6 questions à… Céline Picard, spécialiste des croisières avec équipage chez Dream Yacht Charter

Economie

Rendez-vous avec celles et ceux qui font le nautisme d’aujourd’hui et de demain. Céline Picard, spécialiste des croisières avec équipage chez Dream Yacht Charter, analyse les évolutions d’un marché de la location de bateaux en pleine transformation, porté par de nouveaux usages et de nouvelles attentes des plaisanciers.

Rendez-vous avec celles et ceux qui font le nautisme d’aujourd’hui et de demain. Céline Picard, spécialiste des croisières avec équipage chez Dream Yacht Charter, analyse les évolutions d’un marché de la location de bateaux en pleine transformation, porté par de nouveaux usages et de nouvelles attentes des plaisanciers.

 

Figaro Nautisme : Comment devient-on spécialiste des croisières avec équipage pour l’un des leaders mondiaux de la location de bateau ? 

Céline Picard : J’ai commencé à naviguer très jeune avec mon grand-père, à bord de son First 29, puis j’ai continué avec mes parents, le bateau faisant partie intégrante de notre vie familiale. J’ai toujours beaucoup navigué, aussi bien en croisière qu’en régate, et à une période de ma vie, je vivais même à l’année sur mon propre bateau, un First 50. Le nautisme est donc à la fois une passion personnelle et un fil conducteur professionnel, puisque je travaille dans ce secteur depuis plus de 20 ans.
J’ai débuté dans une agence de location locale où je gérais l’ensemble des aspects de l’activité, des équipes à la logistique, en passant par la technique, les contrats, le commercial et le marketing. Cette polyvalence a été une excellente école. J’ai rejoint Dream Yacht Charter il y a 13 ans, d’abord comme responsable du refit des bateaux, puis responsable clientèle à l’étranger. J’ai notamment travaillé depuis les Seychelles et les Maldives, avant de participer au développement des marchés émergents sur lesquels l’entreprise s’implantait.
Au fil des années, j’ai également développé la clientèle directe, les groupes, les flottilles, ainsi que des projets transats et de voyages sabbatiques. Être passée par ces nombreux services m’a permis d’avoir une vision globale de l’entreprise, des destinations et des bateaux. Depuis quelques années, je suis plus particulièrement en charge des croisières avec équipage, un segment en forte croissance, dont l’essor s’est encore accéléré depuis la période post-Covid.


Figaro Nautisme : Vous proposez un service original appelé Easy Crewed. Pouvez-vous nous expliquer en quoi il consiste ? 

Céline Picard : Après le Covid, nous avons constaté une augmentation très nette de la demande pour la location avec équipage. Beaucoup de personnes recherchaient de nouvelles manières de voyager et de profiter de la vie, parfois sans aucune expérience nautique, mais avec une vraie envie de découverte. Cette évolution a été largement relayée par les médias et a attiré une nouvelle clientèle différente, qui ne connaissait pas forcément le bateau.
Easy Crewed est né de ce constat. Nous avons souhaité proposer une formule réellement tout compris, sans frais cachés ni mauvaises surprises. Du skipper à l’hôtesse-cuisinière, du carburant aux mouillages, tout est inclus dès le départ. Il n’y a aucun extra à régler pendant la croisière, et il n’est même pas nécessaire de prévoir du cash ou de changer de la monnaie locale. Tout est pris en charge de A à Z, ce qui constitue la grande force de cette offre.
Un autre atout d’Easy Crewed est sa flexibilité. Nous pouvons proposer cette formule sur l’ensemble de nos destinations et sur tous nos bateaux, que l’on soit 2, 4, 8 ou 12 personnes, en Polynésie, aux Seychelles, aux Antilles ou en Méditerranée, sur un monocoque de 35 pieds ou un catamaran de plus de 60. Tout est adaptable, nous répondons sans souci à toutes les demandes : si vous avez un régime particulier, des allergies, si vous souhaitez naviguer beaucoup ou au contraire faire des pauses baignades plusieurs fois par jour, si vous voulez aller au restaurant, si vous souhaitez organiser des visites particulières… Vous privatisez le bateau avec vos amis ou votre famille, vous définissez vos besoins et nous vous proposons un service complet tout compris. C’est simple et vous n’avez plus qu’à profiter de votre croisière sans penser à rien ni stresser pour le rachat de franchise ou la consommation de gasoil parce que le vent est aux abonnés absent…


Figaro Nautisme : Quelle est la différence avec les croisières avec équipage ou à la cabine ?

Céline Picard : La croisière à la cabine est un excellent moyen de découvrir les vacances en bateau lorsque l’on voyage seul ou en couple, mais elle offre peu de possibilités de personnalisation. Le bateau est partagé avec d’autres passagers, et l’itinéraire, les escales comme les repas sont imposés.
Dans une croisière classique avec équipage, il faut choisir ses options, gérer les extras, régler le carburant, les mouillages ou encore le rachat de franchise. Avec Easy Crewed, nous avons voulu supprimer toutes ces contraintes. Tout est inclus dès le départ, ce qui permet de partir l’esprit totalement libre.
C’est cette simplicité qui explique le succès de la formule, aussi bien auprès des novices que des marins expérimentés qui souhaitent naviguer sans se compliquer la vie. Nous veillons également à proposer des tarifs alignés sur ceux de la croisière à la cabine, afin d’offrir la meilleure expérience possible au meilleur prix.


Figaro Nautisme : Quelles sont les évolutions que nous allons connaître dans la location de bateau dans les années à venir ?

Céline Picard : J’identifie clairement deux grandes tendances. La première est la démocratisation de la location avec équipage, qui répond à une demande croissante de confort et de simplicité. La seconde concerne l’arrivée d’une nouvelle clientèle, moins habituée à l’univers marin, mais très exigeante en matière de services et de niveau de confort.
Les bateaux évoluent donc naturellement pour répondre à ces attentes, avec davantage d’espaces de vie, de volumes et d’équipements. La performance pure sous voile passe souvent au second plan, au profit d’une approche plus orientée vers le plaisir et le confort. Ces nouveaux navigateurs arrivent sans a priori et formeront, selon moi, le cœur des plaisanciers de demain.


Figaro Nautisme : Dream Yacht Charter en chiffres ? 

Céline Picard : La flotte Dream Yacht est composée de 650 à 700 bateaux, répartis sur 60 modèles différents issus des 7 principaux constructeurs mondiaux. Ces unités sont présentes sur une trentaine de bases à travers le monde, de la Méditerranée au Pacifique, en passant par les Antilles.


Figaro Nautisme : Votre dernière navigation et la prochaine ?

Céline Picard : Je reviens tout juste d’une navigation en Polynésie, une destination que je n’avais encore jamais eu l’occasion de découvrir malgré toutes ces années passées dans le nautisme. Cette expérience a été un véritable choc tant la destination est exceptionnelle.
Je ne sais pas encore où se déroulera ma prochaine navigation, mais j’ai très envie de découvrir la côte amalfitaine par la mer.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.