La bourride sétoise : l’authentique recette des pêcheurs pour réchauffer vos escales

Gastronomie
Par Le Figaro Nautisme

À Sète, la mer ne se raconte pas, elle se cuisine. Et parmi les plats qui incarnent le mieux cette culture maritime, la bourride sétoise occupe une place à part. Moins célèbre que sa cousine marseillaise la bouillabaisse, elle n’en est pas moins emblématique. Plus blanche, plus douce, profondément liée à l’ail et à l’huile d’olive, la bourride est un plat de pêcheurs, né du besoin de cuisiner simplement le poisson du jour pour en tirer le meilleur.

À Sète, la mer ne se raconte pas, elle se cuisine. Et parmi les plats qui incarnent le mieux cette culture maritime, la bourride sétoise occupe une place à part. Moins célèbre que sa cousine marseillaise la bouillabaisse, elle n’en est pas moins emblématique. Plus blanche, plus douce, profondément liée à l’ail et à l’huile d’olive, la bourride est un plat de pêcheurs, né du besoin de cuisiner simplement le poisson du jour pour en tirer le meilleur.
© Wikipédia

Servie brûlante, nappée d’une sauce onctueuse montée à l’aïoli, elle a ce pouvoir rare de réchauffer autant le corps que l’esprit. C’est une cuisine de port, une cuisine d’escale, qui évoque les quais, les filets encore humides et les conversations à voix basse dans les cuisines familiales.

 

Un plat ancré dans l’identité sétoise

La bourride est intimement liée à Sète et au littoral languedocien. Son nom viendrait du verbe occitan bourrido, qui signifie bouillir. Contrairement à la bouillabaisse, où plusieurs poissons se partagent la vedette, la bourride met en avant un seul poisson, traditionnellement la lotte, dont la chair ferme supporte parfaitement la cuisson au court-bouillon. Mais la véritable signature de la bourride, ce n’est pas seulement le poisson. C’est sa sauce. Une sauce blanche, montée à l’aïoli, enrichie du bouillon de cuisson. Elle est plus douce que la rouille provençale, plus ronde, presque enveloppante. L’ail y tient un rôle central, mais jamais agressif. Tout est question de mesure.

 

Une cuisine de simplicité et de patience

La bourride ne cherche pas à impressionner par la complexité. Elle repose sur une base claire : un poisson de qualité, un court-bouillon parfumé, et un aïoli monté avec précision. Le poisson est d’abord poché doucement dans un bouillon aromatique. Ce bouillon, chargé des sucs marins, devient ensuite la base de la sauce. L’aïoli est monté séparément, puis incorporé délicatement au liquide chaud pour obtenir cette texture veloutée caractéristique. La réussite du plat tient à ce moment précis : lorsque la sauce épaissit légèrement, sans jamais bouillir, pour rester lisse et brillante. C’est une cuisine de gestes calmes, presque méditatifs. Dans les ports du Languedoc, la bourride est le plat que l’on sert après une journée en mer. Elle nourrit, elle réconforte, elle rassemble. Elle est souvent accompagnée de pommes de terre vapeur et de tranches de pain grillé frottées à l’ail. Ce n’est pas un plat spectaculaire, mais un plat sincère, profondément enraciné dans son territoire.

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Recette : Bourride sétoise traditionnelle

Ingrédients pour 4 personnes
•    1 kg de queue de lotte
•    1 oignon
•    1 carotte
•    1 branche de céleri
•    1 feuille de laurier
•    1 branche de thym
•    15 cl de vin blanc sec
•    1 litre d’eau
•    3 gousses d’ail
•    1 jaune d’œuf
•    15 cl d’huile d’olive
•    Sel, poivre

Préparation
Commencez par préparer le court-bouillon. Dans une grande marmite, faites revenir légèrement l’oignon émincé, la carotte en rondelles et le céleri avec un filet d’huile d’olive. Ajoutez le vin blanc, laissez réduire quelques minutes, puis versez l’eau. Incorporez le laurier et le thym, salez légèrement et laissez frémir 15 minutes.
Déposez ensuite la lotte coupée en morceaux dans le bouillon et laissez cuire à feu doux pendant environ 10 à 12 minutes. Le poisson doit rester ferme et nacré. Retirez-le délicatement et maintenez-le au chaud.
Filtrez le bouillon et réservez-le.
Préparez l’aïoli dans un mortier ou un bol. Écrasez l’ail avec une pincée de sel, ajoutez le jaune d’œuf et montez la sauce en versant l’huile d’olive en filet, comme pour une mayonnaise.
Prélevez une louche de bouillon chaud (mais non bouillant) et incorporez-la progressivement à l’aïoli en fouettant. Reversez ensuite ce mélange dans le reste du bouillon sur feu très doux. La sauce doit épaissir légèrement sans jamais atteindre l’ébullition.
Remettez les morceaux de lotte dans la sauce quelques minutes pour les enrober, puis servez immédiatement.

Comment la servir
La bourride se présente traditionnellement avec des pommes de terre vapeur et du pain grillé frotté à l’ail. Certains ajoutent un filet d’huile d’olive au moment du service. Un vin blanc sec du Languedoc accompagne parfaitement le plat, apportant fraîcheur et tension.

 

Une escale culinaire en Méditerranée

La bourride sétoise est un plat de mémoire. Elle raconte la mer Méditerranée, la pêche artisanale, les cuisines familiales ouvertes sur le port. Ce n’est pas une recette d’apparat, mais une recette de sincérité. Elle réchauffe les escales, rassemble autour de la table et rappelle qu’une grande cuisine peut naître de gestes simples, précis, transmis de génération en génération. Un plat blanc, lumineux, profondément méditerranéen et indissociable de Sète.
 

L'équipe
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.