Mercury Marine et Lethiec : une alliance pour la performance

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Mercury Marine vient d’annoncer la nomination de Lethiec, basé à Pégomas près de Cannes, comme distributeur officiel de Mercury Racing en France. Cette collaboration stratégique vise à renforcer...

Suzuki Marine et 3D Marine : un partenariat européen

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A l’occasion du Boot Düsseldorf 2025, 3D Marine et Suzuki Marine annoncent le renforcement de leur partenariat à l’échelle européenne avec la commercialisation dès le printemps 2025 de la série...

SeaStorm France et Suzuki s’associent

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SeaStorm France et Suzuki Marine France annoncent la commercialisation en première monte des bateaux norvégiens en polyéthylène à la conception unique. Cette gamme de monocoques aux couleurs pop...

Que faire des engins pyrotechniques périmés ?

Depuis 2008, s’ils naviguent à plus de 6 milles d’un abri, tous les navires de plaisance doivent avoir à bord des engins pyrotechniques pour signaler les détresses. Leur nombre et leur fonction dépendent de la catégorie de navigation, mais ils ont tous en commun leurs durée de vie qui n’excède...
Refaire la sellerie de son bateau : confort, style et durabilité

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Refaire la sellerie de votre bateau est une étape essentielle pour améliorer à la fois le confort, l’esthétisme et la durabilité de votre embarcation. Que vous possédiez un voilier ou un bateau à...

Division 240 : changements sur le matériel obligatoire à bord

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Le cadre réglementaire maritime évolue régulièrement pour renforcer la sécurité en mer et adapter les règles aux nouvelles pratiques nautiques. Publiées au Journal officiel d'octobre 2024, les...

METS 2024 : les dernières innovations qui façonnent l'avenir

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Après quelques années difficiles par manque de composants et de matière première, les équipementiers retrouvent leur rythme de production. Cette année, des nouveautés, souvent inédites, sont...

L’équipement et la motorisation électrique au METS 2024

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Pour cette 36e édition, le METS (19/21 novembre 2024 à Amsterdam) a connu des records tant sur le plan des exposants (1600 exposants) que sur la fréquentation. Côté nationalité, il y en a environ...

Refiter son semi-rigide : un choix stratégique et durable

Le refit de semi-rigides gagne en popularité parmi les plaisanciers, motivés par l’envie de prolonger la vie de leur embarcation tout en minimisant leur impact environnemental. Cette pratique combine innovation technique, conscience écologique, et gestion économique avisée.
Sunbrella Endless Story, une nouvelle collection de tissus écoresponsable

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Lors du METS à Amsterdam, Sunbrella a présenté sa nouvelle collection de tissus entièrement dédiée au recyclage Endless Story. Une collection qui vient notamment équipé The New Era, un bateau...

Mercury Marine France : une offre exceptionnelle Black Friday sur l’Avator 7.5e

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Mercury Marine France vient d'annoncer le lancement de sa Black Friday Week, une période de promotions exclusives sur les moteurs électriques Mercury Avator 7.5e en version barre franche.

Quick Group et le développement durable

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Quick Group, l’un des principaux fournisseurs de systèmes complexes pour bateaux (yachts et super-yachts), a présenté à l’occasion du METS TRADE 2024 à Amsterdam son programme de développement...

Les régulateurs d’allure : une mécanique toujours pertinente dans la navigation...

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Avec l'évolution des équipements électroniques embarqués, une question revient fréquemment parmi les plaisanciers et navigateurs : les régulateurs d’allure, ces dispositifs mécaniques...

NAVICO : nouveau flaps Lenco Pro Control

A l’occasion du METS (Marine Equipment Trade Show) à Amsterdam, Navico présente deux nouveaux produits de chez Lenco : Pro Control Auto et Pro Control Assist.
Désarmer : ne pas oublier les équipements annexes

Désarmer : ne pas oublier les équipements annexes

Chaque année, au mois de novembre, les plaisanciers désarment leur bateau, voiliers ou bateaux à moteur. Cette opération qui peut être effectuée sans difficultés, ne concerne pas que les...

La sécurité en croisière

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La croisière, que l’on appareille pour quelques heures, jours ou… semaines, est censé être toujours un vrai plaisir, un moment de détente attendu avec impatience par tout le monde à bord. Pour le...

Quick Group présente les marques Sanguineti, Nemo et Xenta au FLIBS 2024

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Le groupe italien Quick Group, reconnu parmi les leaders mondiaux de l'équipement marin pour yachts et superyachts, propose des solutions intégrées avancées et des équipements de pont de haute...

Mercury enrichit son système SmartCraft® avec des fonctionnalités inédites

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Devant le succès remporté par son Joystic Piloting, Mercury annonce de nouvelles mises à jour du logiciel de son système SmartCraft® pour une navigation encore plus assistée.

Eaux grises et noires : les obligations des plaisanciers

Les bateaux sont tout autant des moyens de voguer que des lieux de vie à part entière. En cela, les plaisanciers y génèrent des déchets divers qu’il convient de gérer pour éviter les pollutions dans les zones de mouillage.
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19 duos mixtes déterminés à inscrire leur nom au palmarès de la Transat ...
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Le Grand Nord canadien en kayak de mer
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…