Vendée Globe : Escoffier en sécurité, Dalin en ouvreur

Vendée Globe : Escoffier en sécurité, Dalin en ouvreur

Après bien des péripéties dues à des conditions musclées au Sud-Ouest de l’Afrique du Sud, Kevin Escoffier a pu être récupéré par Jean Le Cam sur son monocoque Yes We Cam! À l’issue de ce...

Sébastien Simon raconte en vidéo la mission de sauvetage de Kévin Escoffier

Sébastien Simon raconte en vidéo la mission de sauvetage de Kévin Escoffier

Hier à 14h46 HF, Kévin Escoffier déclenchait sa balise de détresse alors que son bateau était en train de couler dans les mers du sud. À bord de son radeau de survie, le skipper de PRB a passé 11...

Retour sur la nuit de sauvetage de Kevin Escoffier

Retour sur la nuit de sauvetage de Kevin Escoffier

A 2h18 heure française, le team PRB a été informé du sauvetage de Kevin Escoffier par Jean Le Cam. Au PC depuis le début de soirée, le Président de PRB, Jean-Jacques Laurent, a assisté minute...

Météo du Vendée Globe : vers des conditions plus musclées

Météo du Vendée Globe : vers des conditions plus musclées

Chaque jour, un expert en météo marine de METEO CONSULT analyse et décrypte la situation météo et son évolution pour les skippers de l’édition 2020-2021 du Vendée Globe. La nuit dernière Kévin Escoffier a été victime d'une avarie et a du être secouru par Jean Le Cam à environ 600 milles au...
Thomas Ruyant : C'est un peu sauvage !

Thomas Ruyant : C'est un peu sauvage !

En deuxième position derrière Charlie Dalin, Thomas Ruyant ne pouvait intervenir dans le sauvetage de Kevin Escoffier alors que les conditions de navigation étaient de plus en plus dures. À une...

Quatre skippers se déroutent vers Kevin Escoffier

Quatre skippers se déroutent vers Kevin Escoffier

Jean le Cam est arrivé sur zone et voit Kevin Escoffier dans son radeau de survie. Yannick Bestaven et Boris Herrmann arrivent en renfort.

Kevin Escoffier déclenche sa balise de détresse, Jean le Cam se déroute et voit le radeau de survie

Kevin Escoffier déclenche sa balise de détresse, Jean le Cam se déroute et voit le...

Kevin Escoffier évoluait en 3e position du Vendée Globe en ce 22e jour de course lorsqu’il a déclenché sa balise de détresse (mayday). Il progressait tribord amure derrière un front dans un flux...
En exclu : le carnet de bord de Sam Davies, pour sa 3e semaine de course

En exclu : le carnet de bord de Sam Davies, pour sa 3e semaine de course

On continue les bonnes habitudes avec un nouveau carnet de bord signé Samantha Davies qui résume sa dernière semaine, cap vers l'Est !

Trophée Jules Verne : Sodebo 3 en avance à l'équateur

Trophée Jules Verne : Sodebo 3 en avance à l'équateur
Trophée Jules Verne : l'équateur cet après-midi pour Sodebo, avec une petite avance sur le record

Trophée Jules Verne : l'équateur cet après-midi pour Sodebo, avec une petite avance...

Sodebo Ultim 3 aura connu dimanche sa journée la moins rapide depuis son départ d’Ouessant, ralenti dans un Pot-au-noir capricieux. Dans la nuit, Thomas Coville et ses sept équipiers ont repris de...

Météo du Vendée Globe : vers le passage du Cap de Bonne Espérance !

Météo du Vendée Globe : vers le passage du Cap de Bonne Espérance !

Chaque jour, un expert en météo marine de METEO CONSULT analyse et décrypte la situation météo et son évolution pour les skippers de l’édition 2020-2021 du Vendée Globe. Ce lundi matin, Charlie...

Le temps se rafraîchit !

Le temps se rafraîchit !

La tête de flotte baigne désormais dans un flux de secteur Sud-Ouest en approche du cap de Bonne-Espérance que le leader, Charlie Dalin, devrait franchir en fin d’après-midi. Le temps s’est...

Sodebo Ultim 3 prend un peu de retard sur le record de Joyon

Sodebo Ultim 3 prend un peu de retard sur le record de Joyon

Les choses se compliquent un peu pour l'équipe de Sodebo Ultim 3 avec un petit retard de 92 mn au bout de 4 jours et 18h de navigation.

Benjamin Dutreux :

Benjamin Dutreux : "C'est fini les vacances !"

Benjamin Dutreux est rentré dans le vif du sujet à bord de OMIA - Water Family. Il raconte son acclimatation au Sud dans la vacation de ce dimanche matin.

Le Cap pour demain

Le Cap pour demain

Après plus de vingt jours de mer, la situation se décante alors que le cap de Bonne-Espérance devrait être franchi lundi par le leader, Charlie Dalin. L’Atlantique Sud n’a pas été très coopératif...

Sodebo Ultim 3 reste dans les temps du record.

Sodebo Ultim 3 reste dans les temps du record.

Au large de l'Afrique, l'Ultim Sodebo reste seul dans cette tentative de record suite à l'abandon de son concurrent.

Alex Thomson (Hugo Boss) abandonne !

Alex Thomson (Hugo Boss) abandonne !

La décision est tombée : faute de pouvoir réparer son safran tribord, Alex Thomson abandonne le Vendée Globe. Le skipper britannique va faire route vers Le Cap pour mettre son HUGO BOSS à l'abri....

Clarisse Crémer sur Banque Populaire revient en forme.

Clarisse Crémer sur Banque Populaire revient en forme.

Message du bord de Clarrise Crémer (Banque Populaire X) reçu ce samedi à midi.

Météo du Vendée Globe : dans les mers du sud !

Météo du Vendée Globe : dans les mers du sud !

Chaque jour, un expert en météo marine de METEO CONSULT analyse et décrypte la situation météo et son évolution pour les skippers de l’édition 2020-2021 du Vendée Globe. Ce dimanche, le changement de cap est désormais bien visible sur la trajectoire des concurrents. En effet, les deux...
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.