Du RS232 au NMEA 2000, optez pour le nouveau bus

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Le NMEA 0183 (National Marine Electronics Association) est un protocole qui a pour objectif de permettre la transmission de données entre des appareils de types voire de marques différentes...

L'accastillage textile va-t-il remplacer l'inox ?

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La majorité des innovations que l’on rencontre sur les bateaux de plaisance sont des retombées de celles que l’on trouve sur les bateaux de course. C'est le cas de l’accastillage textile, qui...

Alain Caillet, Vetus : « on souhaite que les plaisanciers redécouvrent la navigation près de chez eux »

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Depuis plus de 50 ans, Vetus développe, fabrique et distribue des moteurs marins, des générateurs et des équipements techniques pour les bateaux de plaisance et de commerce. Directeur de la...

Nauticoncept : des innovations pour une saison à ne pas louper

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Créée en 2016, Nauticoncept propose des solutions de gestion opérationnelle de flottes de bateaux grâce à un réseau de partenaires, d'animateurs et de clients. Le but : optimiser l'organisation des concessionnaires ou des charters, rationaliser les process, digitaliser l'activité...
Clap de fin pour les moteurs hors-bord Evinrude !

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Coup de théâtre dans l'industrie nautique. BRP annonce cette semaine l'arrêt de la production des moteurs hors-bord de la marque Evinrude pour se concentrer uniquement sur sa gamme de bateaux à...

Loïc Roix, RCMarine « Le gros de l'activité aujourd'hui est la préparation des bateaux pour la saison »

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Les activités nautiques reprennent peu à peu sur tout le territoire et avec elles, les professionnels du nautisme, que ce soient les concessions, les accastilleurs ou les chantiers. RCMarine est...

Mathieu Bech, chef du marché nautisme Cabesto « Pour la saison estivale, nous sommes prudents et flexibles »

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Avec neuf magasins situés principalement sur la côte Méditerranéenne entre Cannes et Perpignan, et un à Brest, Cabesto a été sévèrement touché pendant ces deux mois de confinement. Entretien avec...

Le point sur les pilotes automatiques in-bord

Le point sur les pilotes automatiques in-bord

Le pilote in-bord est devenu un équipier à part entière. Pour la majorité des navigateurs, il est l’équipement incontournable à bord.

Maxence Zacharie, Honda Marine : « des offres vont être mises en place pour créer du business »

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Le confinement, l’interdiction de naviguer et le ralentissement économique touchent bien entendu tous les acteurs de l’industrie nautique y compris les motoristes. Nous avons interrogé Maxence Zacharie, Directeur du marketing « produits d’équipement » chez Honda Marine pour évoquer la situation...
Pratique : comment bien vérifier votre matériel de sécurité

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A bord, un équipement de sécurité est obligatoire. Non seulement, il doit être conforme à la législation et répondre à la catégorie de navigation mais il doit aussi être en état de fonctionner et...

Confinement : peut-on aller sur son bateau ? Réponse de la DDTM d'Ille-et-Vilaine

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C'est la question que de nombreux plaisanciers se posent : puis-je aller sur mon bateau ? Pour la maintenance, pour une avarie... Nous avons posé la question à David Harel, directeur adjoint...

« La solidarité du réseau Accastillage Diffusion est impérative pour la reprise de l'activité »

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Avec plus de 130 magasins en France, en Belgique, en Italie et en Espagne, le réseau Accastillage Diffusion a été touché de plein fouet par la crise sanitaire et les mesures de confinement....

Mercury Marine lance 1st Mate, pour sécuriser le bateau et ses passagers

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Mercury Marine a dévoilé cet hiver au Boot de Düsseldorf un nouveau produit : le 1st Mate, pour le marché européen. Il s'agit d'un système "Homme à la mer et antivol", intégré dans un moteur....

Stephan Serra, président d'Uship « Il y aura un rebond après la crise... les gens sont déjà en manque d'eau ! »

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Quels sont les impacts des mesures de confinement mises en place dans le secteur du nautisme ? Nous avons discuté confinement, vente en ligne et reprise de l'activité avec Stephan Serra, président de la société Uship.
Mercury : un nouveau hors-bord Racing de 60 chevaux

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En force au Miami Boat Show, le célèbre motoriste américain dévoile sur le salon nautique son nouveau hors-bord : le 60 R. Il vient compléter la puissante gamme Racing bien connue des plaisanciers...

Thuraya, un réseau bien adapté à la Méditerranée

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Si les communications avec Iridium permettent une couverture mondiale, la majorité des plaisanciers ne recherche pas nécessairement cette dernière, une couverture côtière suffit. En clair, ils...

Téléphones et internet mobile par satellites : les nouvelles applications d'Iridium

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Les nouvelles technologies telles que les smartphones et internet permettent de rester en contact permanent. On est joignable, pratiquement, quelle que soit sa position sur terre dans le monde...

Energie à bord : quoi de neuf ?

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L’énergie à bord d’un bateau est l’un des points le plus important. Elle est indispensable pour alimenter les équipements de confort (éclairage, réfrigération, eau sous pression, etc.),...

« Chez Garmin, c'est un peu la caverne d'Ali Baba »

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Jérémie Beyou était de passage sur le salon Nautic sur le stand Garmin, partenaire du Team Charal. A cette occasion, le skipper nous parle de ce partenariat technologique, revit la dernière Jacques Vabre et nous raconte les prochaines étapes pour la saison 2020.
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Ces espèces marines qu’il faut relâcher : la pêche raisonnée expliquée
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.