Les winches : comprendre et entretenir

Les winches : comprendre et entretenir

Sur un voilier, les winches font partie de l’équipement incontournable. Ils permettent d’effectuer les manœuvres courantes sur les voiles livrées en standard. Mais, bien souvent, pour les...

Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... deuxième partie

Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... deuxième partie

1) Le maillon le plus faible... jusqu'où résistent nos matériaux ?

 1.1 CMU et rupture de Charge.

Il nous faut donc éviter qu’un seul des constituants du système travaille avec des charges...
Donnez un nouveau look à votre bateau avec Flexiteek

Donnez un nouveau look à votre bateau avec Flexiteek

La majorité des bateaux possède un pont en polyester. S'il est vrai que cela reste d'un entretien facile, côté esthétique voire confort, le teck ou ses dérivés comme le Flexiteek sont un plus...

Secours en mer : les bons réflexes à connaître

Secours en mer : les bons réflexes à connaître

Tout chef de bord est tenu de s’informer des conditions météorologiques avant d’appareiller. En outre, s’il pratique une navigation à plus de 6 milles d’un abri, il doit noter régulièrement les prévisions sur le journal de bord. Il est également indispensable de savoir et de pouvoir contacter...
Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... première partie

Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... première partie

Si vous rêvez de mouillages idylliques, sans marnage, sous le vent de la plage, par cinq mètres d’eau, fond de sable, alizées caressants agitant les palmes des cocotiers que vient lécher l’eau...

Vus au Nautic : les produits qui vous facilitent la vie à bord

Vus au Nautic : les produits qui vous facilitent la vie à bord

Dans un salon nautique, les constructeurs mettent en avant les nouveautés tant en électronique qu’en accastillage alors que les organisateurs mettent en place un concours pour décerner des prix...

Navigation hauturière, le grand retour du sextant

Navigation hauturière, le grand retour du sextant

Au détour d’une conversation, au milieu d’une conférence de presse, à la lecture des instructions de course, un instrument oublié au fond du grenier s’est rappelé à nous. Mais qu’ont-ils tous à...

Les Carnets de PretAixte - chapitre 4 : cook, cool and comfort, troisième partie

Les Carnets de PretAixte - chapitre 4 : cook, cool and comfort, troisième partie

Où être mieux qu’à bord d’un bateau à voile ? Nulle part ailleurs bien sûr ! Il y a quand même quelques trucs et astuces qui rendent ce paradis bien plus confortable qu’une maison, si, si. Voici...

Cap'tain Chercheur : rencontre avec Vincent Paravey, chasseur d'équipements introuvables

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Anciennement skipper et responsable d'un magasin d'équipements pour bateaux, Vincent Paravey, fondateur de Cap'tain Chercheur, est arrivé à un constat : les professionnels de l'industrie nautique manquent cruellement de temps pour répondre aux demandes spécifiques des plaisanciers en recherche...
Les Carnets de PretAixte - chapitre 4 : cook, cool and comfort, deuxième partie

Les Carnets de PretAixte - chapitre 4 : cook, cool and comfort, deuxième partie

"Cool" : on aborde dans ce chapitre la réfrigération des aliments et des boissons. Est exclue la congélation qui nécessite d’avoir une usine infaillible de production d’énergie à bord.

Les nouveautés de la rentrée au METS et au Nautic de Paris

Les nouveautés de la rentrée au METS et au Nautic de Paris

Le METS, le plus grand salon de l'équipement pour la plaisance, vient de fermer ses portes à Amsterdam. Dans ce contexte particulier, 1 000 exposants ont répondu présents, une baisse d'environ 30%...

Les Carnets de PretAixte - chapitre 4 : cook, cool and comfort, zoom sur le gaz !

Les Carnets de PretAixte - chapitre 4 : cook, cool and comfort, zoom sur le gaz !

Se faire plaisir à la table du carré participe au charme de la navigation... Après avoir abordé les différentes méthodes de cuisson dans un précédent article, retour sur un indispensable à bord :...

Hivernage de l'accastillage de pont

Hivernage de l'accastillage de pont

Lorsque l’on parle d’hivernage, on évoque bien souvent la motorisation et les intérieurs, rarement l’accastillage de pont. Pourtant ce dernier est soumis en navigation et au port aux...

Les Carnets de PretAixte - chapitre 4 : cook, cool and comfort, première partie

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Et non, il ne s’agit pas d’une évocation du grand James, talentueux et rigoureux découvreur, pas plus qu’une invitation au voyage avec Thomas, quoique... Non le « Cook », c’est le « Chef ». Pour ne pas être sur les brisées de la cuisinière ce chapitre ne concerne ni l’approvisionnement ni les...
Les Carnets de PretAixte - chapitre 3 : communications, seconde partie

Les Carnets de PretAixte - chapitre 3 : communications, seconde partie

1) LONGUE DISTANCE, suite et fin.

1-3 INFORMATIQUE

Pas de fichier météo, de carte synoptique ou de mail sans ordinateur ni écran. Nous avons donc un système fixe et un portable de secours....
Nous avons testé la nouvelle sonde ActiveTarget de Lowrance

Nous avons testé la nouvelle sonde ActiveTarget de Lowrance

Cette sonde, présentée à l’occasion du Grand Pavois de La Rochelle et que nous avons vu en action, est un plus pour les pêcheurs. Elle permet de voir en direct et en temps réel ce qui se passe...

Les Carnets de PretAixte - chapitre 3 : communications, première partie

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Les communications internet et satellitaires ont bouleversé notre manière de nous informer et d’informer à terre comme en mer. Mais les ondes du siècle dernier n’ont pas dit leur dernier mot !

Les Carnets de PretAixte - chapitre 2, seconde partie : de l'eau !

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2) CONSERVATION :

2-1 LE CONTENU :

Sainte-Lucie, décembre 2017 : deux jours après PretAixte accoste face à son étrave un Swan 48 parti avec lui et l’ARC+ il y a dix-sept jours. Ambiance...
Panique à bord : j'ai perdu ma ligne de mouillage

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Et si nous faisions le point sur les problèmes techniques qui peuvent survenir à bord ? L'occasion de dévoiler quelques solutions pour éviter que la croisière ne tourne au cauchemar. Voici des conseils dédiés à la perte de son mouillage.

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.