Cannes Yachting Festival 2020 : le vrai du faux

Salons
Jeudi 2 juillet 2020 à 15h40

C'est désormais officiel. Sauf contre-ordre sanitaire, l'édition 2020 du Cannes Yachting Festival aura bien lieu du 8 au 13 septembre et sur deux sites distincts : le Vieux Port et Port Canto. Pour en savoir plus, nous avons interrogé Sylvie Ernoult, directrice du plus grand salon nautique européen à flot.

©Cannes Yachting Festival
C'est désormais officiel. Sauf contre-ordre sanitaire, l'édition 2020 du Cannes Yachting Festival aura bien lieu du 8 au 13 septembre et sur deux sites distincts : le Vieux Port et Port Canto. Pour en savoir plus, nous avons interrogé Sylvie Ernoult, directrice du plus grand salon nautique européen à flot.

Premier salon à flot d'Europe,  le Cannes Yachting Festival aura bien lieu du 8 au 13 septembre 2020 sur deux sites, au Vieux Port et à Port Canto. "Après de longues semaines d’incertitudes compte tenu du contexte, d’intenses échanges avec nos clients, la ville de Cannes, nos partenaires et fournisseurs, et un travail conséquent avec les autorités locales, nous sommes heureux d’entrer dans la dernière ligne droite avant l’ouverture du Festival" explique Sylvie Ernoult, directrice du salon. "Dans un contexte très particulier de la pandémie de la Covid-19, la mise en place des bateaux et des stands s’est faite dans le respect d’un Plan Général de Sécurité Sanitaire (PGSS) établi par le salon et présenté à la Préfecture, la Ville de Cannes et les fournisseurs, pour préserver la santé des personnes présentes dans l'enceinte du salon" confirme dans un communiqué l'organisation du salon d'automne.

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© Cannes Yachting Festival

Jointe par téléphone, Sylvie Ernoult a tenu à préciser toutes ces informations. "Nous avons décidé de maintenir les deux sites d'exposition, c'est à dire le Vieux Port et Port Canto, pour conserver l'âme du salon et le confort de visite. Il aurait été compliqué de rassembler en un seul endroit plus de 400 bateaux, tout en respectant les règles sanitaires" concède la directrice du salon. Quid de ces restrictions sanitaires ? "A ce jour, le port du masque sera obligatoire et il faudra limiter un nombre de personnes au m2. Mais nous avons la chance d'organiser un salon très grand et il sera facile de contrôler le nombre d'entrées (comme à chaque édition) et le nombre de sorties" explique Sylvie Ernoult. Bonne nouvelle : les visiteurs et exposants du salon de Cannes pourront circuler librement dans les deux sens (en respectant un écart suffisant) dans la logique des règles sanitaires. 

Le Cannes Yachting Festival accueillera un total de 420 bateaux dont 340 bateaux à moteur et 80 voiliers, hors brokerage, soit une baisse de l'ordre de 30% par rapport à l'année dernière. Contrairement aux rumeurs, les voiliers et catamarans à voile seront bien placés dans un espace situé au Port Canto  sur le modèle mis en place en 2019. Tous les autres espaces habituels sont confirmés comme le village des semi-rigides. En revanche, il n'y aura pas de marina dédié aux catamarans à moteur dans le Vieux Port. "Le projet a été reporté à une édition ultérieure car plusieurs chantiers n'étaient pas prêts" concède la directrice du salon. Des incertitudes pèsent aussi sur la participation et la venue de certains professionnels ou visiteurs hors espace Schengen. On pense à la Turquie, à la Russie et bien sûr au Etats-Unis. Mais tout peut changer d'ici là ! 

Concernant les animations du Yachting Festival, la Sailing Regatta de même que le Concours d'Elegance n'auront pas lieu en 2020. Seule la fameuse nocturne du vendredi 11 septembre est confirmée mais "tout va dépendre des exposants et de l'évolution des règles sanitaires d'ici septembre" explique Sylvie Ernoult. 

L'équipe
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Norbert Conchin
Norbert Conchin
Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
François Tregouet
François Tregouet
Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
Eric Mas
Eric Mas
Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
Sophie Liman
Sophie Liman
Sophie est la dernière recrue de l'équipe de rédaction. Passionnée de loisirs nautiques et de voyages au bout du monde, Sophie est curieuse et dynamique, à l'affut des derniers évènements, bons plans, infos, bonnes adresses, mais ce n'est pas tout ! Douée pour le montage vidéo, elle est derrière la plupart de nos sujets multimédia et elle assure également l'animation des réseaux sociaux de Figaro Nautisme.
Thomas Darbois
Thomas Darbois
Passionné depuis son enfance par toutes les formes de glisse et par la mer, Thomas a longtemps vécu dans le nord de la Floride aux Etats-Unis. Une expérience qui lui a permis de découvrir l'univers du bateau à moteur et du catamaran à travers plusieurs essais et croisières notamment dans les Caraïbes. Il contribue régulièrement à la rédaction de Figaro Nautisme.