Les courses au large pour les amateurs : défis et aventures en mer

Course au large
Par Figaronautisme.com

Participer à une course au large quand on est amateur, c’est embrasser un projet à la fois sportif, humain et logistique. Ces régates d’envergure ne sont pas réservées aux professionnels : bien au contraire, de nombreuses épreuves sont pensées pour permettre à des marins passionnés, mais non sponsorisés, de se lancer dans des traversées ambitieuses. Ces compétitions offrent à chacun l’opportunité de se mesurer aux éléments, de repousser ses limites et de vivre une aventure collective. Voici cinq courses emblématiques qui illustrent parfaitement l’esprit de la course au large amateur.

©François Van Malleghem / Transquadra Madère Martinique
Participer à une course au large quand on est amateur, c’est embrasser un projet à la fois sportif, humain et logistique. Ces régates d’envergure ne sont pas réservées aux professionnels : bien au contraire, de nombreuses épreuves sont pensées pour permettre à des marins passionnés, mais non sponsorisés, de se lancer dans des traversées ambitieuses. Ces compétitions offrent à chacun l’opportunité de se mesurer aux éléments, de repousser ses limites et de vivre une aventure collective. Voici cinq courses emblématiques qui illustrent parfaitement l’esprit de la course au large amateur.

La Transquadra
La Transquadra est une transatlantique biennale spécialement conçue pour les amateurs de plus de 40 ans. Elle offre la possibilité de concourir en solitaire ou en double, dans un cadre sécurisé et organisé, mais avec toutes les exigences d’une grande traversée. L’édition 2024 a vu deux ports de départ distincts : La Turballe, sur la côte atlantique, et Marseille, côté Méditerranée. Une étape était prévue à Madère avant une arrivée en Martinique, offrant ainsi deux expériences de navigation très différentes selon le point de départ choisi.
La prochaine édition, prévue pour 2026-2027, est déjà en préparation. Les dates précises de départ seront annoncées ultérieurement. Ce qui fait la force de la Transquadra, au-delà du défi sportif, c’est son ambiance. L’esprit de camaraderie y est omniprésent, et la course est conçue pour être accessible à tous ceux qui se préparent sérieusement. C’est une occasion unique de traverser l’Atlantique dans des conditions variées, tout en partageant une aventure inoubliable avec d’autres passionnés.

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Drheam Cup

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© Thierry Martinez / Drheam Cup


La Drheam Cup est devenue en quelques éditions une référence parmi les courses transmanche. Son parcours relie Cherbourg à La Trinité-sur-Mer, avec des distances allant de 600 à 1 500 milles nautiques selon la classe de bateau et les parcours choisis. Cette course a la particularité d’être ouverte aussi bien aux professionnels qu’aux amateurs, ce qui crée une ambiance particulière, où se côtoient des voiliers de toutes tailles et de toutes configurations.
La Drheam Cup repose sur un socle de valeurs fortes, résumées dans l’acronyme DRHEAM : Développement des Relations Humaines et Applications Management. L’événement est ainsi pensé comme un temps de compétition, mais aussi de partage et de fête. La prochaine édition, prévue début juillet 2026, sera la sixième et devrait une nouvelle fois attirer une flotte internationale de passionnés. C’est une course technique, exigeante, mais extrêmement bien organisée. Elle s’adresse aux marins désireux de tester leur niveau en haute mer tout en profitant d’une ambiance conviviale et stimulante.

Cap Martinique

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© Jean-Marie Liot / Cap Martinique


Course transatlantique lancée en 2022, la Cap Martinique relie La Trinité-sur-Mer à Fort-de-France. Son format jeune et engagé a rapidement séduit un large public. Elle se court en solitaire ou en double, sur des voiliers de série, et conserve une ligne directrice claire : proposer une traversée de l’Atlantique exigeante, tout en engageant chaque équipage à soutenir une cause sociétale ou environnementale.
L’arrivée se fait à la marina de l’Étang Z’abricots, et le Yacht Club de France assure à nouveau l’autorité sportive. Le parcours reste inchangé depuis la première édition et s’impose comme un défi sérieux pour des marins amateurs motivés. La prochaine édition est prévue le 19 avril 2026 et les inscriptions sont d’ores et déjà ouvertes. Participer à la Cap Martinique, c’est conjuguer aventure personnelle, engagement collectif et découverte de la culture antillaise. C’est aussi l’une des rares transats où les amateurs peuvent se sentir pleinement acteurs, tout en évoluant dans un cadre moderne, bien structuré et convivial.

Scilly Race Challenge
La Scilly Race Challenge propose une approche différente de la course au large. Elle relie la Bretagne aux îles Scilly, au large des côtes anglaises, sur un parcours d’environ 500 milles nautiques. Ce format offre aux navigateurs amateurs un excellent compromis entre challenge maritime et accessibilité. Contrairement à d'autres épreuves avec une date fixe, la Scilly Race est totalement libre dans son calendrier : chaque participant choisit son moment de départ, déclare simplement son intention de participer, et partage ensuite son expérience.
Ce format souple séduit de plus en plus de navigateurs qui souhaitent vivre une première course au large sans pression excessive. La traversée permet de découvrir la mer d’Irlande, ses variations de météo, ses paysages côtiers, tout en profitant d’une escale magnifique aux Scilly. C’est une excellente porte d’entrée dans l’univers des régates hauturières, offrant à la fois dépaysement, autonomie et une bonne dose d’adrénaline.

Rolex Fastnet Race

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La Rolex Fastnet Race est sans doute la plus mythique des courses ouvertes aux amateurs. Fondée en 1925, elle est organisée tous les deux ans par le Royal Ocean Racing Club avec le soutien du Royal Yacht Squadron de Cowes et de la ville de Cherbourg-en-Cotentin. Le départ se fait à Cowes, sur l’île de Wight, avec un passage obligé devant le célèbre Fastnet Rock au sud de l’Irlande, avant de rejoindre Cherbourg. Le parcours s’étend sur environ 695 milles nautiques.
La prochaine édition, prévue pour 2025, marquera le 50e anniversaire de cette course emblématique. Le départ sera donné le 26 juillet à Cowes, et les festivités commenceront dès le 24 juillet à Cherbourg-en-Cotentin, avec un accueil exceptionnel pour les équipages et leurs accompagnants. Si cette course reste exigeante, elle demeure accessible à des amateurs bien préparés. C’est un défi physique et technique, mais aussi un moment fort, très médiatisé, où l’histoire de la voile rencontre l’excellence du large. Participer à la Fastnet, c’est entrer dans la légende.

Les courses au large pour amateurs ne sont pas de simples balades au long cours. Ce sont des aventures, des défis humains, des expériences intenses qui laissent une trace profonde. Que l’on rêve de traverser l’Atlantique, de rallier les îles britanniques ou de se confronter aux vents du large, il existe une course adaptée à chaque profil de marin. L’offre est aujourd’hui suffisamment riche pour que chacun trouve son défi, qu’il soit solitaire ou en double, engagé ou technique, festif ou plus discret. L’essentiel, c’est de larguer les amarres.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…