Un ballet de géants au large de la Côte d’Azur
Depuis le début de l’été, les silhouettes démesurées de yachts comme Launchpad (119 m), Al-Raya (110 m) ou encore Coral Ocean (72 m) rythment le paysage maritime de la Riviera. Leurs propriétaires ? Mark Zuckerberg, la royauté du Bahreïn, ou encore des invités prestigieux comme Lando Norris. Mais sur l’eau, ce qui attire les regards, c’est la prouesse d’ingénierie.
Le Launchpad, yacht personnel de Mark Zuckerberg, est un mastodonte signé Feadship, estimé à 300 millions d’euros. Avec ses 119 mètres de long et ses 5 050 GT de volume brut, il dispose d’un navire de soutien qui transporte hélicoptère, annexes et équipements de loisirs haut de gamme. À bord, 24 passagers et 50 membres d’équipage se partagent une piscine à débordement, un spa complet, une salle de cinéma, et des espaces dédiés à la réalité virtuelle. Ce bijou de technologie est équipé d’un système AIS désactivable pour naviguer en toute discrétion, ce qui n’a pas empêché les plaisanciers de La Ciotat de l’apercevoir pendant plusieurs jours.
À Antibes, l’Al-Raya (ancien Dilbar), long de 110 mètres, a été repéré avec des membres de la famille royale de Bahreïn à son bord. Construit par Lürssen et estimé à 245 millions d’euros, il accueille 20 invités et 47 équipiers. Ce yacht hors normes possède une piscine de 25 mètres, un spa luxueux, un héliport, et même une salle d’hôpital privée. Son architecture extérieure, signée Tim Heywood, reste une référence dans le monde du yachting XXL.
Non loin de Saint-Tropez, David et Victoria Beckham profitent quant à eux d’un yacht plus discret mais non moins luxueux : le Seven, un Riva 130 Bellissima de 40 mètres. Conçu en fibre de carbone, ce yacht de 20 millions d’euros dispose d’une terrasse avant spectaculaire, d’un salon panoramique et d’un beach-club directement au niveau de l’eau. Il peut accueillir 10 invités dans un confort absolu, servi par 7 membres d’équipage.
Toujours dans la catégorie des mastodontes, le Wayfinder, le yacht de soutien de Bill Gates, attire les regards sur la Riviera. Long de 68 mètres, ce catamaran de travail de la marque Astilleros Armon, accompagne le yacht principal (Feadship Project 821) et embarque un héliport, des annexes de course, des équipements de plongée et même des sous-marins de poche.
Enfin, difficile d’ignorer la silhouette du Koru, le voilier de Jeff Bezos long de 127 mètres, récemment aperçu naviguant discrètement entre l’Italie et la Côte d’Azur. Ce trois-mâts, estimé à 500 millions d’euros, est le plus grand voilier privé du monde et affiche une ligne ultra-classique associée à des technologies de navigation de pointe.
Des catamarans futuristes aux yachts de légende
Loin des superstructures classiques, des bateaux comme le catamaran THIS IS IT (43,5 m) viennent bousculer les codes. Ce catamaran ultra-design, aperçu à Cannes avec Luke Wilson et Scott Eastwood à bord, est proposé à la location entre 350 000 et 390 000 euros la semaine. Sa silhouette sculpturale signée Tecnomar cache un lounge panoramique, un beach club spectaculaire et des espaces ouverts inédits pour un multicoque de cette taille. Avec ses 750 tonnes de volume brut et une vitesse maximale de 19 nœuds, il allie performance et esthétisme.
Du côté de Monaco, le Coral Ocean (ex-Coral Island), propriété d’un armateur privé, a accueilli plusieurs personnalités pendant le Grand Prix, dont le pilote de F1 Lando Norris. Ce yacht Lürssen de 72 mètres, valorisé à 80 millions d’euros, a subi un refit intégral en 2022. Il propose à ses 12 invités un spa complet (sauna, hammam), une salle de sport équipée d’un Peloton, un beach club, et une panoplie de water toys : seabobs, jet-skis, flyboards, et même un tender Pardo 12m surnommé "Little Coral". À bord, 22 membres d’équipage assurent un service sur-mesure.
La French Riviera, terrain de jeu idéal pour ces bijoux d’ingénierie
Si les stars choisissent la Côte d’Azur, ce n’est pas un hasard. La densité de ports de grande capacité (Monaco, Port Vauban, Port Canto), la qualité des mouillages abrités, et la proximité d’événements mondiaux (Grand Prix, Festival de Cannes, Voiles de Saint-Tropez) transforment la région en une vitrine à ciel ouvert pour l’industrie nautique.
Chaque yacht devient une démonstration flottante : innovations dans les systèmes de propulsion hybride, plateformes de baignade escamotables, garages à jouets aquatiques, et intérieurs décorés par les plus grands designers. Le luxe n’est plus ostentatoire, il est technologique.
Pendant ce temps, en Italie, la saison estivale bat son plein également au large de la Sardaigne, de la Côte Amalfitaine et des îles Éoliennes. De nombreuses célébrités y ont été aperçues à bord de yachts d’exception : Paris Hilton, Kylie Jenner, le DJ Martin Garrix, Jason Statham ou encore la chanteuse Dua Lipa, tous profitant des eaux italiennes à bord de superyachts loués ou privés. Là aussi, la tendance est à des yachts high-tech, équipés de toys dernière génération et de beach-clubs XXL.
Des yachts plus performants et discrets
Loin des exubérances du passé, la nouvelle génération de yachts mise sur la sobriété élégante. Beaucoup de ces navires affichent des lignes épurées, des performances de navigation accrues (vitesse, stabilité, autonomie) et des solutions éco-responsables de plus en plus présentes (propulsion hybride, traitement des eaux, énergie solaire).
En réalité, le véritable spectacle de l’été 2025 n’est pas de savoir quelle star est à bord, mais de voir ces chefs-d’œuvre de l’industrie navale défiler à quelques milles de la côte, repoussant à chaque fois les limites du design et de la technologie maritime.
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