50 Adventure ! Ce premier bateau, nommé Hakuna Matata, sera disponible pour des essais en mer sur le printemps et...

2022 : un nouveau souffle pour l'aire de carénage de Port Vauban

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Située au pied du Fort Carré, l’aire de carénage sera exploitée par les professionnels actuels jusqu’au 31 décembre 2021. Les priorités du projet de réaménagement de l’aire de carénage du port...

Une expédition au pays des glaces à bord du Sanlorenzo 500Exp

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Le désir de découverte, la recherche de lieux inconnus pour renouer avec l'essentiel de la vie est un appel primordial qui a toujours poussé les grands explorateurs vers les destinations les plus lointaines. Ce même sens de l'aventure a guidé le propriétaire du Sanlorenzo 500Explorer Ocean Dream...
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.