Le CRR est-il toujours obligatoire ?

Le CRR est-il toujours obligatoire ?

Si vous utilisez une VHF, le CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste) peut être obligatoire à bord selon le type de matériel embarqué, le pays où l’on navigue et la possession ou non du...

Peut-on naviguer sans GPS et sans cartographie électronique ?

Peut-on naviguer sans GPS et sans cartographie électronique ?

Le GPS est devenu le système incontournable pour se positionner. Que l’on se déplace à pieds, à vélo, en voiture et, bien entendu, en bateau, on y a recours. Le temps où l’on faisait appel aux...

Les produits qui ont marqué 2022

Les produits qui ont marqué 2022

2022 n’a pas été, par manque de composants et de matières premières, une grande année pour les innovations. Toutefois certaines sociétés ont mis sur le marché de nouveaux produits dans le domaine...

Boot de Düsseldorf 2023 : Ewincher, incontournable parmi les équipementiers

Boot de Düsseldorf 2023 : Ewincher, incontournable parmi les équipementiers

Voilà maintenant 5 ans que l'entreprise Ewincher est apparu sur le marché, avec une réelle innovation pour le plaisancier : une manivelle de winch. Aujourd'hui, le succès est plus qu'au rendez-vous en France mais aussi à l'international. Situé dans le hall 11, le stand Ewincher est immanquable...
B&G simplifie la navigation

B&G simplifie la navigation

Avec le lecteur de carte Zeus® S, B&G veut simplifier la navigation. A l’occasion de The Race Ocean, nous avons pu tester cet appareil sur un voilier. Il faut reconnaître que le nouveau système...

Balises de détresse : EPIRB ou PLB

Balises de détresse : EPIRB ou PLB

Sur le marché, deux balises de détresse satellitaires sont proposées : l’EPIRB ((Emergency Position Indicating Radio Beacon) et la PLB (Personnal Location Beacon). A ce jour, seule la balise EPIRB...

Digital Yacht : système d'alarme NAVAlert

Digital Yacht : système d'alarme NAVAlert

La majorité des nouvelles générations de bateaux dispose d’un réseau NMEA 2000. Il permet d’interconnecter entre eux les différents équipements (électronique, énergie, motorisation, sécurité)....

NV Equipment élargit sa gamme de produits

NV Equipment élargit sa gamme de produits

Cette société française bien connue pour ses protections de bateaux (taud, biminis, etc.) enrichit sa gamme de produits en proposant des poches à manivelle.

B&G annonce un partenariat avec Dufour Yachts

B&G annonce un partenariat avec Dufour Yachts
Ewincher : nouvelle génération manivelle électrique de winch au Nautic

Ewincher : nouvelle génération manivelle électrique de winch au Nautic

Grâce à ses fonctionnalités uniques et une conception très aboutie, Ewincher rencontre un beau succès depuis son lancement en 2017. Ewincher pousse encore plus loin l’innovation et la recherche de...

Lowrance dévoile la nouvelle génération de l'Ultimate Fishing System

Lowrance dévoile la nouvelle génération de l'Ultimate Fishing System

Lowrance a lancé sa nouvelle génération d'électronique de pêche cette semaine. Le nouveau combiné GPS sondeur HDS PRO®, le sondeur en temps réel haute résolution ActiveTarget 2 et Active Imaging...

nke, de la course à la plaisance

nke, de la course à la plaisance

Pour beaucoup, les instruments nke sont réservés à la course au large, aux bateaux de régate et demandent pour être utilisés la présence d’une personne compétente à bord. Eh bien, détrompez-vous,...

Ewincher se lance dans la motorisation de winch

Ewincher se lance dans la motorisation de winch

Cette société française a vendu en cinq ans plus de 4000 manivelles. Cette dernière, que nous avons eu l’occasion d’essayer, a de nombreux atouts. Sur le plan technique, elle fait appel aux...

Feelnets : des filets de qualité pour catamarans mais pas que !

Feelnets : des filets de qualité pour catamarans mais pas que !

Depuis quinze ans, l'entreprise française Feelnets équipe de nombreux catamarans à travers le monde avec ses filets créés sur mesure. Mais ce n'est pas tout ! Frédéric Du Rivau, directeur de l'entreprise française Feelnets, a répondu à quelques questions.
METS 2022 : quelles nouveautés à retenir ?

METS 2022 : quelles nouveautés à retenir ?

Le METS (Marine Equipement Trade Show) qui s’est tenu du 15 au 17 novembre à Amsterdam est le plus grand salon mondial de l’équipement nautique. Cette année, 1400 exposants représentant 26 pays...

Mercury Marine présente ses nouveaux moteurs hors-bord V10

Mercury Marine présente ses nouveaux moteurs hors-bord V10

Mercury Marine, une division de Brunswick Corporation (NYSE : BC), a présenté aujourd’hui le tout premier moteur hors-bord V10 de l’industrie avec le lancement officiel de ses tout nouveaux...

La vision artificielle sur la Route du Rhum

La vision artificielle sur la Route du Rhum

Pour finir premier, il faut d'abord finir, c’est un adage bien connu dans la course au large. Jamais celui-ci n'a été aussi vrai aujourd'hui car si les voiliers de course au large sont de plus en...

Deux nouveaux radars Halo 2000 et Halo 3000 chez Simrad

Deux nouveaux radars Halo 2000 et Halo 3000 chez Simrad

Ces deux nouveaux modèles sont à compression d’impulsions. Le modèle 2000, avec une puissance 50 watts, est donné pour une portée de 72 milles et le 3000, 130 watts peut atteindre 96 milles. Sur...

L'évolution de la batterie : du plomb au Lithium

L'évolution de la batterie : du plomb au Lithium

La batterie est l’équipement indispensable pour stocker l’énergie électrique sur un bateau. Depuis sa mise sur le marché en 1910, son évolution a été lente. Il a fallu attendre ces dernières années pour qu’elle devienne significative. Pour en savoir plus, nous avons demandé au directeur de la...
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.