Avec déjà 22 bateaux commandés et un carnet de commandes portant jusqu’au deuxième trimestre 2025, le succès de Windelo et de ses catamarans écoresponsables, innovants et performants n’est plus à démontrer.
Très innovants et conçus dès le début autour de l’écoresponsabilité et d’un impact carbone réduit par deux, les catamarans Windelo ont transformé le marché des catamarans de grande croisière et font de la marque un des leaders de la plaisance écoresponsable. Composite écoresponsable, motorisation électrique et production d’énergies vertes, nouvelle répartition des espaces de vie à bord (nacelle et terrasse de plain-pied, cockpit avant en pied mât) et grande modularité intérieure/extérieure, le jeune constructeur français n’a de cesse d’innover.
Il est donc temps de faire évoluer les deux modèles phares de la marque : les Windelo 50 et 54.
Ce re-design des Windelo 50 et Windelo 54 a été travaillé sous deux angles principaux :
• le design intérieur et extérieur,
• l’industrialisation de la construction composite.
C’est une vraie belle montée en gamme de ces New Windelo 50 et 54 dont bénéficie l’ensemble des modèles Windelo (50 Adventure, Yachting, Sport – 54 Adventure, Yachting et Sport).
Le mot des architectes :
Afin de faire évoluer les Windelo 50 et 54, la marque a une nouvelle fois collaboré avec le duo d’architectes, Christophe Barreau et Frédéric Neuman. Pour ces passionnés de performance nautique et de voyage au long cours, deux notions étaient importantes pour la conception de ces New Windelo 50 et 54 : moderniser et dynamiser leurs silhouettes tout en conservant les fondamentaux de la marque.
« Fort du succès des premiers exemplaires des Windelo 50 et 54 un investissement conséquent portant sur des moules de grandes dimensions et détaillés a été entrepris. Bien entendu ces outillages ont permis d’augmenter la cadence, imposée par le carnet de commandes croissant, mais également d’ouvrir de nouvelles perspectives de design par la liberté des formes que cette mise en œuvre permet. L’intervention de la talentueuse designeuse Charlotte Schiffer, en soutient à notre travail, améliore considérablement augmente encore plus le standing des bateaux. En effet cet apport se ressent dans les moindres détails des nouveaux ponts et roofs des bateaux, améliorant la dynamique des silhouettes sans bien entendu la moindre concession aux fondamentaux initiaux : lumière, vue 360, continuité spatiale qui ont fait le succès de ces Windelo 50 et 54.
En complément de ces qualités de design, la mise en œuvre de ces éléments moulés confirme la montée en standing induite tout en affirmant le positionnement innovant et les performances reconnues des Windelo 50 et 54 », explique Christophe Barreau.
Souligner les innovations Windelo à travers le design des New Windelo 50 et des New Windelo 54
Quand on parle des innovations Windelo on pense rapidement à l’écologie (avec la motorisation électrique, l’autonomie énergétique grâce aux sources d’énergies vertes ou encore au éco-composite en fibre de basalte et mousse PET) et à la gestion des espaces (cockpit avant, modularité intérieure / extérieure de la nacelle, terrasse arrière…).
Il était ainsi évident pour la marque de les souligner à travers le design des New Windelo 50 et 54.
Comme le souligne Olivier Kauffmann, le CEO de Windelo : « Nous avons travaillé à leur donner une allure plus dynamique, plus marquante et une personnalité plus forte, en cohérence avec l’ADN et les valeurs de la marque. Le thème de la vague, présent historiquement sur les bordés Windelo est décliné sur l’ensemble du bateau. De par son mouvement, cette vague, qui se fait notamment un écho à la performance et aux innovations des Windelo, amène une vraie dynamique au catamaran ».
Le design au service de l’autonomie énergétique
Pour sublimer l’intégration des panneaux solaires, les roofs des New Windelo 50 et 54 bénéficient également d’une superbe évolution esthétique, avec un jeu de surélévation et de différences de niveau souligné par un design en forme de vague. Grâce à ses nouveaux galbes, et ses nouvelles courbes, les reflets de l’eau, du soleil et de la lune viennent animer le roof et ses panneaux solaires.
L’allongement du roof (de 50 cm sur le New Windelo 54 et de 110 cm sur le New Windelo 50) permet d’augmenter la capacité en panneaux solaires passant de 4 500 W à 5 680 W sur le New Windelo 50. Soit une augmentation de plus de 26 % de la capacité de charge.
Une silhouette racée et toute en courbes pour assoir la performance des Windelo et donner plus de force au cockpit avant
Pour donner une allure plus racée aux catamarans Windelo, le roof a été allongé et retravaillé dans un esprit plus aérien et tout en légèreté. Les arrêtes nettes du roof ont laissé place à de jolies courbes avec un jeu sur les différences d’épaisseur créant des reliefs dynamiques. La nouvelle inclinaison du pare-brise contraste avec l’angle de l’arceau de roof pour accentuer le caractère racé et dynamique du bateau, et ce même à l’arrêt.
Un hiloire a été créé autour de la nacelle permettant de renforcer la puissance du cockpit avant - innovation majeure des catamarans Windelo – et d’intégrer visuellement le cockpit dans une meilleure cohérence d’ensemble. Cet hiloire permet ainsi d’encastrer visuellement la nacelle au pont et de dissimuler les rails de baies vitrées pour une ligne plus épurée et une modularité des espaces plus intégrée.
Un catamaran toujours plus confortable au mouillage
Une des grandes forces des catamarans Windelo c’est la continuité des espaces, dont au mouillage la terrasse, placée à l’arrière du salon. Exceptionnelle au mouillage, cette terrasse a été remodelée pour apporter encore plus de confort à nos marins.
La casquette de roof, qui a été allongée, permet de gagner en capacité solaire et en style - avec un bateau plus élancé - mais aussi en confort. La terrasse arrière se retrouve ainsi protégée du soleil ou de la pluie. Sur le New Windelo 50, c’est toute la terrasse qui sera maintenant protégée par la casquette de roof s’élançant de près de 110 cm.
Le pont arrière et les jupes arrières ont également été totalement re-designé, facilitant l’arrivée à bord et la rendant plus accueillante.
Par l’évolution majeure des ponts, des superstructures et des aménagements intérieurs, Windelo s’octroie une montée en gamme substantielle et inscrit les New Windelo 50 et 54 dans une ère résolument respectueuse de l’environnement et contemporaine.
La première coque de ce nouveau modèle sera mise à l’eau fin juillet 2023. Et à l’occasion du Cannes Yachting Festival, qui se déroulera du 12 au 17 septembre 2023, le constructeur français présentera en première mondiale le New Windelo 50 dans sa version Yachting.
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