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Blog Michel Ulrich

Tristan da Cunha, l'île habitée du bout du monde

J’ai embarqué à Cape Town le 29 décembre 2017 sur le RMS (Royal Mail Service) Saint Helena...
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Promenade en mer à Paraty

Je n’étais pas revenu à Paraty depuis treize ans... Et que de changements ! La vieille ville...
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Navigation fluviale à Corumba au Brésil

Corumba est située au centre du continent sud-américain au Brésil à la frontière avec la...
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Pasaia, ria en pays basque

Pasaia verrouille l’entrée du ria d’Oiarso – on aurait dit l’aber en Bretagne, le fjord en Scandinavie… C’est en tout cas l’un des plus efficaces abris le long de la côte cantabrique.
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Navigation sur l'estuaire de la Loire

L’estuaire de la Loire mène à Nantes ! Au tournant du 20ème siècle, les voiliers de charge...
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Punta Arenas, dernier arrêt avant l'Antarctique

On y accède par la mer depuis la découverte du détroit de Magellan en 1520 et aujourd’hui...
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La péninsule du Cape York

La péninsule du Cape York est l’une des régions côtières les plus attachantes de...
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Fascinantes tropiques à Zanzibar

Fascination quand tu nous tiens… cap sur Zanzibar !
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Valparaiso, havre de paix au Chili

C’est le port de la Mer du Sud pour tous ceux qui naviguaient et qui naviguent encore entre les océans Atlantique et Pacifique - les Cap Horniers - et ceux qui embouquaient le Détroit de Magellan. Pour la marine à voile, c’était l’escale obligatoire et salutaire après le passage...
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Navires XXL, la folie des grandeurs

On devrait plutôt parler de la folie des longueurs ! Où en-est-on dans la progression de la...
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Containers, la mise en boîte maritime

Cette idée, difficile de dire que c’est une invention, a été mise en œuvre par...
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Buenos Aires, la Venise portègne

La Venise portègne ou plutôt le Fort Lauderdale... c'est la municipalité de Tigre, capitale...
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De way-point en way-point entre Marseille et La Réunion

Entre Marseille et les parages d’Aden, c’est la route maritime de l’orient depuis...
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Navigation australe entre Sydney et Singapour

Mon expédition maritime, cette année en 2019, a consisté en un périple de 4 875 miles nautiques (9 000 km pour les terrestres) en navire porte-container sur une ligne dite d’éclatement entre Sydney et Singapour avec des escales à Melbourne, Adélaïde, Perth et Jakarta.
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Navigation en Terre de Feu

Quel rêve de navigation que de croiser en trois lieux maritimes mythiques que sont le Canal de...
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Sainte-Hélène, l'île prison

Sainte-Hélène est une escale nautique pour les voiliers parcourant l’Atlantique - il y en...
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Voyage culturel en Tasmanie

Notre guide Michel Ulrich nous présente l’île de Tasmanie. Située au sud de l’Australie,...
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Île de l'Ascension, anomalie de l'évolution

L'île de l'Ascension, inhabitée jusqu'en 1815, accueille aujourd'hui un millier de...
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Cape Town, port de légendes

Cape Town, situé à quelques dizaines de kilomètres du cap de Bonne Espérance, est une destination incontournable d'Afrique du sud. Auprès des navigateurs, elle est réputée pour sa baie et l'extraordinaire amer qu'est la montagne de la Table.
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