Le poulpe Dumbo, la créature la plus attachante des grands fonds

Culture nautique
Par Le Figaro Nautisme

Il ressemble à une petite apparition sortie d’un film d’animation, mais le poulpe Dumbo est bien réel. Caché dans les profondeurs extrêmes des océans, là où la lumière disparaît et où la pression devient écrasante, ce céphalopode étonnant intrigue autant qu’il fascine. Rarement observé vivant, il fait partie de ces animaux qui rappellent à quel point les abysses restent un territoire largement inconnu.

Il ressemble à une petite apparition sortie d’un film d’animation, mais le poulpe Dumbo est bien réel. Caché dans les profondeurs extrêmes des océans, là où la lumière disparaît et où la pression devient écrasante, ce céphalopode étonnant intrigue autant qu’il fascine. Rarement observé vivant, il fait partie de ces animaux qui rappellent à quel point les abysses restent un territoire largement inconnu.
© Wikipédia

 

Un poulpe qui préfère voler plutôt que ramper

Le poulpe Dumbo ne mène pas la vie que l’on imagine habituellement pour un poulpe. Pas question ici de se faufiler entre les rochers ou de s’agripper au fond. Il évolue bien plus bas, souvent entre 3 000 et 4 000 mètres de profondeur, en pleine eau ou juste au-dessus des plaines abyssales. Dans cet univers sombre et silencieux, il se déplace en douceur, porté par de larges nageoires latérales qui lui servent de véritables ailes. C’est précisément cette façon de nager, lente et presque aérienne, qui lui a valu son surnom. À chaque battement, il semble flotter plus qu’avancer, une stratégie idéale pour économiser son énergie dans un milieu où la nourriture est rare.

 

Une silhouette façonnée par la pression

Tout, chez le poulpe Dumbo, est pensé pour survivre à l’extrême. Son corps est souple, dépourvu de toute rigidité inutile, ce qui lui permet de supporter sans difficulté la pression colossale des grandes profondeurs. Ses bras, reliés par une membrane, forment une sorte de voile qui stabilise ses mouvements. Autre détail surprenant : il ne possède pas de sac à encre. Dans l’obscurité totale des abysses, cette défense serait inutile. Ici, pas de fuite spectaculaire, mais une stratégie plus discrète, basée sur la lenteur, la sobriété et un environnement où les rencontres sont finalement assez rares.

Un quotidien encore largement inconnu

Malgré l’intérêt qu’il suscite, le poulpe Dumbo reste un animal mystérieux. Les scientifiques ne l’observent que ponctuellement, grâce à des submersibles ou des robots d’exploration. On sait toutefois qu’il se nourrit de petits organismes vivant sur le fond marin, comme des crustacés ou des vers, qu’il capture calmement sans poursuite inutile. Sa reproduction intrigue aussi. Contrairement aux poulpes côtiers, souvent soumis à des cycles saisonniers marqués, le poulpe Dumbo semble capable de se reproduire tout au long de l’année. Une adaptation logique dans un environnement où les conditions changent peu, mais qui reste encore mal documentée.

 

Une icône discrète des océans profonds

Si le poulpe Dumbo est devenu si populaire, c’est sans doute parce qu’il incarne une facette méconnue de l’océan. Loin des récifs colorés et des espèces familières, il rappelle que les grands fonds abritent une biodiversité étonnante, fragile et encore largement inexplorée. À chaque nouvelle observation, il souligne aussi l’enjeu de la préservation de ces milieux profonds, aujourd’hui convoités pour leurs ressources. Derrière son apparence presque attendrissante, le poulpe Dumbo est surtout un formidable ambassadeur d’un monde silencieux, immense, et dont nous commençons à peine à comprendre les règles.

 

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.