3e Journée Nationale du Droit de la Plaisance et du Nautisme le 15 juin à Nice

3e Journée Nationale du Droit de la Plaisance et du Nautisme le 15 juin à Nice

Legisplaisance vous donne rendez-vous le 15 juin prochain à Nice pour la 3e Journée Nationale du Droit de la Plaisance et du Nautisme sur le thème "De la mer à la montagne : quels dialogues pour...

C'est plus vivant à côté du cœur...

C'est plus vivant à côté du cœur...

Le centre de de la dépression est un cœur dans les latitudes tempérées, est un œil dans les latitudes tropicales.

Juridique : ce qui change pour les plaisanciers en 2018

Juridique : ce qui change pour les plaisanciers en 2018

Location d’un bateau entre particuliers, création de nouveaux brevets pour les plaisanciers, entrée en vigueur du permis d’armement... tout savoir sur les nouveautés réglementaires du moment !

Tempêtes en Europe : la faute de la NAO...

Tempêtes en Europe : la faute de la NAO...

Ne dites plus « cet hiver est particulièrement doux et tempétueux », dites « la NAO est positive ».
Les plaisanciers pêcheurs une fois de plus pénalisés

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Connaissez-vous les TACs ? Il s’agit des totaux admissibles de captures et quotas de pêches pour les plaisanciers. Bruxelles et le Conseil européen des Ministres en charge de la pêche viennent de...

Assurer son bateau de plaisance : objectif, contrats, valeur...

Assurer son bateau de plaisance : objectif, contrats, valeur...

Si l’assurance plaisance reste facultative, elle compte parmi les éléments vivement recommandés pour le bon déroulement de l'expédition maritime, au même titre que le respect de certaines règles...

Transat Jacques Vabre : météo école - école de la météo...

Transat Jacques Vabre : météo école - école de la météo...

La Transat Jacques Vabre a été créée pour courir sur les voies maritimes que les négociateurs pratiquaient dès le 16ème siècle à la recherche du café des Amériques. Ces routes transatlantiques...

Arkema flirte avec Ophélia

Arkema flirte avec Ophélia

Ils ne manquent pas d’expériences nos skippers, pros de la course au large, mais c’est une obligation, avant chaque course transatlantique, ils doivent passer par l’étape « qualification ». La...

Tasmanie, au-delà du mythe

Tasmanie, au-delà du mythe

Au-delà de sa position géographique dans les quarantièmes rugissants et stratégique à la jonction entre l’océan Indien et l’océan Pacifique, voire historique, île découverte par les Hollandais à la recherche d’une route alternative sud-est pour rejoindre Batavia après avoir relâché au Cap, la...
Barrage de la Rance : fermeture pour travaux et dragage

Barrage de la Rance : fermeture pour travaux et dragage

Du 6 novembre 2017 au 2 février 2018, l’écluse du barrage de la Rance sera fermée à la navigation en raison de la finalisation de l’examen technique complet de l’ouvrage et de travaux d’entretien...

Convoyage d'un navire de plaisance : comment qualifier juridiquement le contrat ?

Convoyage d'un navire de plaisance : comment qualifier juridiquement le contrat ?

- L’équipage d'un navire convoyé navigue-t-il librement jusqu’à bon port, comme si le navire lui avait été loué ? - Un chef de bord peut-il être auto-entrepreneur, free lance ou au contraire...

Naufrage d'un bateau amarré à quai : accident de navigation ?

Naufrage d'un bateau amarré à quai : accident de navigation ?

Dans cette affaire, un bateau restaurant, le "Kiosque 1" a fait naufrage à Paris sur son lieu de stationnement le 14 janvier 2009 à la suite d'une fuite d'eau courante survenue par la rupture...

Les chansons de tous les temps

Les chansons de tous les temps

La météo est question d’humeur et, bonne ou mauvaise, elle a toujours intéressé le monde musical. "Les Quatre Saisons" de Vivaldi comme la tempête déchainée qui ouvre l’œuvre de Tchaïkovsky nous...

Réforme de la législation en matière de navigation de plaisance sous pavillon belge

Réforme de la législation en matière de navigation de plaisance sous pavillon belge

Si la navigation sous pavillon belge est couramment exposée comme plus avantageuse sur un plan fiscal et moins contraignante sur un plan administratif au regard de la législation française, un vaste chantier de modernisation de la plaisance sous pavillon belge va sans doute redistribuer les...
Conavigation, locations entre particuliers : appel à la vigilance !

Conavigation, locations entre particuliers : appel à la vigilance !

En ce début de saison estivale, les annonces de conavigation et de locations entre particuliers fleurissent sur les plateformes de mise en relation. L'association Legisplaisance invite à la plus...

Ushuaïa, navigation dans le Canal de Beagle

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Ushuaïa doit sa fondation à l’installation d’une mission anglicane, puis à la création d’une colonie pénitentiaire (un bagne !) par les autorités argentines sur la rive Nord du canal de Beagle....

Faut-il accorder la personnalité juridique aux mers et océans ?

Faut-il accorder la personnalité juridique aux mers et océans ?

En 2008, l'Equateur avait accordé dans sa Constitution la qualité de sujet de droit à la nature en tant que Terre nourricière. Plus récemment, courant mars 2017, à la suite de négociation avec des...

Quoi de plus à la mode que la température ressentie ?

Quoi de plus à la mode que la température ressentie ?

Ce n’est pas vraiment une température mais une sensation... Une sensation qui fait du sensationnel puisqu’elle fait surtout parler d’elle quand on est dans les extrêmes. Autrement dit lors des...

Lancement à Kourou

Lancement à Kourou

Après un long report dû aux mouvements sociaux en Guyane, le lanceur Ariane V a pu décoller et faire son devoir comme prévu en moins de 40 minutes. C’est le temps qu’il lui faut en effet pour atteindre, hors atmosphère, l’orbite où il doit larguer ses satellites.
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.